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公开(公告)号：CN110571738A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910771095.X
申请日：2019-08-20
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输电线路档内引接多分裂导线装置及引接方法,包括联板、平行挂板、调长拉杆、耐张线夹、均压环、间隔棒、连接金具。联板分为引接侧联板以及承力侧联板，通过平行挂板以及两组螺栓将两个联板在两侧分别连接固定,耐张线夹等量分为2组，一组连接在引接侧，另一组连接在承力侧，均通过连接金具与调长拉杆或联板固定连接；本发明提供一种输电线路档内引接多分裂导线装置及方法，将一侧带电导线引出，另一侧导线不带电，仅起到承力作用,可用于线路开断时档内导线引接，也可用于单回路换位时子塔间导线引至主塔，简单便捷，减少工程成本。
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公开(公告)号：CN106948364B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710218935.0
申请日：2017-04-05
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Inventor： 贾振宏 , 宁帅朋 , 谈磊 , 吕健 , 龙海波 , 杨明 , 余亮 , 李宁 , 杨云 , 郭昊 , 罗琨 , 仇高飞 , 周昊 , 战龙龙 , 汤鹏 , 张庆 , 唐磊 , 凤良 , 吴勇 , 陈诚
IPC: E02D27/42
Abstract: 本发明公开了一种可竖向位移装配式基础，包括预制柱、预埋钢板、预应力筋和橡胶；预制柱预埋设置在基础中，预制柱与基础之间的空隙区域填充橡胶；所述预埋钢板包括预埋抗拉钢板和预埋抗剪钢板；预制柱的顶端设置塔脚板，预制柱的底端设置预埋抗拉钢板，预制柱底部周边连接预埋抗剪钢板，预应力筋从上往下依次贯穿塔脚板、预制柱和预埋抗拉钢板，将塔脚板和预埋抗拉钢板紧固在预制柱上。当线路覆冰厚度超过设计值，该基础可释放导地线不平衡张力，提高线路抗冰灾的能力。覆冰消除后，塔脚可在高强度无黏结预应力钢绞线的作用下，重新恢复至原位置，无须对杆塔重新进行维护。基础采用预制结构进行设计，现场安装方便。
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公开(公告)号：CN114912219B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210508039.9
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种海上风电主变压器冗余配置及海缆截面选择方法，包括获取海上风电场初始数据；根据所述初始数据进行海上升压站主变压器LCC计算，获取主变压器冗余配置以及主变冗余量；根据所述主变冗余量进行送出海缆LCC计算，获取全寿命周期成本最优的海缆截面选型；判断海缆截面选型是否与主变冗余量相匹配，若不匹配则执行修正步骤，若匹配则执行输出步骤；根据初始数据先得到不同海缆截面选型与其载流量计算结果，再计算与主变压器冗余配置相匹配的LCC计算结果；输出最优变压器冗余配置以及海缆截面选型，本发明可以建立海上升压站主变压器、输送海缆全寿命周期成本动态模型，达到筛选主变压器冗余配置及海缆截面的效果。
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公开(公告)号：CN114707302B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210232266.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G01R19/25 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种交叉互联接地方式下的并联电缆电流分布计算方法及系统，本发明考虑并联电缆相互间横向电磁耦合和交叉互联内三段电缆纵向电压叠加的影响，根据交叉互联单元内电缆数量、电缆截面、电缆排布方式和电缆段长，构建交叉互联接地方式下的并联电缆的阻抗矩阵，基于阻抗矩阵获取电流分布计算模型，计算出电缆芯线电流和护套环流，并基于预设的要求对计算出的电流进行校验，有效评估交叉互联接地方式下的并联电缆电流分布，并且可进一步优化电缆段长和电缆排布方式，保证电缆的长期稳定运行，实现电能的可靠传输。
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公开(公告)号：CN119740327A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411681655.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06F30/17 , H02G1/02 , H02G7/00 , H02G7/05 , H02G7/20 , H02J1/00 , G06F113/04 , G06F119/14 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开一种交流线路改直流运行的设计方法、装置、设备及介质，属于直流输电技术领域。其中方法包括：将直线塔导线悬垂串中的交流绝缘子替换为直流绝缘子，悬垂串采用八字型悬垂串；根据交流线路的运行电压，初步确定直流电压以及该直流电压下的绝缘子结构高度和空气间隙要求值；根据绝缘子结构高度以及直线塔参数，计算八字型悬垂串的偏角和直线塔塔头的空气间隙；调整直流电压，直到直线塔塔头的空气间隙不存在间隙不足或裕度过大问题。本发明提出的设计方法不需要对原有线路进行大规模改造，只需对悬垂串串型进行优化调整，即可实现直流电压和输电能力的提升，具有广泛的应用前景和重要的实践价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119180117A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411350597.2
