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公开(公告)号:CN119831097A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411903301.5
申请日:2024-12-23
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种虚拟电厂内部风电机组日前阶段电能报量优化方法、装置及介质,属于虚拟电厂运行与控制技术领域。方法包括:获取风电机组的次日风速预测结果;基于正态概率分布模型设定次日风速预测误差区间,根据次日风速预测结果及次日风速预测误差区间,得到电能报量可行区间;综合考虑日内阶段电能差值、调频辅助服务容量及碳减排容量,得到虚拟电厂内部风电机组日前阶段电能报量的加权评估指标;以加权评估指标数学期望值最优为目标,在可行区间内确定日前阶段的优化电能报量。本发明通过次日风速预测及误差区间设定,计算电能报量的可行区间,并综合日内电能差值、调频辅助服务及碳减排容量,以加权评估指标最优为目标,确定优化电能报量。
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公开(公告)号:CN119482534A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411561297.9
申请日:2024-11-04
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了电动汽车与电网互动技术领域的一种电网调频优化方法、介质及程序产品,所述方法包括:建立多入网状态的单体电动汽车模型,确定单个电动汽车在与电网能量交互时的运行边界条件;基于韦伯‑费希纳定律建立激励电价与用户响应度之间的关系;在全入网时段内评估电动汽车在激励电价下的时序响应,根据单个电动汽车在与电网能量交互时的运行边界条件和用户响应度建立电动汽车集群模型;建立电动汽车聚合商与调频机组的协同调频运营优化目标函数,实现电动汽车聚合商与调频机组的协同运行。本方法能够有效提高电动汽车用户对电网调频的响应度,用户的高响应度不仅拓展了调频资源的范围,还增强了调频过程中的灵活性,优化了电网调频效果。
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公开(公告)号:CN118944128A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411015348.8
申请日:2024-07-26
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电‑氢混合储能优化配置方法,包括:对风电功率信号进行分解、重构得到风电功率直接并网分量和储能平抑分量;以风电功率储能平抑和混合储能系统综合成本最低为目标,建立电‑氢混合储能容量配置模型,并确定所述电‑氢混合储能容量配置模型的运行优化约束集,得到电‑氢混合储能优化配置策略;设置电‑氢混合储能的互补机制;基于电‑氢混合储能优化配置策略和互补机制,对风电场系统进行时序模拟仿真,并计算电储能利用率和氢储能利用率;结合模拟仿真结果和电/氢储能利用率,得到电‑氢混合储能优化配置结果;本发明能够提高电储能和氢储能的利用率和耦合程度,为地区储能规划提供参考,提高了储能配置经济性。
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公开(公告)号:CN119831457A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411650884.5
申请日:2024-11-19
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开一种聚合商与子微能网的主从博弈方法、装置、设备及介质,属于电力系统规划技术领域。包括:建立以聚合商和子微能网集合为主体的主从博弈模型,模型包括聚合商层和子微能网层;以聚合商单个调度日的总运行成本最低为目标进行聚合商层优化;以子微能网集合单个调度日的总运营成本最低为目标进行子微能网层优化;基于聚合商层和子微能网层的优化结果,获取聚合商与子微能网集合的博弈结果。本发明通过建立以聚合商和子微能网集合为主体的主从博弈模型,实现双方利益的最大化,并通过碳排放配额激励和交易机制,引导各子微能网增加清洁新能源的发电量并进行碳排放配额交易,有效降低微能网系统整体的碳排放水平。
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公开(公告)号:CN119765357A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411734536.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑激励机制的温控负荷聚合参与市场调节方法,属于电力系统运行控制技术领域,所述方法包括发送削减指令给用户,使得用户主动削减电量,获得对应的补偿价格;通过所述削减指令,结合预先构建的空调负荷的一阶ETP模型,计算用户主动削减电量过程中的聚合体功率;通过削减的电量与电力市场交易,获取聚合商收益,其中,聚合商收益通过聚合体功率以及补偿价格计算获得;根据聚合商收益,重新制定削减计划,并继续发送削减指令,激励用户削减电量以进行下一次交易;本发明通过给予定量补偿的方式,让需求侧资源主动参与到电网运行,能够达到削峰填谷、提供能源效率、提高新能源消纳率等目的。
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公开(公告)号:CN119250570A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411312647.8
