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公开(公告)号:CN104709182B
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201410451946.X
申请日:2014-09-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R5/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆行李舱的货物装载装置,其可包括:导轨机构,所述导轨机构包括固定至后背梁的固定导轨和沿着该固定导轨向前和/或向后移动的可移动的导轨;一对左侧板和右侧板,所述一对左侧板和右侧板与所述可移动的导轨连接以与所述可移动的导轨一起移动;上方板,在所述上方板中后侧表面通过铰链止挡件可旋转地与所述侧板连接从而可旋转地基本垂直于所述侧板,并且在所述上方板中后端与保险杠门连接;以及提升件,所述提升件被安装使得其一端连接至所述侧板中的一个侧板,且其另一端连接至所述上方板,在当所述上方板围绕所述铰链止挡件向上旋转时在所述提升件的长度变化的同时所述提升件维持所述上方板的旋转状态。
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公开(公告)号:CN103802736B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201310153238.3
申请日:2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置,包括:基块,其固定于设置在车门下端处的车身面板;步进电机,其固定于基块;驱动轴,与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转;多个接合台阶,它们彼此可枢转地顺序耦接;以及台阶操作机构,其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合,与驱动轴一起旋转,并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动,并且其中,所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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公开(公告)号:CN106560495A
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201511009822.7
申请日:2015-12-29
IPC: C09D133/12 , C09D133/00 , C09D175/06 , B05D7/00
Abstract: 本发明提供一种用于热冲压膜的透明涂料组合物和使用该透明涂料组合物的涂覆方法。更具体地,本发明公开一种用于热冲压膜的透明涂料组合物,其可通过将环氧变性丙烯酸树脂与具有丙烯酸树脂和聚酯多元醇树脂的两种光吸收剂型混合来增强粘附性,可通过同时阻断短波长和长波长来增强耐候性,且可通过将包含活性硅酮的硬化剂与其混合来增强耐崩裂性、污垢热阻和抗水性,以及使用该涂料组合物的涂覆方法。
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公开(公告)号:CN106184027A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510278706.9
申请日:2015-05-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种后保险杠多功能承载架的底部盖板装置。该后保险杠多功能承载架的底部盖板装置包括固定轨盖板,其联接至一对固定轨,以覆盖位于固定轨之间的第一敞开部。成对的固定轨在前后方向上安装在车体的左侧和右侧。移动轨盖板,其联接至一对移动轨,以覆盖位于移动轨之间的第二敞开部。成对的移动轨联接至固定轨,以沿着固定轨能够滑动,与后保险杠一起向后取出,并且具有联接至其上的承载架。
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公开(公告)号:CN106043143A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201510501837.9
申请日:2015-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自行车装载系统,其包括:导轨,其设置于保险杠后梁以及在向前和向后方向形成延伸;装载部,其连接至导轨以沿着该导轨能够滑动地抽出或收纳;延伸支撑部,其安装至装载部以在两侧方向上延伸或收回,以装载自行车;电机模块,其安装至装载部并且包括第一驱动部和第二驱动部,该第一驱动部使装载部能够沿着导轨移动,该第二驱动部使延伸支撑部延伸或收回;以及通信控制模块,其配置为存储装载部的抽出或收纳指令和存储延伸支撑部的延伸或收回指令,并且根据输入信号,控制第一驱动部和第二驱动部的运行。
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公开(公告)号:CN103029633B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201110455153.1
申请日:2011-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置,其可以包括后保险杠和存储箱;所述后保险杠具有安装在其内部空间下方的后梁;所述存储箱设置在后保险杠上方的空间内,具有暴露在外面的形成为使得与后保险杠的外表面一致的部分,并且在负载支撑在后梁上方的状态下,通过滑动而外拉/内拉至外面。
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公开(公告)号:CN102555958B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201110394754.6
申请日:2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁,其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成,其可以包括:长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层,以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层,其中,当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时,第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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