-
公开(公告)号:CN107366481A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201611004939.0
申请日:2016-11-15
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的行李箱闩锁,其包括底板;第一锁定槽,撞针被插入第一锁定槽中;主齿轮,该主齿轮通过电动机提供动力;爪形部件,该爪形部件包括在其外周面处的闩锁突起;连杆组件,其根据主齿轮的旋转以联动方式移动,以将动力传送到爪形部件;以及爪锁定组件,该爪锁定组件从连杆组件被提供动力,以固定爪形部件的移动或使爪形部件的移动解除固定。
-
-
公开(公告)号:CN105752165A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201510954540.8
申请日:2015-12-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 任龙赫
CPC classification number: E05F15/614 , E05D5/062 , E05D2005/067 , E05Y2201/626 , E05Y2201/712 , E05Y2900/546 , B62D25/10 , E05B81/04 , E05B81/36 , E05B83/18
Abstract: 一种电机驱动的电动后备箱的驱动模块,包括能枢转的盖铰接件,该盖铰接件构造为打开或关闭后备箱盖。主臂能枢转地安装在车身中。副臂约束盖铰接件并且连接至主臂。电机设置在主臂上,并且构造为使主臂和副臂枢转以便自动打开或关闭后备箱盖。
-
公开(公告)号:CN114320069A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202110902198.2
申请日:2021-08-06
Abstract: 本发明涉及一种电动后备箱装置,其包括:铰接臂,其联接至后备箱盖并且配置为可旋转地联接至限定后备箱空间的车身板件,所述铰接臂配置为打开和关闭所述后备箱盖;扭力杆连杆,其可旋转地联接至所述铰接臂的中部;扭力杆,其在所述铰接臂的前方连接于所述扭力杆连杆与所述车身板件之间,所述扭力杆配置为在使所述后备箱盖打开的方向上提供弹力;以及电驱动单元,其连接于所述铰接臂与所述扭力杆之间,所述电驱动单元配置为与所述铰接臂一起移动并且同时向所述铰接臂提供旋转力。
-
公开(公告)号:CN107299799B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201611139603.5
申请日:2016-12-12
Abstract: 一种车辆的行李箱栓锁组件,其可以包括:基板;第一锁定凹槽部,所述第一锁定凹槽部使得撞击件插入第一锁定凹槽部中;主齿轮,所述主齿轮在第一锁定凹槽部上方的位置处与基板可旋转地结合,马达向主齿轮供应动力;卡爪,所述卡爪与基板可旋转地结合,具有第二锁定凹槽部和止动突出部,所述第二锁定凹槽部设置在卡爪的第一端,所述止动突出部设置在卡爪的第二端的外表面上;连杆组件,所述连杆组件与主齿轮结合,并通过连同主齿轮的旋转一起操作从而将动力传递至卡爪;卡爪锁定组件,所述卡爪锁定组件通过使用从连杆组件传递的动力锁定或释放卡爪;以及引导杆,所述引导杆引导连杆组件和卡爪锁定组件的旋转方向。
-
公开(公告)号:CN106639733B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201610282248.0
申请日:2016-04-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05F15/627 , A47H5/02 , H02K7/108
Abstract: 本发明提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构。所述结构包括:电磁离合器,其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至后帘,并且向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力。另外,旋转电动机连接至所述电磁离合器并且向所述电磁离合器供应驱动力。所述后备箱线和所述帘线通过单个旋转电动机来操作。因此,降低车辆的生产成本和重量。
-
-
公开(公告)号:CN106639733A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610282248.0
申请日:2016-04-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05F15/627 , A47H5/02 , H02K7/108
Abstract: 本发明提供一种统一用于后帘和电动后备箱的电动机的结构。所述结构包括:电磁离合器,其经由后备箱线连接至后备箱盖的铰链臂并经由帘线连接至后帘,并且向所述后备箱线或所述帘线选择性地传递驱动力。另外,旋转电动机连接至所述电磁离合器并且向所述电磁离合器供应驱动力。所述后备箱线和所述帘线通过单个旋转电动机来操作。因此,降低车辆的生产成本和重量。
-
-
-
-
-
-
-