-
公开(公告)号：CN100338310C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200410056891.9
申请日：2004-08-30
Applicant: 邢台路桥建设总公司
IPC: E01C7/14
Abstract: 本发明公开了一种路面结构层，下面层(B)为多孔改性水泥砼结构层，在下面层(B)和基层(C)之间设置防水层(E)；多孔水泥砼的组分按重量计：水泥200-500份、粒径为5-40mm的等粒径碎石1000-1800份、水100-180份、和水泥改性剂为水的份数的2%-30%。该种路面结构层具有承载力大，施工简便，温度敏感系数小，低温抗裂，高温稳定，韧性适度，抗冲击力强。不怕水浸，抗衰减性能优良，是一种理想的持久性路面结构。
-
公开(公告)号：CN1743554A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510113146.8
申请日：2005-10-15
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路缘石，该路缘石为多孔聚合物混凝土，多孔聚合物混凝土的组份按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0、5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、硅溶胶20－100份、抗老化纤维0、5～10份和水70～200份。本发明彩色功能路缘石透水性好、抗冻融、不易脱落褪色。
-
公开(公告)号：CN104594183A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410777551.9
申请日：2014-12-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Inventor： 李来宾
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00 , E01D2/00 , E01D2101/285
Abstract: 本发明公开了一种组装式钢混T型梁，包括底板、顶板以及设置在底板与顶板之间的波形钢立板；所述波形钢立板的上下两端面设有水平钢板连接件、借助连接件分别与底板和顶板连接，梁的两端设置有加强头板、焊接或借助连接件分别与底板和顶板以及波形钢立板连接，两加强头板之间设置有承载隔板、借助连接件分别与顶板和波形钢立板连接；在两加强头板之间设置依次穿过承载隔板、穿有预应力束的预应力穿线管，所述预应力束借助承载隔板传递预应力给底板和顶板形成预应力强化T型梁。上述技术方案采用工厂预制构件、现场简单地组合拼装，并通过施加预应力提高结构承载力，单跨可达60m的装配梁，该组装式钢混T型梁结构简单、承载耐久、投资成本低。
-
公开(公告)号：CN102677677A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210130499.9
申请日：2012-04-28
Abstract: 压注成型土石复合桩基用的复合注压管，解决了注压浆体劈裂土体无法成桩的技术难题，采用的技术方案是，结构中包括压入土体内的注压管本体，上述的注压管本体的管壁上设有出浆孔，注压管本体外壁包络弹性胶管，弹性胶管的上下端头分别借助密封紧固组件紧固在注压管本体的外管壁上。本发明中的复合注压管解决了混凝土中的水泥浆料在土体中脱离骨料而劈裂土体的技术问题。通过在注压管外设置一弹性胶管，当混凝土中的碎石子及水泥浆料通过出浆孔流出注压管时，弹性胶管将混凝土浆料包裹，并在弹性胶管上形成一个大袍裸，裸（应该是裹）履住浆体或混凝土。
-
公开(公告)号：CN101736669A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910175446.7
申请日：2009-11-19
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种公路路面薄面结构，其包括有上面层和下面层，在上面层和下面层之间铺设有防水抗裂层，或在上面层和下面层之间铺设有防水抗裂层和中间层。本公路路面薄面结构增加了防水抗裂层和改性沥青碎石下面层，该结构可有效的防止公路道路水损坏及车辙损坏，减少养护费用，延长公路道路使用年限，社会经济效益明显。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100362170C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510113146.8
申请日：2005-10-15
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路缘石，该路缘石为多孔聚合物混凝土，多孔聚合物混凝土的组份按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、硅溶胶20-100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明彩色功能路缘石透水性好、抗冻融、不易脱落褪色。
-
公开(公告)号：CN100362166C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510106211.4
申请日：2005-09-17
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Abstract: 本发明公开了一种彩色功能路面，其特征在于：该路面为多孔聚合物混凝土层，多孔聚合物混凝土的组分按重量计有：白水泥200～500份、石料500～2000份、醋酸乙烯共聚物10～200份、无机颜料0.5～20份、邻苯二甲酸二丁酯0.5～90份、硅酸铝或硅微粉10～100份、抗老化纤维0.5～10份和水70～200份。本发明透水性好，不易脱落退色，是一种多功能的彩色路面。
-
公开(公告)号：CN110261250A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910616668.1
申请日：2019-07-09
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Inventor： 冯志刚 , 刘彬 , 张晓蕾 , 李来宾 , 王彦辉 , 吉建勇 , 杨青山 , 焦习龙 , 杨占雷 , 李建国 , 袁锋 , 尤玉平 , 程新春 , 苏立超 , 郑会玺 , 杜毅 , 姜志 , 卢申
Abstract: 本发明提供了一种钢箱梁斜腹板疲劳试验装置及疲劳试验方法，属于工程检测技术领域，包括分别设置在斜腹板两端用于支撑斜腹板并使其保持竖直状态的两组支撑组件、以及用于向钢箱梁的上翼板加载竖向作用力的加载组件；其中，支撑组件包括多个沿所述斜腹板的长度方向间隔排列的端隔板；端隔板的顶端抵接在上翼板的底面上，位于斜腹板端部的端隔板与斜腹板的端面连接，其余的端隔板分别与斜腹板的板面连接；该试验装置可以较小的试验荷载实现对足尺试件斜腹板的疲劳试验，可以考虑局部焊接缺陷尺寸效应的影响，因此取得的实验结果较缩尺试验更加精确；本发明提供的钢箱梁斜腹板疲劳试验装置实现对加载设备要求较低且误差较小的疲劳试验方式。
-
公开(公告)号：CN104612039B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201510057558.8
申请日：2015-02-04
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Inventor： 李来宾
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种组装式钢制一体桥梁，包括固定在承台或桩基上的钢制墩柱、设在钢制墩柱顶端的盖梁及设置于盖梁上的主梁，其关键在于：所述钢制墩柱结构中包括4根或5根钢立柱以及连接各钢立柱的耗能构件，每根钢立柱由多段钢立柱借助连接件连接成型。本发明的有益效果是：桥梁各部件在工厂内预制完成，现场拼装，加快了施工速度，有效保证工程质量，并减小对已有路线的交通干扰；采用连接组件连接墩柱和盖梁、并利用钢制墩柱的柔性，可去掉支座及部分伸缩缝，极大地提高路面车辆行驶的舒适度；全桥采用钢材结构，极大减轻了桥梁自重，既方便了现场吊装施工，减小了桥墩的施工量，实现桥梁结构上下一体的轻型化。
-
公开(公告)号：CN104074129B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410244677.X
申请日：2014-06-05
Applicant: 邢台路桥建设总公司
Inventor： 李来宾
Abstract: 一种拼装式波形钢腹板箱梁，由多个构件单元沿其轴向对接而成，所述构件单元包括上翼板、扁平的底板钢箱体及左右波形钢腹板，在底板钢箱体的顶板上沿轴向方向对称设有与其形成空腔凸肋的凸筋板，在顶板一端或两端的两凸筋板之间设有缺口；所述左右波形钢腹板上端借助连接板与上翼板连接、下端与凸筋板连接；相邻构件单元的端面对接、并在所述缺口处借助盖板连接成一体结构。本发明还提供了一种拼装式波形钢腹板箱梁的制造方法。本发明的有益效果是：便于运输和安装，波形钢腹板通过凸筋板与底板钢箱体连接，可以防止直接与底板钢箱体固定时混凝土的开裂和高温炭化；缺口及盖板的设计，可以使底板钢箱体现场连接成所需长度且不影响力学性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.034 seconds)
