马达驱动设备、由同一设备驱动的马达、以及使用同一马达的装置

    公开(公告)号:CN1736020B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN03825839.0

    申请日:2003-08-27

    CPC classification number: H02P6/10

    Abstract: 一种马达驱动设备包括:马达,具有三相驱动线圈;功率馈送器,用于对所述线圈进行供电;以及功率馈送控制器,用于控制功率馈送方法。在从马达停止状态开始、并且在以给定速度驱动马达时结束的第一馈送周期期间,该控制器通过导通或截止功率馈送器中的晶体管,而将在将电压施加到所述线圈的周期中的所述线圈的电位控制为电源电压电位或接地电位。在以高于给定速度的速度驱动马达的第二馈送周期期间,该控制器控制电位,使得通过截止晶体管而使所述线圈开路,或者电位变为电源电压电位。此结构允许所述马达驱动设备以较小的噪声、并具有较小的振动地驱动所述马达。

    电动机驱动器
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1317819C

    公开(公告)日:2007-05-23

    申请号:CN03809596.3

    申请日:2003-02-26

    CPC classification number: H02P6/10 H02P6/153

    Abstract: 在电动机驱动器中,基于由驱动波形发生器(80)产生的各个相的驱动波形,功率馈给器(20)将以正弦波连续变化的交流电流送入各个相线圈(11、13、15)。进而,相位超前控制器(50)调整所述驱动波形的相位并且执行相位超前控制,以使各个相线圈中感应的反电势的各个相位与流经所述线圈的交流电的相位总体上一致。在相位超前控制中,借助公共电流检测相电流。上述结构可以减少转矩脉动、振动和噪声,因此可以高效地驱动电动机。

    电动机驱动器
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1650509A

    公开(公告)日:2005-08-03

    申请号:CN03809596.3

    申请日:2003-02-26

    CPC classification number: H02P6/10 H02P6/153

    Abstract: 在电动机驱动器中,基于由驱动波形发生器(80)产生的各个相的驱动波形,功率馈给器(20)将以正弦波连续变化的交流电流送入各个相线圈(11、13、15)。进而,相位超前控制器(50)调整所述驱动波形的相位并且执行相位超前控制,以使各个相线圈中感应的反电势的各个相位与流经所述线圈的交流电的相位总体上一致。在相位超前控制中,借助公共电流检测相电流。上述结构可以减少转矩脉动、振动和噪声,因此可以高效地驱动电动机。

    电机驱动装置及包括该装置的设备

    公开(公告)号:CN1509513A

    公开(公告)日:2004-06-30

    申请号:CN02809868.4

    申请日:2002-05-28

    CPC classification number: H02P6/10

    Abstract: 一个电机驱动装置包括(a)一个在电角度为150度宽度内给三相线圈(11、13、15)馈电的广角馈电装置(1),和(b)一个控制三相线圈(11、13、15)馈电量的馈电控制器(2)。在重叠时段,即在该重叠时段三相线圈(11、13、15)中相邻两线圈具有相同的馈进条件时,一定量的第一值馈进给线圈(11、13、15)。在非重叠时段,一定量的第二值馈进给线圈(11、13、15)。这种结构使电机在运行时减少转矩波动、振动和噪音。同时,电机可产生更高输出和高效率地运行。

    脉宽调制逆变器输出电路
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1158514A

    公开(公告)日:1997-09-03

    申请号:CN96116729.7

    申请日:1996-12-20

    CPC classification number: H02M7/538

    Abstract: 本发明提供一种电动机绕组电压控制误差极小且绕组端能瞬时从主电源脱离的PWM逆变器输出电路。该电路备有:输入电极和基准电极分别互连的N型第1功率元件和P型第2功率元件,控制各功率元件的共同输入电极相对于其共同基准电极的电压的输入电极控制手段,第1和第2光耦合器或电流产生手段;其中,输入电极控制手段控制各功率元件的导通状态,在光耦合器输入部分发光元件均熄灭或电流产生手段输出电流均为零时,瞬时切断各功率元件导通。

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