-
公开(公告)号：CN118441713A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410680404.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双排桩前后排地下拉‑压连接装置，包含前排桩和后排桩，所述前排桩为混凝土桩，所述后排桩的下端为混凝土桩，上端为钢筒，钢筒套在下端的混凝土桩上，钢筒与前排桩通过拉压装置连接，所述钢筒的顶部和前排桩的顶部通过连接板连接。本发明的一种双排桩前后排地下拉‑压连接装置，更好地适应土体性质，更好地合理分配前后排桩受力，通过前后排桩的位移相对协作进行分配土压力，当土质偏软，形不成土拱效应力，大部分土压力作用于前排桩，此时发挥拉杆作用；当后排桩荷载偏大，可以通过钢性压杆将荷载传递至前排桩。
-
公开(公告)号：CN107023008B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201710214312.6
申请日：2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种护壁及反力用沉井平台拔桩方法及系统，属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该拔桩方法包括以下步骤：1）将沉井下沉到待拔桩附近的其它桩上或待拔桩周边的土岩体上，使待拔桩的顶部曝露在沉井中；2）在待拔桩的顶部钻制锚孔；3）将锚索材料的一端下放至锚孔内，其另一端露出待拔桩顶部；4）向锚孔灌注第一浆体，将高强度锚索材料固定于待拔桩内形成锚杆；5)在沉井上设置千斤顶平台，通过穿心千斤顶拔起待拔桩。该护壁及反力用沉井平台拔桩方法及系统可以将大桩体快速安全拔出，整体非常可靠稳固、安全性大大提高，节省大量成本，对于铁道路基旁的拔桩施工适用，不会影响铁道路基安全，占用空间也小。
-
公开(公告)号：CN107059872B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201710214665.6
申请日：2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明涉及一种斜索拔桩方法及斜索拔桩系统，属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该斜索拔桩方法包括以下步骤：1）经前处理先使待拔桩的顶部曝露；2）在待拔桩的顶部钻制一定数量的第一、第二锚孔；3）将不同根的锚索材料的一端下放至第一锚孔底部和第二锚孔中，其另一端露出待拔桩顶部；4）向第一、第二锚孔内灌注浆体；5)通过起吊设备拔起待拔桩，在拔桩中，同时通过起吊设备对称或非对称提升固定在第二锚孔内的锚索材料的另一端以拔起待拔桩或使待拔桩横向位移。该斜索拔桩方法及斜索拔桩系统可以更好地满足拔桩提升力的要求，同时倾斜索，不对称提升时，可以得到水平分力，使桩产生水平位移，减小拔桩阻力。
-
公开(公告)号：CN110630028A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910849747.7
申请日：2019-09-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压弹性管内充填固化材料环向预应力加固的装置，包括：反力环和弹性管；反力环布置在需施加预应力结构的内侧或外侧，弹性管布置与反力环与需施加预应力结构之间，弹性管具有进浆口和出浆（气）口，弹性管内能够灌注固结浆料并使弹性管膨胀；弹性管压紧反力环与需施加预应力结构；弹性管内灌注固结浆料并固结后，反力环提供反力，并通过弹性管及其内部的已固结的固结浆料传递至需施加预应力结构。本发明能够对原有结构不产生损伤，可以工厂化制作产品，应对结构物不平整等不利因素，有效的恢复或提高柱、环（管）构件的承载能力，提高工程质量，取消加工及埋设锚具施工量，减少施工时间，不受环境湿度等影响。
-
公开(公告)号：CN108253200A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810149028.X
申请日：2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
IPC: F16L9/08
Abstract: 本发明涉及一种管内轮胎式气压加载环向预应力加固装置，该装置包括若干辐条支撑的轮框圈和安装在轮框圈外侧环面的充气胎；轮框圈由若干弧形轮框段拼接而成；轮框圈的外侧环面具有凹槽形轮辋；轮辋的两侧具有朝向充气胎伸出的固定卡；轮辋的上还安装有织网罩，织网罩的上具有与固定卡配合的胎唇，充气胎布置在织网罩内。本发明能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管（PCCP管）、环向管状结构（砌体、复合材料体）、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力，提高结构整体性、耐久性等作用，充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能，系统的发明开创了管内预应力的方法，装置的发明实现了方法的运用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107217669A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710213769.5
