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公开(公告)号：CN111434404B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201910447086.5
申请日：2019-05-27
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
IPC: B21D22/02
Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀热冲压件的制造方法及装置。所述耐腐蚀热冲压件的制造方法包括以下步骤：将裸钢板落料成所需形状的坯料；坯料进行表面处理，使坯料的表面形成涂料层；将具有涂料层的坯料放入无氧加热炉内进行加热1‑10min，使坯料的温度达到880‑950℃之间；将加热后的坯料放入模具中成型，使之形成具有耐腐蚀原位涂层的零件。采用本方法制备的热冲压件，具有良好的耐腐蚀性，且加热时间可明显缩短以提高生产效率。
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公开(公告)号：CN109434384B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201811364328.6
申请日：2018-11-16
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涂层钢板的制备方法及装置、热冲压方法。所述涂层钢板的制备方法包括：对待加工的裸钢板依据要求进行落料；对落料完成后的裸钢板采用高温防氧化材料进行双面热喷涂，形成涂层钢板。所述热冲压方法包括：对待加工的裸钢板根据成型要求进行落料；对落料完成后的裸钢板进行表面处理，形成涂层钢板；对表面处理完成后的涂层钢板进行加热；对加热完成后的涂层钢板进行冲压。本发明在对裸钢板落料和加热两个步骤之间，增加了采用高温防氧化材料对裸钢板进行双面热喷涂等表面处理步骤，使之形成涂层钢板，该保涂层钢板可避免在被加热时发生氧化反应，具有提高产品质量，节约生产资源等有益效果。
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公开(公告)号：CN109570343B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811364326.7
申请日：2018-11-16
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
IPC: B21D35/00 , B21D37/16 , C22C38/34 , C22C38/32 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D1/74 , C21D1/18
Abstract: 本发明公开了一种高强钢汽车覆盖件总成及其制造方法和装置，该方法包括：将板料落料成所需坯料形状，所述板料采用马氏体钢，并且所述板料经过冷轧处理或者经过冷轧退火酸洗处理；将坯料放置到加热设备中加热至奥氏体温度以上；向加热设备中通入惰性气体，并在坯料降温至700℃以下时将坯料从加热设备中取出；对压边圈进行加热至Ms‑Ac1温度之间；在坯料温度高于Ms点温度时，对坯料进行压制成型；对压制完成的坯料进行包边压合、回火和表面处理。采用本发明的方法制造的汽车覆盖件总成，具有很高的抗拉强度和屈服强度，抗凹性能优异，节省钢材，同时，采用压边圈加热的方法，有效降低外覆盖件在热冲压过程中坯料发生破裂的风险。
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公开(公告)号：CN109821951B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201910138561.0
申请日：2019-02-25
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀热冲压零件的制备方法及装置，所述方法包括以下步骤：将裸钢板落料成所需坯料形状；将坯料放入无氧加热炉内进行加热至AC3以上，使坯料奥氏体化；将奥氏体化的坯料放入模具中成型，使之形成零件；对零件进行表面处理，使零件表面形成防腐涂层。采用发明所述的方法制备的热冲压零件，表面质量好，并具有优异的防腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN109821951A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910138561.0
申请日：2019-02-25
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀热冲压零件的制备方法及装置，所述方法包括以下步骤：将裸钢板落料成所需坯料形状；将坯料放入无氧加热炉内进行加热至AC3以上，使坯料奥氏体化；将奥氏体化的坯料放入模具中成型，使之形成零件；对零件进行表面处理，使零件表面形成防腐涂层。采用发明所述的方法制备的热冲压零件，表面质量好，并具有优异的防腐蚀性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109013105A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811013905.7