申请日:2024-09-20
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于电‑氢微能网混合所有制公司的股权优化方法、装置及介质,属于投资规划技术领域。所述方法包括:获取改进的电‑氢微能网混合所有制公司博弈支付模型;根据所获取的电‑氢微能网系统的相关数据,以电‑氢微能网混合所有制公司社会效益最大为优化目标,结合金融约束及物理规划约束,对所述改进的电‑氢微能网混合所有制公司博弈支付模型进行求解,基于所求最大联盟效益,并根据联盟成员边际贡献确定电‑氢微能网混合所有制公司的股权分配及效益分配比例。本发明突破传统电力企业的个体投资模式,通过充分发挥电‑氢混合储能的消纳和平抑风/光电优势,以有效实现了各投资主体的公平效益分配。
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公开(公告)号:CN115907097A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211352873.X
申请日:2022-11-01
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种考虑用户出行特性与交通流量的加氢站优化布局方法,方法包括:从实际交通流量出发,基于bass扩散模型对未来氢燃料汽车保有量进行预测,通过公共平台获取氢燃料汽车的轨迹数据,对轨迹数据进行预处理,分析用户的出行特性,构建氢燃料汽车能量补给需求模型,形成加氢站选址基础网络;结合需求补给模型和城市交通网络模型,形成以氢燃料汽车用户加氢需求为导向,以加氢站运营商投资运营成本和用户加氢成本之和最小的目标函数,构建充电站最优选址模型,使用改进的无惯量反向粒子群算法对模型进行求解,使得结果能跳出局部最优,找到全局最优解。
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公开(公告)号:CN114548467A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202011328337.7
申请日:2020-11-24
Applicant: 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Inventor: 石振江 , 聂文海 , 周洁 , 李顺昕 , 苏麟 , 蔡昌春 , 刘丽 , 朱东升 , 李海滨 , 晏阳 , 赵一男 , 宋斌 , 赵芃 , 耿路 , 袁简 , 李莉 , 徐怡悦 , 赵敏 , 靳东辉 , 梁大鹏 , 陈辰 , 周江山 , 申惠琪 , 张嵩 , 傅昊 , 刘志雄
Abstract: 本发明公开了一种基于图论和能量平衡的配电网网格划分方法及装置,其中该方法包括:基于图论搜索,根据配电网架构拓扑结构确定初始配电网网格划分方案;确定网格划分的优化目标,基于所述优化目标建立配电网网格划分数学模型的目标函数;将目标函数进行线性组合,建立多目标优化函数;确定多目标优化函数的约束条件;根据初始配电网网格划分方案,利用改进粒子群算法对多目标优化函数进行求解,获得优化的配电网网格划分方案,所述优化的配电网网格划分方案用于后续相应处理。本发明可以在规划设计阶段考虑配电物联网优化配置和云边协同运行模式,并建立面向配电网格的配电物联网边缘体系典型方案。
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公开(公告)号:CN114363413A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111671171.3
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学
IPC: H04L67/566 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种面向能源互联网的多站融合管理系统,所述系统包括平台层、网络层和服务层;所述平台层,用于多站融合的协调控制和能量管理,向服务层发出控制指令;所述网络层,用于多站融合过程中平台层和服务层之间的控制指令的传输和能量的传输转化;所述服务层,用于根据平台层发出的控制指令,提供服务;所述平台层包括综合能源站能量管理模块,所述综合能源站能量管理模块用于协调控制综合能量和辅助支撑稳定电网频率。本发明采用平台层、网络层和服务层相结合的方式,实现多能源网络协同耦合、优化运行,实现信息网络立体感知与智能化。
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公开(公告)号:CN119180117A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411350597.2
申请日:2024-09-26
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种复合供冷供热系统综合能效计算方法、装置及存储介质,属于暖通空调技术领域,包括以下步骤:对暖通空调进行动态负荷预测,得到全年逐时冷热负荷数据,从全年逐时冷热负荷数据中提取日逐时冷热负荷;建立复合供冷供热系统的能耗模型;根据日逐时冷热负荷和能耗模型确定复合供冷供热系统中各个子系统当日运行时间来计算得到逐时能耗;根据全年逐时冷热负荷数据计算得到总负荷,以及将全年各个子系统的逐时能耗进行求和得到复合供冷供热系统总能耗,再计算总负荷和复合供冷供热系统总能耗的比值得到复合供冷供热系统运行能效值。本发明能够对复合系统效率进行准确计算,方便对系统能效做到有效评价。
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