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公开(公告)号:CN111092069A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201910388954.7
申请日:2019-05-10
IPC: H01L25/07 , H01L23/482 , H01L23/495 , H01L23/48
Abstract: 一种双面冷却的电源模块,包括:上基板;下基板,在下基板上设置有多个半导体芯片;以及第一隔离件,设置在上基板和下基板之间,将上基板和下基板彼此电连接,并且设置为在下基板上与每个半导体芯片隔开相等距离。通过上基板和第一隔离件向下基板上的半导体芯片供电。
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公开(公告)号:CN109096908A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201711268781.2
申请日:2017-12-05
IPC: C09D175/14 , C09D5/00
Abstract: 本发明公开了用于车辆的无线电波传输罩的紫外线固化底漆,其可以包含约20重量%至约30重量%的氨基甲酸乙酯丙烯酸酯低聚物、约35重量%至约60重量%的单体、约1重量%至约5重量%的光聚合引发剂、约0.1重量%至约1.0重量%的润湿添加剂以及约10重量%至约30重量%的溶剂,其中氨基甲酸乙酯丙烯酸酯低聚物包含以紫外线固化底漆总重量计约7.5重量%至约12.5重量%的双官能氨基甲酸乙酯丙烯酸酯低聚物,和以紫外线固化底漆总重量计约12.5重量%至约17.5重量%的六官能氨基甲酸乙酯丙烯酸酯低聚物,并且其中将紫外线固化底漆施用至包含多层氧化物光学膜的无线电波传输罩。
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公开(公告)号:CN103661226B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201310027592.1
申请日:2013-01-24
IPC: B60R21/215 , B29C45/14 , B29C45/16
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/14 , B29C45/14065 , B29C45/1642 , B29C45/1671 , B60R21/2165
Abstract: 一种用于车辆的气囊外壳极其制造方法,所述气囊外壳可以包括:主壳体,所述主壳体容纳被配置为在车辆碰撞后膨胀的气囊,以及膨胀气囊的充气装置,所述主壳体包括开放的端部使得气囊的膨胀沿着一个方向展开;以及门部件,所述门部件在主壳体的端部与主壳体联接以在所述门部件与所述主壳体之间形成封闭的空间,在所述封闭的空间设置气囊和充气装置,其中可以通过气囊的膨胀打开门部件,其中可以通过将硬质部分与延性部分结合的方式形成门部件,门部件延展性可以高于硬质部分的延展性。
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