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公开(公告)号：CN103630707A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310591225.4
申请日：2013-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01P5/24 , G01F23/296
Abstract: 本发明公开了一种雨天路面上水流流速和深度检测装置及方法，包括控制器及放置式超声波传感器，控制器包括第一信号放大电路、转换电路、第二信号放大电路、单片机、显示器、用于产生电信号的集成电路、以及用于控制集成电路的开关，开关与集成电路的控制端相连接，集成电路的输出端与第一信号放大电路的输入端相连接，第一信号放大电路的输出端与放置式超声波传感器的输入端相连接，放置式超声波传感器的输出端与转换电路的输入端相连接，转换电路的输出端与第二信号放大电路的输入端相连接，第二信号放大电路的输出端与单片机的输入端相连接，单片机的输出端与显示器的输入端相连接。本发明可以实时的检测到路面上水流的流速及深度。
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公开(公告)号：CN203117224U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320122735.2
申请日：2013-03-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01P15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆加速度和加加速度的测量仪。其包括两套感应测量装置和一套手持测量装置，所述感应测量装置包括三个依次活动连接的第一壳体，其中每个第一壳体的一侧面板上设置有红外感应器，且三个红外感应器位于同一侧；其中一个第一壳体中安装有第一单片机和第一无线信息传输模块；所述三个红外感应器和第一无线信息传输模块均与第一单片机连接；所述手持测量装置包括第二壳体，该第二壳体中安装有第二单片机和第二无线信号传输模块，且该第二壳体的面板上设置有按钮和显示屏；所述第二无线信号传输模块、按钮和显示屏均与第二单片机连接。本实用新型的测量仪具有测量结果可靠和携带保存方便的特点。
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公开(公告)号：CN202443583U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220076612.5
申请日：2012-03-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路驾驶信息主动反馈装置。该装置包括信息采集装置和信息显示装置，所述信息采集装置包括沿行车方向埋于路下的第一压电薄膜传感器和第二压电薄膜传感器、第一单片机和ZigBee无线射频发射器，所述第一压电薄膜传感器、第二压电薄膜传感器和ZigBee无线射频发射器分别与第一单片机连接；所述信息显示装置包括安装于路旁的第二单片机、液晶显示器和ZigBee无线接收器，所述ZigBee无线接收器和液晶显示器分别与第二单片机连接。装置用主动的信息反馈技术辅助原有的被动标志，能使驾驶员更好的了解车速信息和车距信息，同时可起到提醒的作用，进而避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN204401421U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420849711.1
申请日：2014-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种错台模拟设备，包括支撑底座和两块并列设置的用于形成错台的空心钢板，每个空心钢板的四个角隅均连接一个伸缩杆，且伸缩杆的顶部均通过万向球铰支座与空心钢板连接，支撑底座上设有两个凹槽，每个伸缩杆的底部均通过固定支座固定在支撑底座上的凹槽内，每个凹槽内并排固定四个伸缩杆，且两个凹槽内的伸缩杆对称设置。本实用新型可以模拟出水泥混凝土路面的各种错台形式，为实验室对错台分析具有较大帮助。
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公开(公告)号：CN202661442U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220346312.4
申请日：2012-07-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型公开了一种钢质道路防撞护栏探伤仪。包括壳体，该壳体中安装有单片机、涡流传感器和为涡流传感器提供激励源的正弦函数发生器，壳体的外面板上设置有显示器、二极管和蜂鸣器；所述正弦函数发生器通过第一信号放大电路与涡流传感器连接，所述涡流传感器通过第二信号放大电路与单片机连接，所述显示器、二极管和蜂鸣器分别与单片机连接。本实用新型的探伤仪结构简单紧凑、体积小、重量轻、便于携带，且检测灵敏度高，检测结果可靠准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202485630U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220076547.6
申请日：2012-03-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路面车辙检测仪。该检测仪包括工字型机架、活动平台、驱动活动平台运动的电机、与电机连接的电机驱动器、单片机和液晶显示器，所述活动平台装配于工字型机架上，活动平台的侧面安装有第一距离传感器，活动平台的底部安装有相位式激光传感器，所述电机驱动器、液晶显示器、第一距离传感器和相位式激光传感器分别与单片机连接。该检测仪可实现路面车辙的自动测量，车辙测量精度可达0.5mm，且仪器价格低廉，实用性强、便于携带以及运输。
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公开(公告)号：CN203772712U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420093986.7
申请日：2014-03-03
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种坑槽修补界面粘结性能检测装置，包括：底面沥青混凝土承台、第一组可移动裹覆框架、第二组可移动裹覆框架、一组可移动挡板、拉杆和拉力显示器；其中，第一组可移动裹覆框架和第二组可移动裹覆框架设置在底面沥青混凝土承台上，且第一组可移动裹覆框架和第二组可移动裹覆框架内分别设置有第一预制沥青模块和第二预制沥青模块,一组可移动挡板设置在底面沥青混凝土承台上，其与第一预制沥青模块和第二预制沥青模块形成一个开口向上的坑槽，拉杆固定在第一组可移动裹覆框架的两个端面，且拉力显示器设置在拉杆上。本实用新型用于在室内进行坑槽修补料接触面粘结性能具体数值测量的试验。
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公开(公告)号：CN203768773U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420093445.4
申请日：2014-03-03
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种用于坑槽检测设备精度标定的形态模拟设备，包括可移动滑轨、若干形态模拟块、预标定的坑槽检测设备、方形支架、底座、控制器、以及带动形态模拟块上下移动的电动伸缩杆；所述形态模拟块通过电动伸缩杆固定在底座的上表面，方形支架的下端固定在底座上，可移动滑轨固定于支架的顶部，预标定的坑槽检测设备与可移动滑轨活动连接，控制器的输出端分别与预标定的坑槽检测设备的控制端及电动伸缩杆的控制端相连接。本实用新型可以对现有的坑槽检测设备进行高精度的标定。
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公开(公告)号：CN203063811U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320048866.0
申请日：2013-01-29
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防追尾报警装置。其包括沿行车方向埋设在路面以下的至少两个车辆检测器、雨雪感应器、数据处理器和报警器；其中每个车辆检测器均与数据处理器的输入端连接；雨雪感应器与数据处理器的输入端连接；报警器与数据处理器的输出端连接。本实用新型的装置采用车辆检测器采集数据，测量精度高，不受天气影响；且该装置成本低廉，便于推广，且装置所用部件易于购买，价格便宜，方便大规模推广使用。
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公开(公告)号：CN202661445U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220347490.9
申请日：2012-07-18
Applicant: 长安大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨探伤仪。其包括壳体，该壳体中安装有单片机、涡流传感器和为涡流传感器提供激励源的正弦函数发生器，壳体的外面板上设置有显示器、二极管和蜂鸣器；所述正弦函数发生器通过第一信号放大电路与涡流传感器连接，所述涡流传感器通过第二信号放大电路与单片机连接，所述显示器、二极管和蜂鸣器分别与单片机连接。本实用新型的探伤仪具有结构简单紧凑，体积小，重量轻，便于携带和检测灵敏度高、检测结果可靠的特点。
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