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公开(公告)号：CN103531043A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310449277.8
申请日：2013-09-27
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明涉及数字化航道技术领域，提供一种基于航线匹配的船舶点到点航行时间估算方法，能提高船舶点到点航行时间估算的准确性，包括如下步骤：将一段包含起点和目标点的航道划分为多个区域，对应地将起点至目标点航线划分为多个航段；通过获取该段航道通行船舶的航行信息并存入数据库，构建该段航道区域的船舶历史航线数据库；并在数据库中预存参考航线；当检测到船舶进入匹配区域时，在数据库中查询是否有该船舶的历史航线记录，若有，则通过船舶自动识别系统和/或雷达等设备获取船舶的当前航行信息，并与该船舶的历史航线记录进行匹配，筛选出最接近的航线，计算船舶通过各个航段的航行时间，累加各航段的航行时间，作为该船到达目标点的估算航行时间。
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公开(公告)号：CN203753363U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420121392.2
申请日：2014-03-18
Applicant: 长江重庆航道局 , 重庆航源建筑工程有限公司 , 长江重庆航运工程勘察设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种抛缆器夹紧机构，其特征在于，所述夹紧机构，包括导向块、第一转杆、第二转杆、尾座和第二液压伸缩缸，所述导向块一端和活动夹板固定连接，另一端可滑动地水平洞穿支承在一个固定于机架上端的导向座内，所述第一转杆一端和导向块背离活动夹板的一端转动连接，第一转杆另一端和第二转杆的一端转动连接，所述尾座固定于机架上部远离止缆部的一侧且和第二转杆的另一端可转动连接；所述第二液压伸缩缸下端可转动地安装在机架下部，另一端斜向上延伸并可转动连接在第二转杆和第一转杆相连接的一端上。本实用新型具有结构更简单，夹紧效果更好，夹紧动作快捷灵敏可靠且利于精确控制的优点。
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公开(公告)号：CN208273974U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820872681.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 长江重庆航道局
IPC: A01M29/16
Abstract: 本实用新型属于航标维护管理领域，涉及一种多朝向的驱鸟装置，在每个朝向上都设置了传感器及发声喇叭，可以根据鸟类靠近的空间方向驱动单个朝向的发声喇叭进行发声驱鸟，其他发声喇叭保持静默，节约能源，保证整体装置的续航能力；通过对盖体形状的重新设计实现了对多块太阳能电池板的安装，可以扩大采集太阳能的面积，提高能量供应及补充的效率，进一步保证了整体装置的续航能力；既可以降低一线航标维护职工的劳动强度，还可以避免航标清洗过程中因大量鸟粪积累引起打滑导致的职工生产安全事故；保证了航标的发光效果，提升了船舶夜间航行安全指数；也可以避免航标清洗使用化学洗涤用品带来对水域造成的污染，实现绿色航运。
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公开(公告)号：CN208222251U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820866947.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 长江重庆航道局
IPC: F21S8/00 , F21V17/10 , F21V23/04 , F21W111/04
Abstract: 本实用新型属于航标维护管理领域，涉及一种航标灯用固定底座，用于设置在航标上以固定航标灯及辅助装置，包括固定座及固定垫片，所述固定垫片上设有用于连接航标的通孔；所述固定座上设有与所述通孔位置相匹配的弧形让位孔，固定座绕其轴心进行旋转时固定通孔与弧形让位孔的形状、位置始终相匹配；所述固定座上设有一个或多个安装板，其整体结构简单，便于维护，通过固定座和固定垫片的旋转配合实现固定，通过固定座上设置的安装板可以实现对辅助装置的快速定位、快速安装和有效固定，能够提高航标维护管理的工作效率，有效保障航标的引航效果。
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公开(公告)号：CN208609776U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201820861814.8
申请日：2018-06-05
Applicant: 长江重庆航道局
IPC: A01M29/16
Abstract: 本实用新型属于航标维护管理领域，涉及一种航标用驱鸟装置，安装在航道航标上，用于驱赶鸟类，解决了一线航标清洁及鸟粪污染等问题，既可以降低一线航标维护职工的劳动强度，还可以避免航标清洗过程中因大量鸟粪积累引起打滑导致的职工生产安全事故，保证了航标的发光效果，提升了船舶夜间航行安全指数，降低了航标清洗维护的人工、船舶损耗和燃油成本，避免了航标清洗使用化学洗涤用品带来的污染，实现绿色航运。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203753361U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420121401.8
申请日：2014-03-18
Applicant: 长江重庆航道局 , 重庆航源建筑工程有限公司 , 长江重庆航运工程勘察设计院
IPC: B63B22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种抛缆器机架隐藏机构，其特征在于，所述机架隐藏机构包括位于抛缆器机架下方的甲板上设置的一安装槽，所述机架底部一侧可转动地设置在安装槽槽口边缘，机架下方倾斜设置有第一液压伸缩缸，第一液压伸缩缸下端安装于安装槽底部，另一端和机架位置连接且可以控制机架翻转入安装槽内。本实用新型的抛缆器机架隐藏机构，其能够将抛缆器机架隐藏到甲板下方，使其不会干扰船员其它作业；同时具有结构简单，调节隐藏方便快捷，操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN203511990U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320676147.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 长江重庆航道局
IPC: B63B22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种深水航标设标止缆器止缆部结构，其特征在于，所述止缆部包括位于机架上方的一个缆槽，缆槽内壁一侧竖向设置有一个固定夹板，缆槽内壁另一侧相对设置有一个活动夹板，所述活动夹板与夹紧机构连接并能够被带动往固定夹板方向移动。所述止缆部中，位于活动夹板和固定夹板的两端的缆槽内还各设置有一个导轮，所述导轮通过位于其中部水平设置的转轴可转动地安装在缆槽内。本实用新型结构简单，可以用于止缆，同时可以起到提高对缆绳的限位和引导效果的作用。
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公开(公告)号：CN204405136U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520143459.7
申请日：2015-03-13
Applicant: 长江重庆航道局
IPC: G01F23/04
Abstract: 本实用新型提供一种航道水位测报装置，包括水位标尺和传感单元；所述水位标尺上设有测报器和距离传感器，传感单元设于水面并与距离传感器配偶，传感单元随水位高度变化而变化。所述传感单元为标尺上的感应器，标尺一方面可以显现水位的高度，另一方面用于依附感应器；所述测报器和距离传感器电连接，测报器为设有数码显示/无线语音播放的电器设备。测报器实时测量水位的高低，并通过与过往船舶公共通信频率进行无线语音传播。结构简单、成本低，安装方便，具有较强的实用性，使用本实用新型可以让船舶方便及时了解航道水位，计算航道水深，避免触礁事故的发生，大大提高船舶通航的安全性。
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