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公开(公告)号：CN116838115A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310871980.1
申请日：2023-07-17
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明属于建设工程辅助设备的领域，具体涉及一种钢筋笼吊装装置及钢筋笼吊装方法，包括固定部和加劲箍支撑部；固定部设置在钢筋笼顶部，固定部上开设有若干第一连接通孔，钢筋笼的顶部经所述第一连接通孔通过钢筋头固定装置与所述固定部连接，第一连接通孔用于连接不同直径大小尺寸的圆柱形钢筋笼的顶部；所述钢筋头固定装置包括沿所述钢筋长度方向设置的第一调节装置和第二调节装置，通过分别调节第一调节装置和第二调节装置对所述钢筋的夹持，从而固定不同尺寸的钢筋；靠近钢筋笼顶部的加劲箍底部设置有加劲箍支撑部；本发明吊装装置可连接不同粗细的钢筋与不同直径尺寸规格的钢筋笼，同时保证钢筋笼吊装下放过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN116224466A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211501878.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明方法包括，步骤一、利用超前探测技术采集孔内数据，形成探测资料；步骤二、结合探测资料和地层定性，将瓦斯浓度影响因素进行标记分类，并对分类结果进行赋值；步骤三、根据步骤2的分类结果，引入层次分析法计算各影响因素的权重；步骤四、结合步骤2的分类结果影响因素的赋值和步骤3的影响因素的权重，计算初步RLGT值，并对隧道内瓦斯进行初步分级；步骤五实测洞内的其他影响因子，并根据其标记和赋值结果，利用层次分析法计算各影响因素的权重；步骤六结合步骤四的初步RLGT值和步骤五的其他影响因子的权重数值，计算隧道瓦斯最终风险等级RLGT’值，划分瓦斯危险等级，从而满足瓦斯隧道设计施工使用。
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公开(公告)号：CN115822620A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211551888.9
申请日：2022-12-05
Applicant: 西安建筑科技大学 , 贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下穿密集民居隧道冷开挖施工方法，包括步骤1.开挖前，对隧道进行超前支护施工；步骤2.在完成超前支护后，利用悬臂掘进机环向开挖轮廓线；步骤3.掌子面开挖结束后，将开挖岩石废渣进行清理；步骤4.架设支护台车，对隧道进行支护措施；步骤5.悬臂掘进机开挖预留核心土部分，进行核心土部分的开挖；步骤6.核心土开挖结束后，将开挖岩石废渣进行清理；步骤7.开始下一循环；本方法采用悬臂掘进机先开挖隧道掌子面外缘轮廓，在完成清理废渣之后即可进行初期支护等步骤，支护的同时悬臂掘进机可同时进行核心土的开挖；这种开挖方法能够大大提高隧道的掘进效率，节省了时间成本，具有安全性和施工效率高的特点。
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公开(公告)号：CN114840892A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210467028.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F40/126
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑信息模型的隧道信息分类编码和命名方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、根据隧道结构特征和BIM建模方法将隧道信息划分为文件部分信息、构件部分信息、模型部分信息和地质部分信息；S2、根据隧道信息分级编码规则，分别对文件部分信息、构件部分信息、模型部分信息和地质部分信息进行分级编码；S3、结合步骤S2得到的分级编码，根据隧道命名规则分别对文件部分信息、构件部分信息、模型部分信息和地质部分信息进行命名；S4、在Revit中获取文件部分信息、构件部分信息、模型部分信息和地质部分信息的ID，并与各部分信息的分级编码和命名进行关联。本发明能够解决“信息断流”、“信息孤岛”问题。
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公开(公告)号：CN114669178A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210269815.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
IPC: B01D53/75 , B01D53/72 , B01D53/62 , B01D53/56 , B01D53/28 , B01D53/50 , B01D53/86 , B03C3/017 , B03C3/04 , B03C3/74 , B03C3/76 , E21F5/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工粉尘和有害气体的吸收净化系统，包括粉尘收集箱，粉尘收集箱的外侧依次相邻设置有电力装备箱、催化剂箱、碱性试剂箱、干燥剂箱和气体收集箱，粉尘收集箱的侧面上连通设置有进风斗，粉尘收集箱的内部间隔设置有多层竖向的静电除尘格栅，电力装备箱的顶部设置有抽风机，抽风机和静电除尘格栅均与电力装备箱电性连接，抽风机的进气口与粉尘收集箱相连通，抽风机的出气口与催化剂箱、催化剂箱与碱性试剂箱、碱性试剂箱与干燥剂箱、干燥剂箱与气体收集箱之间分别通过气体导管相连接。本发明提供的净化系统能够既能够吸附去除粉尘等小颗粒又能净化吸收有害气体，同时还克服隧道施工环境行动受限的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114542083A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210099099.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Inventor： 徐磊磊 , 许王亮 , 余昭葳 , 潘红伟 , 宋战平 , 张玉伟 , 刘乃飞 , 刘奇 , 刘春华 , 刘富强 , 赵新玉 , 赵建彬 , 马璐 , 牛泽林 , 田小旭 , 韩大鹏 , 康宝祥 , 宋婉雪 , 许晓静 , 孙文琴 , 何十美 , 刘海波
