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公开(公告)号：CN214944287U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121183924.1
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锚网支护结构，属于隧道施工技术领域。一种锚网支护结构，包括：设置于隧道拱部、腰部和墙部的高强度柔性网、锚固于隧道围岩内的预应力锚杆以及连接高强度柔性网和预应力锚杆的连接装置；连接装置包括位于高强度柔性网外侧和内侧的第一垫板和第二垫板，第二垫板上设有连接件；预应力锚杆依次穿过第一垫板、高强度柔性网、第二垫板以及连接件并与连接件连接。此锚网支护结构可部分替代原有的初期支护，还具有不易被破坏、施工速度快、更能保证施工安全等特点，大大缩短施工时间，提高了隧道建造效率和安全性，同时，采用此锚网支护结构进行隧道施作，能提升隧道支护工作的灵活性。
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公开(公告)号：CN213743437U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022655413.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 青海五矿中铁公路建设管理有限公司 , 西南交通大学 , 五矿二十三冶建设集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 青海省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于寒区隧道的可调压防水板，涉及隧道施工技术领域，可调压防水板包括：防水板本体以及设置在防水板本体内的多根支撑柱，防水板本体为中空结构，支撑柱沿隧道径向高度略大于防水板本体厚度，支撑柱的一端设置在防水板本体的内侧壁上，另一端设置在凹槽中紧贴初期支护，从而在防水板与初期支护之间形成过水沟槽；防水板本体内设气压监测装置，外接气压调节装置，气压监测装置和气压调节装置与控制装置连接，该防水板一方面能够降低寒区隧道围岩渗透水冻结导致的冻胀力对隧道结构的破坏；另一方面相对于传统防排水板而言，其中空结构可有效降低导热系数，从而对寒区隧道围岩具有明显的保温隔热作用。
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公开(公告)号：CN212296395U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202022038907.0
申请日：2020-09-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种预制装配式隧道主动支护结构，包括支撑架和锚杆，支撑架安装在隧道中，支撑架外侧与隧道内壁的初喷混凝土面贴合，在支撑架与初喷混凝土面之间分布有锚杆，锚杆一端伸入到初喷混凝土面内，另一端通过垫板连接在支撑架上；支撑架包括格构式单元组件和加强肢，支撑架由格构式单元组件拼接成环形结构，沿格构式单元组件的纵向的两端分别安装有加强肢；当两个格构式单元组件沿纵向方向拼接时，相邻加强肢之间固定连接形成加强肋；格构式单元组件包括钢筋网和开口钢筋，在钢筋网的四周分别设置开口钢筋。施作的锚杆要穿过钢筋网网格口，并通过自由端施加预应力，使锚杆的垫板与格构式单元紧密连接，实现预制拼装式结构对隧道围岩的主动支护作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210444023U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921651956.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，涉及电气化铁路同相供电技术领域。拓扑结构之一，原边与三相高压母线HB的A、B、C三相相连的Vv接线变压器、无功补偿单元SVG1与Vv接线变压器的bc端口相连，无功补偿单元SVG2与Vv接线变压器的ac端口相连；拓扑结构之二，无功补偿单元SVG1与Vv接线变压器的bc端口相连，无功补偿单元SVG2与Vv接线变压器的ac端口相连，无功补偿单元SVG3与Vv接线变压器的ab端口相连；所述测控系统MCS包含电压互感器VT和电流互感器CT和控制器CD，控制器CD的输入端分别与电压互感器VT、电流互感器CT、控制器CD的测量信号输出端相连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210350799U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921650729.8
申请日：2019-09-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电气化铁路同相供电综合补偿装置，涉及电气化铁路同相供电技术领域。包括原边与三相高压母线HB的A、B、C三相相连的丄丅接线变压器，无功补偿单元SVG1与丄丅接线变压器的ac端口相连，无功补偿单元SVG2与丄丅接线变压器的ad端口相连；无功补偿单元SVG1与丄丅接线变压器的ac端口相连，无功补偿单元SVG2与丄丅接线变压器的ad端口相连，无功补偿单元SVG3与丄丅接线变压器的ab端口相连；测控系统MCS包括电压互感器VT、电流互感器CT和控制器CD，控制器CD的输入端分别与电压互感器VT、电流互感器CT的测量信号输出端相连。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217061026U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220408155.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06V20/62 , G06V10/12 , G06V40/70 , G06F21/32 , H04N7/18 , G06Q10/08 , G06F21/64 , G06F1/16 , G06F3/12
Abstract: 本实用新型提供一种渣土外运车辆信息处理系统，包括：地磅，上磅端设有第一车牌识别摄像头、监控室和入场线杆，监控室内设有监控计算机；下磅端设有第二车牌识别摄像头、出场线杆；监控计算机通过与入场球形摄像机连接，获取渣土外运车辆的入场图像信息和车牌信息，并将入场图像信息和号牌信息匹配上入场时间信息，保存到硬盘内；可以将渣土运输车辆的相关信息上传到腾讯云的腾讯文档中，并在传腾讯文档上设置登录及增删改查权限。避免无权限人员对信息的篡改，导致记录的运输渣土数据不准确，无法对运输渣土数据进行准确计量，影响施工企业的成本，影响施工企业与外运单位对账数据的准确性，提升了信息的安全性。
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公开(公告)号：CN208198116U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820451665.8
申请日：2018-04-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市轨道交通非接触供电系统的外部电源拓扑结构，主要构成元件包括牵引变电所SS、正馈电缆A1和负馈电缆A2组成的直流配网、开关设备箱SDB和电磁发射线圈；直流配网连接到供电臂上每个开关设备箱SDB的输入端口，每个开关设备箱SDB的输出端口连接到对应的电磁发射线圈，在列车底部设置有与电磁发射线圈相匹配的车载拾取线圈。本实用新型能够为基于无线电能传输原理的列车供电，减少传统城市轨道交通对接触网和受电弓的依赖。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203727436U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420107277.X
申请日：2014-03-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及搬运车的技术领域，尤其是一种土木工程用搬运车，包括底板和连接在底板上的推手，底板的上表面上设置有四根主立柱，四根主立柱上可拆卸连接有四根副立柱，每根主立柱和每根副立柱上均均匀开设有多个销钉孔，主立柱与相对应的副立柱通过插接在销钉孔中的销钉相连接，四根主立柱和四根副立柱上通过插入销钉孔中的销钉可平行分布有多块工作台面；底板的下表面安装有两个带有弹簧避震器的前轮和两个充气后轮。该土木工程用搬运车，可以根据材料的具体尺寸自动调节自身尺寸，以便满足搬运需求，且移动方便，防震效果好。
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