公开(公告)号：CN103541843A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310283547.2

申请日：2013-07-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： K·肖尔茨 ,  A·波塞尔特 ,  M·洛伦茨

IPC: F02M37/18 ,  F02M37/12

CPC classification number: F02M39/005 ,  F02M37/025 ,  F02M37/106 ,  F02M37/18

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的燃料供给的系统。该系统具有第一燃料泵，该第一燃料泵被实施用于输送容器中的燃料到内燃机。此外，所述系统具有抽吸射流泵，该抽吸射流泵被实施用于用燃料填充容器。此外，所述系统具有第二燃料泵，该第二燃料泵被实施用于运行抽吸射流泵。此外，所述系统具有控制单元，所述控制单元被实施用于当燃料液位低于预先给定的阈值时运行第二燃料泵。

公开(公告)号：CN101868615A

公开(公告)日：2010-10-20

申请号：CN200880117349.6

申请日：2008-10-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·波塞尔特 ,  M·洛伦茨 ,  H·科利

IPC: F02M69/04 ,  F02M61/18 ,  F02M69/46

CPC classification number: F02M61/1806 ,  F02M69/044 ,  F02M69/46

Abstract: 提出用于具有至少两个进气阀(19)的内燃机的燃料喷射装置，具有一个用于对进气阀(19)输入燃烧空气的空气流动路径，该空气流动路径具有两个相互分开的、各通到一个进气阀(19)的流体通道(24)，及具有一个燃料喷射阀(25)，该燃料喷射阀喷射出两个相互偏移一角度的、各向着一个进气阀(19)的燃料射束(26)。为了在节约成本地使用仅一个用于两个进气阀(19)的喷射阀的情况下，使燃料空气混合物均匀分配到分别配置给多缸内燃机的一个汽缸(11)的两个进气阀(19)，这两个被喷射阀喷出的燃料射束(26)在分开的具有一个位于所述流体通道(24)的各一个中的通道出口(271)的喷射通道(27)中被导向。