Abstract: 本发明公开了一种浅埋偏压大断面公路隧道单侧壁导坑法的施工工艺，包括：钻爆靠山一侧小导洞进行扩挖，在保证施工空间前提下，使主滑层面，主层结合面尽量少露在开挖空间，对靠山一侧进行永久性支护；该浅埋偏压大断面公路隧道单侧壁导坑法的施工工艺，通过采用了导坑法与台阶法结合的快速安全施工方法，在前期保证施工空间前提下，使主滑层面，主层结合面尽量少露在开挖空间，增加了隧道施工的安全性，进一步通过永久支护与临时支护相结合的方式，进行支护扩挖，有效的预防了掌子面围岩出现大面积坍塌，同时通过多机械、多工种和多作业平行作业，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115344923A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210954141.1
申请日：2022-08-10
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西南科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于动力刚度匹配基的隧道衬砌减隔震结构精准设计方法，以围岩层、锚杆加固层、初衬层和二衬层四者的动弹性模量和设计厚度为输入量，根据既有隧道衬砌抗减震结构特征，结合力学原理建立动力刚度匹配基系统数学模型，通过计算将该结构的弯矩匹配用各层厚度和各层动模量参数的匹配关系来表示；收集并建立既有隧道衬砌抗减震结构数据样本集，通过神经网络逻辑计算精准确定隧道衬砌减隔震结构层与围岩层、初衬层和二衬层之间的动力刚度匹配刚度参数，根据逻辑回归模型的输出结果，确定优先考虑动弹模E4还是优先考虑厚度h4的权重问题，然后精准进行减隔震结构材料及结构选型，完成隧道衬砌减震层设计。
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公开(公告)号：CN111638116A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010462283.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团北京有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩受力试验用竖向反力架，包括施加力体系、传力体系和受力体系；施加力体系包括反力架盖梁、活动支座、穿心千斤顶和钢垫板，施加力体系位于预制桥墩的预制盖梁上；传力体系的顶部与施加力体系固定连接；受力体系包括受力转换架、受力钢板和锚棒，传力体系的底部与受力转换架连接，受力转换架的底部连接有受力钢板，受力钢板的底部与锚棒的顶部连接，锚棒的底部埋设于预制桥墩的预制承台中；传力体系包括多根精轧螺纹钢、螺母和连接器。本发明中的预制桥墩受力试验用竖向反力架，可以为不同高度的试验桥墩施加竖向力，且稳定性能好，拼装工艺操作简单，省时省力。
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公开(公告)号：CN115387633B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211032925.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种外墙保温层及防水层修复机器人，包括飞行机构、安装架、行走机构、注浆机构和钻孔机构；所述飞行机构设置在安装架上侧，且通过转接板和连接件与安装架连接；所述行走机构设置在安装架上；所述安装架为框架结构，所述注浆机构和钻孔机构均设置在安装架内，且相互配合使用；本结构通过飞行机构、安装架、行走机构、注浆机构和钻孔机构的设置，能够使得本机器人自动在墙体上进行移动、检测、钻孔和注浆修复墙体，有效提高了墙体的修复效率，同时降低了外墙保温防水层的检修难度，可根据楼房情况灵活安排检修任务，具有使用简单方便、施工效率高和简单灵活的特点。
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公开(公告)号：CN111638116B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010462283.7
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团北京有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩受力试验用竖向反力架，包括施加力体系、传力体系和受力体系；施加力体系包括反力架盖梁、活动支座、穿心千斤顶和钢垫板，施加力体系位于预制桥墩的预制盖梁上；传力体系的顶部与施加力体系固定连接；受力体系包括受力转换架、受力钢板和锚棒，传力体系的底部与受力转换架连接，受力转换架的底部连接有受力钢板，受力钢板的底部与锚棒的顶部连接，锚棒的底部埋设于预制桥墩的预制承台中；传力体系包括多根精轧螺纹钢、螺母和连接器。本发明中的预制桥墩受力试验用竖向反力架，可以为不同高度的试验桥墩施加竖向力，且稳定性能好，拼装工艺操作简单，省时省力。
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