发送电路和采用该发送电路的通信装置

    公开(公告)号:CN101331728B

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN200680046738.5

    申请日:2006-12-05

    Inventor: 松浦彻 石田薰

    CPC classification number: H04L27/361 H04L27/368

    Abstract: 提供了一种能够与输出功率的大小无关地输出具有高线性的发送信号并高效运作的小尺寸发送电路。信号产生部件(11)基于输入数据产生正交数据。计算部件(12)将正交数据的预定振幅分量与振幅阈值进行比较并输出振幅信号、第一相位信号以及第二相位信号。调节器(17)输出基于振幅信号而受控的电压。角度调制部件(13)和角度调制部件(14)对相位信号进行角度调制以输出第一和第二角度调制信号。振幅调制部件(15)和振幅调制部件(16)使用基于振幅信号受控的电压对第一和第二角度调制信号进行振幅调制以输出角度调制和振幅调制信号作为第一调制信号和第二调制信号。合成部件(18)合成第一和第二调制信号以输出发送信号。

    发送调制装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101454983A

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200780018873.3

    申请日:2007-05-17

    Abstract: 不总是构成振幅环也能够对应高频功率放大器的特性偏差的发送调制装置。发送调制装置(100)包括:电平检测器(140),输入电平检测控制信号,检测高频功率放大器(130)的输出信号电平;以及偏移电压校正单元(150),基于电平检测器(140)的输出信号,通过包含电源电压值与输出电压之间的关系从线性开始偏离为非线性的第一点和输出电压变为最小的第二点的直线近似,对偏移电压进行校正,本发送调制装置自适应地执行偏移电压校正,同时补偿在基带振幅信号的电压值较低时的基带振幅信号的电压值与高频功率放大器(130)的输出电压之间的线性。

    功率放大器和通信装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1224166C

    公开(公告)日:2005-10-19

    申请号:CN01820654.9

    申请日:2001-12-13

    Abstract: 一种放大两个频带的信号的功率放大器,减小其尺寸并改善在低输出时的效率。该功率放大器包括输入端501;具有一个输入和多个输出的分支电路102等,其中该输入连接到输入端501;连接到分支电路102等的某些输出、并且以彼此不同的信号频率工作的放大装置104和106;一条连接到分支电路102的其它输出之一的传输线路108;连接到放大装置的输出、以及来自传输线路的输出的合成电路110;在该传输线路和合成输出单元之间提供的开关109;以及控制分支电路102等的导通,放大装置104和106的导通和放大操作,以及开关109的导通的控制电路112。

    半导体器件
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1591867A

    公开(公告)日:2005-03-09

    申请号:CN200410068382.8

    申请日:2004-08-31

    Inventor: 福井司 石田薰

    Abstract: 半导体器件包括:半导体元件形成于其中的半导体衬底;在半导体衬底上提供的多层结构布线层,该布线层形成与半导体元件相连的结构;在布线层的至少一层中形成的螺旋电感;形成在布线层的最上一层的连接端子,用来建立从布线层到诸如象印制板的外部之间的连接。电磁屏蔽布线图形布置在螺旋电感和连接端子之间,电磁屏蔽布线图形用作布线层最上一层的电磁屏蔽。电磁屏蔽布线图形吸收由于连接端子的电势变化导致的电场的改变,提供一种电磁屏蔽结构,该结构可以抑制从连接端子来的噪声和不需要信号到螺旋电感的叠加。

    功率分配器和功率组合器
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1182623C

    公开(公告)日:2004-12-29

    申请号:CN99118506.4

    申请日:1999-09-01

    CPC classification number: H01P5/18

    Abstract: 按照本发明的功率分配器的结构,通过把由6dB分支线定向耦合器7的输入端口7a和第二输出端口7d构成的第一端子对的阻抗设定为小于参考阻抗(一般为50欧姆),而把由定向耦合器7的隔离端口7b和第一输出端口7c构成的第二端子对的阻抗设置为Z0,可以减小构成定向耦合器的传输线的特性阻抗。因此,与常规情形相比,可以增加分配的路数以及降低损耗。

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