申请日：2018-08-31
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
CPC classification number: B05B13/0221 , B05D3/0254 , B05D3/0413 , B21D37/18
Abstract: 本发明公开了一种自动喷涂线和热成型生产线，该自动喷涂线包括：输送轨道和设置在所述输送轨道一侧的喷涂设备，其特征在于，所述输送设备中设置有防氧化涂料，所述输送轨道上设置有等待区、喷涂区、加热区和待抓取区，其中，所述加热区位于喷涂区的前侧或后侧。本发明通过喷涂防氧化润滑涂料，在板料与模具表面的摩擦副中，起到了高温润滑的作用，降低了板料与模具之间的摩擦，极大的缓解了磨粒磨损的严重度，同时低摩擦系数也促进了板料的成形性能。此外，本发明中的涂料不会对料片本身产生不利影响，易清洗，裸板进行双面喷涂后可以完全防止零件氧化，故将其应用于热成型生产线时可取消抛丸线，避免产品变形。
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公开(公告)号：CN108857300A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810821777.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
IPC: B23P15/24
Abstract: 本发明公开了一种简易模具及其制造方法，该简易模具包括上模和与上模相匹配的下模，所述上模和下模共同形成有产品的模具型腔，所述上模和下模均包括基体模具和紧固装置，其中，所述基体模具包括若干薄板，所述薄板叠加后固定安装在所述紧固装置中。本发明并非通过现有技术中对钢块铣削加工形成，且相对于铣削加工，本发明的简易模具的加工周期只需要1‑2天，远远小于通过铸造方式和钢块铣销加工30天的加工周期，有效提高了生产效率，进而降低生产成本，且不影响模具开发进程。
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公开(公告)号：CN108639156A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810601642.5
申请日：2018-06-12
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种白车身及其制造工艺，该白车身的制造工艺包括：设计白车身的外壳，所述外壳为内部镂空的全封闭结构；通过CAE软件对外壳进行拓扑优化，从而在外壳的镂空部位增加若干加强筋；根据白车身的受力情况调整所述外壳的厚度，确定白车身模型；结合所述白车身模型，采用3D打印工艺打印出所述白车身。本发明通过3D打印工艺形成的白车身，无焊接、铆接、翻边、搭接，同时可以根据白车身的不同部位设置不同厚度，从而可以在极大的减少车身重量的前提下，增加车身的强度、刚性，延长整车的使用寿命，节约资源能耗，同时白车身可以灵活设计，大大增加汽车的美观。
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公开(公告)号：CN111434442B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910447055.X
申请日：2019-05-27
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种裸板补丁的热冲压件的制造方法，包括对无涂层的钢板进行落料获得主料片和补丁料片、对主料片和/或补丁料片设置具有耐腐蚀性能的金属材料并贴紧、将贴紧后的主料片和补丁料片点焊连接后依次进行加热和热冲压成形以获得具有补丁增强结构的热冲压件。本发明提供的制造方法能使热冲压件主料片和补丁料片的结合处形成耐腐蚀过渡层，并且该方法采用无涂层钢板为生产板材，可以解决无涂层钢在电泳过程中电泳液无法渗入补丁件和主零件的贴合面从而导致无耐腐蚀性能的问题。另外，该制造方法相较于直接使用涂层钢板进行热冲压加工的方式，易于焊接，节约原材料成本。
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公开(公告)号：CN111041162B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911163866.3
申请日：2019-11-25
Applicant: 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提高产品最大弯曲角度的方法，包括以下步骤：对待成型产品进行热成形处理，其中，在热成形处理过程中，所述待成型产品会产生自回火行为；其中，在步骤“对待成型产品进行热成形处理”中采用能提高自回火程度的方法，包括：在热成形处理过程中，使热成型模具的温度控制在预设范围内，所述预设范围在100‑240℃之间，以增加热成形过程中待成型产品在450℃‑150℃温度区间的时间；并同时控制保压压力，以增加所述待成型产品与所述热成型模具之间的换热速度。本发明提供的一种用于提高产品最大弯曲角度的方法，其能提高热成形零件的冷弯性能。
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