申请日：2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02D9/02
CPC classification number: E02D9/02 , E02D2600/20
Abstract: 本发明涉及一种拔桩设备及其快速移动方法，属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该拔桩设备包括门型支架、起吊装置和用于起吊装置安装的工作台，门型支架包括相对设置的两个支腿和横跨待拔桩的大梁组，大梁组的两端处分别落在一个支腿上，工作台固定在大梁组上；支腿包括设于地基上的地梁、骑于地梁上的底座、固定在底座上的立柱和设于立柱上并用于支撑大梁组一端的托架，底座是具有四个支撑在地基上的柱脚的鼎型底座。该拔桩设备及其快速移动方法适用于各种空间高度且场地占用少的工作场地且方便快速安全移动。
-
公开(公告)号：CN119147217B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411666922.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种防治溃坝扰流桩试验装置，属于模拟试验技术领域，包括试验操作台，试验操作台一端设置有循环池，循环池端部通过密封连接件连接有试验槽，试验槽内设置有试验单元，试验槽端部设置有定压储水室，定压储水室朝向试验槽一侧侧壁开设有定流出水口，定压储水室通过水循环组件与循环池连通。本发明通过设置在扰流桩前部的水流扰动显现组件对水流显色标记，从而探究不同形状的扰流桩作用下对水流的流经线路的影响，通过移动式测定组件和固定式测定组件能实现对扰流桩作用下不同位置的水流的流量强度的检测，得出扰流桩对水流强度影响的计算数据，通过试验和数值模拟等手段来验证扰流桩对坝体的稳定效果的影响。
-
公开(公告)号：CN119147217A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411666922.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种防治溃坝扰流桩试验装置，属于模拟试验技术领域，包括试验操作台，试验操作台一端设置有循环池，循环池端部通过密封连接件连接有试验槽，试验槽内设置有试验单元，试验槽端部设置有定压储水室，定压储水室朝向试验槽一侧侧壁开设有定流出水口，定压储水室通过水循环组件与循环池连通。本发明通过设置在扰流桩前部的水流扰动显现组件对水流显色标记，从而探究不同形状的扰流桩作用下对水流的流经线路的影响，通过移动式测定组件和固定式测定组件能实现对扰流桩作用下不同位置的水流的流量强度的检测，得出扰流桩对水流强度影响的计算数据，通过试验和数值模拟等手段来验证扰流桩对坝体的稳定效果的影响。
-
公开(公告)号：CN118992257A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311592475.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京水科院瑞迪科技集团有限公司 , 广东粤海粤西供水有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于安全弯曲半径的大直径碳纤维板环的包装方法，在于：碳纤维板环套在第一定位管和第三定位管上，第二定位管位于碳纤维板环外并与第一定位管相对固定，第三定位管相对的围绕第一定位管和第二定位管移动，使得碳纤维板环缠绕在第一定位管和第二定位管上；第一定位管、第二定位管和第三定位管的半径均大于等于碳纤维板环的最小可弯曲半径。本发明提供的基于安全弯曲半径的大直径碳纤维板环的包装方法，能够确保碳纤维板环的所有弯曲部的半径均处于安全范围。改进了大直径碳纤维板环（管）的包装与运输形式，在小空间条件下运输大直径碳纤维板环（管），为PCCP等高压输水管管内环向预应力修补加固技术推广应用提供支撑。
-
公开(公告)号：CN117392906A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311228684.6
申请日：2023-09-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京水科院瑞迪科技集团有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟水下混凝土管道冰塞试验装置及其试验方法，属于水下管道封堵试验技术领域。该设计了混凝土层构成的试验管道，在试验管道内设置两个隔水体将试验管道隔成中间充满水的水成冰腔段和两侧的上游液腔段和下游液腔段；形成冰塞时，控制使水成冰腔段的两侧受到相等压力的同时直接插入水成冰段的冷媒管促使水成冰段的水逐渐变成冰塞；形成冰塞后，再控制使冰塞的两侧形成压力差，这样就完全模拟了水下压力形成冰塞以及形成冰塞后受到水头压力的情况，通过观察窗可以观察冰塞形成过程和形成后受单向压力的过程可以为实际水下管道形成冰塞提供有力的参考数据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.074 seconds)
