一种基于地面压裂的坚硬顶板临空巷道冲击地压控制方法

    公开(公告)号:CN113898400B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202111284687.2

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于地面压裂的坚硬顶板临空巷道冲击地压控制方法,包括:S1:选取以煤矿工作面内小于等于距离煤层垂直距离H1,且坚硬顶板的单轴抗压强度和厚度分别超过σc和H2的坚硬顶板为压裂目标层;S2:在上个煤矿工作面开采前,在临空巷道垂直距离S1的位置,以倾斜角度α钻取斜井,直至斜井穿透全部所述压裂目标层;S3:确定垂直于斜井且沿着工作面推进方向,利用高能射孔枪依次对压裂目标层的两侧射孔等步骤;本发明可从源头上控制坚硬顶板大面突然垮落引发的临空巷道冲击地压。

    一种基于地面压裂的坚硬顶板临空巷道冲击地压控制方法

    公开(公告)号:CN113898400A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111284687.2

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于地面压裂的坚硬顶板临空巷道冲击地压控制方法,包括:S1:选取以煤矿工作面内小于等于距离煤层垂直距离H1,且坚硬顶板的单轴抗压强度和厚度分别超过σc和H2的坚硬顶板为压裂目标层;S2:在上个煤矿工作面开采前,在临空巷道垂直距离S1的位置,以倾斜角度α钻取斜井,直至斜井穿透全部所述压裂目标层;S3:确定垂直于斜井且沿着工作面推进方向,利用高能射孔枪依次对压裂目标层的两侧射孔等步骤;本发明可从源头上控制坚硬顶板大面突然垮落引发的临空巷道冲击地压。

    一种桥接坡沉降自动检测装置及车辆

    公开(公告)号:CN206905735U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720540136.0

    申请日:2017-05-16

    Abstract: 本实用新型公开一种桥接坡沉降自动检测装置和车辆,车辆上设置有检测装置,检测装置包括图像采集单元,运动状态采集单元,支撑单元,定位单元,数据处理单元;支撑单元固定在车辆车尾的顶部;图像采集单元与所述支撑单元连接,运动状态采集单元与支撑单元连接,用于获取车辆的运动状态信息;定位单元与支撑单元连接,定位单元安装在车辆的顶部的中心位置处;数据处理单元分别与图像采集单元、运动状态采集单元和定位单元连接,获得桥接坡沉降的状态信息。通过数据处理单元将车辆运动时路面的图像信息,车辆的运动状态信息和位置信息,获得桥接坡沉降的状态信息,提高了检测装置的精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种开采运输装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218618558U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202223009308.1

    申请日:2022-11-12

    Applicant: 重庆大学

    Inventor: 李亮 杨昆

    Abstract: 本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种开采运输装置,解决了现有技术中在输送机搭建好之后,其倾斜角度就已固定,难以进行改变,当需要进行倾斜角度的改变时,需要拆卸框架重新搭建,十分不便,使得可调性较低的问题。一种开采运输装置,包括皮带输送机与设置在皮带输送机上的多根输送辊,所述皮带输送机上设有多块挡板,所述输送辊的前后端均设有连接轴,所述连接轴的侧壁上转动连接有卡块,所述卡块上设有用于改变皮带输送机倾斜角度的升降部件与卡合部件。本实用新型能够进行皮带输送机一端的抬高,以便进行皮带输送机角度的调整,从而需要拆卸框架重新搭建,使用更加方便。

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