用于在燃料箱中建立压力的泵装置

    公开(公告)号:CN108146229A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711268830.2

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 已知泵装置,具有电输送泵、用于与空气过滤器连接的第一接口、与燃料箱连接的第二接口、使第一接口通过第一阀开口与第二接口连接的连接管路和旁通管路,该旁通管路从连接管路在第一阀开口上游分岔出并且通过节流的旁通出口通到第一阀开口下游的连接管路中。在此,在第一阀开口上构成第一阀座,该第一阀座与在阀体接收部中可运动地布置的阀体共同作用。泵装置包括电换向阀,该电换向阀具有用于使阀体运动的电致动器、例如电磁线圈。在根据本发明的泵装置中降低制造成本和减小需要的结构空间。根据本发明设置,输送泵这样布置,使得阀体可通过输送泵的输送流向着第一阀座的方向移动。

    燃料供给系统和用于运行燃料供给系统的方法

    公开(公告)号:CN105649839B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201511035743.3

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 一种内燃机的燃料供给系统,其具有电输送泵、用于将燃料从电输送泵输送至内燃机的输送管路和与输送管路通流连接的燃料存储器。在内燃机热关停后,由于内燃机的余热会使燃料供给系统的输送管路中的燃料再加热,从而造成设置在输送管路中的止回阀下游的附加的压力建立。内燃机的热关停理解为:内燃机的冷却循环的冷却液的温度或者输送管路中燃料的温度在内燃机关停之后超过了阈值。其中,内燃机热关停后的燃料供给系统中的压力建立被用于燃料存储器的充注和燃料存储器中的压力建立。燃料存储器可通过控制阀相对于输送管路闭锁且通过两个管路与输送管路连接,在一个管路中设置有止回阀而在另一个管路中设置有所述控制阀。

    箱组件的泄漏检查设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108120557A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711235369.0

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明涉及用于检验具有箱的箱组件的泄漏的泄漏检查设备,包括:压力室;布置在压力室中的第一活塞和第二活塞;用于使第一活塞和/或第二活塞运动的驱动装置;通入压力室中的通风管路,该通风管路与大气连通,其中,在通风管路的进入压力室中的通入口上构造有密封座,其中,通入口能由第二活塞释放和封闭;预紧元件,该预紧元件布置在第一活塞和第二活塞之间,以便抵着第二活塞来预紧第一活塞;处于第一活塞和第二活塞之间的止挡,其中,预紧元件将第二活塞抵着第一活塞压在止挡上;接头,该接头被设立为用于与箱组件连接,其中,第一活塞被设立为用于当第二活塞在密封座上封闭通风管路的通入口时使压力室中的压力提高。本发明还涉及箱通风组件。

    箱通风模块和带有这种模块的内燃机

    公开(公告)号:CN109312692A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201780037295.1

    申请日:2017-04-26

    CPC classification number: F02M25/089 F02D41/0007 F02D41/003 F02M25/0836

    Abstract: 本发明涉及一种箱通风模块,包括:箱通风阀(2);第一管道(3),其从箱通风阀(2)引出并设置为用于与进气管连接;第一止回阀(5),其布置在第一管道(3)中;第二管道(4),其在箱通风阀(2)和第一止回阀(5)之间的区域中从所述第一管道(3)分支出;第二止回阀(6),其布置在第二管道中;壳体(7),具有开口(70),所述开口设置为用于与进气管建立连接;文丘里喷嘴(8),具有导入区域(80)、排出区域(81)和抽吸区域(82),其中,第二管道(4)从第一管道(3)开始引到文丘里喷嘴(8)的抽吸区域(82)并且从文丘里喷嘴的排出区域(81)继续引出,其中,所述文丘里喷嘴(8)的导入区域(80)为了与进气管连接而设置,并且,第一止回阀(5)、第二止回阀(6)和箱通风阀(2)布置在壳体(7)中。

    燃料喷射装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102966477B

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201210496260.3

    申请日:2008-10-16

    CPC classification number: F02M61/1806 F02M69/044 F02M69/46

    Abstract: 提出用于具有至少两个进气阀(19)的内燃机的燃料喷射装置,具有一个用于对进气阀(19)输入燃烧空气的空气流动路径,该空气流动路径具有两个相互分开的、各通到一个进气阀(19)的流体通道(24),及具有一个燃料喷射阀(25),该燃料喷射阀喷射出两个相互偏移一角度的、各向着一个进气阀(19)的燃料射束(26)。为了在节约成本地使用仅一个用于两个进气阀(19)的喷射阀的情况下,使燃料空气混合物均匀分配到分别配置给多缸内燃机的一个汽缸(11)的两个进气阀(19),这两个被喷射阀喷出的燃料射束(26)在分开的具有一个位于所述流体通道(24)的各一个中的通道出口(271)的喷射通道(27)中被导向。

    燃料喷射装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101868615B

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN200880117349.6

    申请日:2008-10-16

    CPC classification number: F02M61/1806 F02M69/044 F02M69/46

    Abstract: 提出用于具有至少两个进气阀(19)的内燃机的燃料喷射装置,具有一个用于对进气阀(19)输入燃烧空气的空气流动路径,该空气流动路径具有两个相互分开的、各通到一个进气阀(19)的流体通道(24),及具有一个燃料喷射阀(25),该燃料喷射阀喷射出两个相互偏移一角度的、各向着一个进气阀(19)的燃料射束(26)。为了在节约成本地使用仅一个用于两个进气阀(19)的喷射阀的情况下,使燃料空气混合物均匀分配到分别配置给多缸内燃机的一个汽缸(11)的两个进气阀(19),这两个被喷射阀喷出的燃料射束(26)在分开的具有一个位于所述流体通道(24)的各一个中的通道出口(271)的喷射通道(27)中被导向。

    用于运行内燃机的方法和装置

    公开(公告)号:CN101302968A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200810095653.7

    申请日:2008-05-07

    Abstract: 提出了用于运行内燃机(1)的一种方法和一种装置(65),所述方法和装置实现了在使用对多条进气道(30、35)进行操作的共同的喷射阀(50)的情况下改进燃料喷射。在此,对所述内燃机(1)的燃烧室(5、10)的充气程度进行预测。依赖于表征用于对通往所述内燃机(1)的空气输入通道产生影响的执行机构(15)的位置的参量来求得充气程度的第一数值。从所述用于充气程度的第一数值中,通过滤波求得充气程度的第二数值。根据进气管动力性的模拟,按照校正了一个预先给定的预测时间的方式来形成所述滤波的时间常数,使得所述充气程度的第二数值表征预测的充气程度。

    用于在燃料箱中建立压力的泵装置

    公开(公告)号:CN108146229B

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN201711268830.2

    申请日:2017-12-05

    Abstract: 已知泵装置,具有电输送泵、用于与空气过滤器连接的第一接口、与燃料箱连接的第二接口、使第一接口通过第一阀开口与第二接口连接的连接管路和旁通管路,该旁通管路从连接管路在第一阀开口上游分岔出并且通过节流的旁通出口通到第一阀开口下游的连接管路中。在此,在第一阀开口上构成第一阀座,该第一阀座与在阀体接收部中可运动地布置的阀体共同作用。泵装置包括电换向阀,该电换向阀具有用于使阀体运动的电致动器、例如电磁线圈。在根据本发明的泵装置中降低制造成本和减小需要的结构空间。根据本发明设置,输送泵这样布置,使得阀体可通过输送泵的输送流向着第一阀座的方向移动。

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