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种复合供冷供热系统综合能效计算方法、装置及存储介质，属于暖通空调技术领域，包括以下步骤：对暖通空调进行动态负荷预测，得到全年逐时冷热负荷数据，从全年逐时冷热负荷数据中提取日逐时冷热负荷；建立复合供冷供热系统的能耗模型；根据日逐时冷热负荷和能耗模型确定复合供冷供热系统中各个子系统当日运行时间来计算得到逐时能耗；根据全年逐时冷热负荷数据计算得到总负荷，以及将全年各个子系统的逐时能耗进行求和得到复合供冷供热系统总能耗，再计算总负荷和复合供冷供热系统总能耗的比值得到复合供冷供热系统运行能效值。本发明能够对复合系统效率进行准确计算，方便对系统能效做到有效评价。
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公开(公告)号：CN117371227A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311388206.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Inventor： 王作民 , 李布辉 , 贾振宏 , 张瑞永 , 王宁 , 余亮 , 杨明 , 尹恒 , 龙海波 , 汤鹏 , 赵纪倩 , 奚海波 , 郭瑞兴 , 宁帅朋 , 郑擎天 , 王闯 , 郭浩如 , 李攸宜 , 姜坤
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种输电杆塔的在线预测方法、装置及存储介质，属于架空输电线路工程领域，该在线预测装置布置在两个输电杆塔本身及之间的导线和地线上，通过多种传感器获取环境温度、覆冰厚度、风速方向、导线张力和地线张力获得导地线线条挂点荷载和塔身风荷载并导入输电杆塔三维仿真模型进行受力计算，获得输电杆塔关键部位的应力计算值和变形计算值，基于输电杆塔顶部实测变形数据、塔身关键部位的实测应力数据对比分析计算值，评估输电杆塔的受力状态，对输电杆塔结构关键部分的隐患点进行实时预测；本发明能够将气象、环境对输电杆塔本身及之间的导地线的影响进行数字化处理和精确的计算，发现和预测杆塔可能存在的问题和隐患。
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公开(公告)号：CN115899550A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211366415.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: F17C5/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑不同氢源的高速公路加氢站布局方法，方法包括：根据氢燃料汽车实际出行数据和高速公路结构，构建高速公路一维模型，生成氢燃料汽车加氢需求特性模型。在此基础上，通过对比外来氢源和站内制氢的加氢站成本，以加氢站投资运营经济效益最大化为目标函数，构建高速公路加氢站选址模型，利用改进惯性权重的粒子群算法进行求解，得到氢源选择方案和加氢站布局方案。
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公开(公告)号：CN115700631A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202211366408.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/126 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种考虑碳排放的高速公路换电站优化配置方法，方法包括：通过高速公路系统实际道路容量和车流量的分析，利用LTM模型对高速公路进行路段和节点建模，构建动态车流模型，结合电动汽车SOC变化预测，获得该场景下的电动汽车充电需求模型。此外，高速公路换电站作为高速公路上重要的交通设施，其低碳建设、运营能够加速发展低碳交通。所以本发明充分考虑换电站在建设、运营过程中碳排放的控制，以低碳效益和换电站经济效益最大化作为目标函数，以低碳效益为导向，采用改进的遗传算法对其进行求解，选择最为适宜的选址定容方案。
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公开(公告)号：CN115480129A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211189968.4
申请日：2022-09-28
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Inventor： 张瑞永 , 王作民 , 吴锁平 , 贾振宏 , 赵新宇 , 余亮 , 奚海波 , 姚成 , 吴志明 , 尹恒 , 赵纪倩 , 马军 , 袁飞 , 李布辉 , 宁帅朋 , 郑擎天 , 严文皓
Abstract: 本发明公开了一种海缆在状态监测方法、系统及故障恢复方法，所述包括：采集海缆各运行参数的实时数据，并进行预处理；将预处理后的实时数据载入预先构建并训练好的BP神经网络模型中，获取海缆故障的监测结果；其中，BP神经网络模型的训练过程中采用多目标优化算法优化BP神经网络模型的模型参数；所述系统将采集到的数据输入到BP神经网络模型后，最终输出故障类型，针对不同的故障种类做出动态调整或者告警。本发明能够快速准确的监测出海缆的故障类型，以便及早采取应对措施，提高海缆运行的安全性和可靠性。
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