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公开(公告)号：CN114811105B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210578729.1
申请日：2018-04-27
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 一种伺服阀(10)设置有第一弹性部分(62)，第二弹性部分(64)和连接部分(58)。第一弹性部分(62)在阀体(12)内部在X方向上延伸并具有朝向X2方向施加在所述可移动元件(16)上的第一弹力。第二弹性部分(64)在阀体(12)内部在X方向上延伸，并具有朝向X1方向施加在可移动元件(16)上的第二弹力。连接部分(58)被连接至阀体(12)内部的第一弹性部分(62)和第二弹性部分(64)，并且在可移动元件(16)的中性位置处与阀体(12)的台阶部分(66)和可移动元件(16)的阀芯(54)抵接。
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公开(公告)号：CN115199789A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210341612.1
申请日：2022-04-02
Applicant: SMC 株式会社
Inventor： 矢岛久志
IPC: F16K17/04 , F16K31/126 , F16K37/00
Abstract: 一种流体控制阀，第一隔膜(36)和第二隔膜(38)配置于阀芯(26)与躯干(12)之间，在第一隔膜与第二隔膜之间形成有隔膜室(46)，第一隔膜划分阀室(44)与隔膜室，第二隔膜划分隔膜室与背压室(48)。而且，隔膜室与输出端口(18)连通，阀室和背压室与输入端口(16)连通，第一隔膜的有效受压面积(Sa)与第二隔膜的有效受压面积(Sb)的差值等于阀座(22)中的通路面积(Sc)。
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公开(公告)号：CN112460089A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010939652.7
申请日：2020-09-09
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 一种伺服阀，套筒(22)的多个开口部(24a‑24e)中的一个和滑柱的多个槽部(32a‑32c)中的一个相互重叠的位置处的第一流路面积与套筒的多个开口部中的另一个和滑柱的多个槽部中的另一个相互重叠的位置处的第二流路面积的大小不同，套筒的多个开口部中的一个和滑柱的多个槽部中的一个通过滑柱(28)的位移而构成将一方的压力室(36a)或另一方的压力室(36b)与流体供给源连接的流路，套筒的多个开口部中的另一个和滑柱的多个槽部中的另一个通过滑柱的该位移而构成将另一方的压力室或一方的压力室与流体排出口连接的流路。
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公开(公告)号：CN102467101B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201110361937.8
申请日：2011-11-15
Applicant: SMC株式会社
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/19 , G05B2219/42211
Abstract: 一种致动器驱动控制设备(10)具有移动距离设定单元(47a)，用于设定可移位构件(16)的移动距离；移动时间设定单元(47b)，用于设定移动时间；目标值计算单元(40)，用于基于移动时间和移动距离计算可移位构件在任意时刻的位移量或位移速度；和驱动控制器(26)，其基于可移位构件(16)的位移量或位移速度的目标值，产生驱动能量(P)并将驱动能量(P)发送到致动器(12)。
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公开(公告)号：CN102545531A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110361949.0
申请日：2011-11-15
Applicant: SMC株式会社
IPC: H02K33/18
CPC classification number: F16C29/064 , F16C29/007 , F16C29/12 , H02K7/08 , H02K41/031
Abstract: 线性致动器(10)用于使导轨(12)和与导轨(12)相对设置的滑动台(14)之间的相对位置移位。突起(20a、20b)被形成在导轨(12)的相反端侧上，突起(20a、20b)沿着移动的方向延伸并且向着滑动台(14)突出。滑动台(14)被设置在导轨(12)的相反端侧的突起(20a、20b)之间，硬球体(24)被插放到所述突起之间。用于可滚动地支撑所述球体(24)的导槽(22、22)和导槽(30、30)被设置在导轨(12)的相反端侧上和滑动台(14)上。导槽(22、22)和导槽(30、30)将由永磁体(26a、26b)的磁引力引起的压力作用于所述球体(24)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100545464C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200510082638.5
申请日：2005-07-06
Applicant: SMC株式会社
IPC: F15B9/09
CPC classification number: F15B21/08 , F15B11/042 , F15B11/044 , F15B2211/30565 , F15B2211/351 , F15B2211/353 , F15B2211/6313 , F15B2211/6336 , F15B2211/6656 , F15B2211/7053 , F15B2211/7656
Abstract: 本发明提供一种气缸的控制方法和装置，即使在气缸中的压力室的容积变化很大的场合，也能防止稳定偏差和外部干扰的发生并能提高响应性。在用空气伺服阀(20、30)进行气缸(10)的压力室(11、12)的供气排气，用压力传感器(23、33)检测该压力室(11、12)内的压力并将其压力检测信号反馈给控制器(40)，根据指令值和检测值的偏差由该控制器(40)的PID调节器调节上述空气伺服阀(20)、(30)的开度来控制上述气缸(10)的方法中，用位移传感器(25)检测上述气缸(10)中的杆的位移并将其位移检测信号反馈给上述控制器(40)，根据该位移检测信号经常变更上述PID调节器的增益。
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公开(公告)号：CN100510429C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200610094655.5
申请日：2006-06-20
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F15B15/2884 , F15B15/2861
Abstract: 在使用磁致伸缩式的位置检测装置检测活塞的动作位置的带有位置检测装置的流体压力汽缸中，不设置作为电流反馈用导体的特别的导电部件，使该流体压力汽缸具有简单且合理的设计结构。在具备包含安装于活塞上的永久磁铁和设置在汽缸筒的空心部内的磁致伸缩线的磁致伸缩式的位置检测装置的流体压力汽缸中，利用非磁性且具有导电性的材料形成上述汽缸筒，在上述空心部内穿插由铁磁性体构成的上述磁致伸缩线，并且介由支持金属件把该磁致伸缩线的前端部电连接到该汽缸筒上，把该汽缸筒兼用作电流反馈用的导体。
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公开(公告)号：CN1499701A
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN200310113410.9
申请日：2003-11-07
Applicant: SMC株式会社
CPC classification number: F16F15/03
Abstract: 提供一种以磁力为制动力的磁性缓冲器以及具有该缓冲器的制动器。减少用于缓冲停止制动器的动作块的缓冲器在上述动作块冲撞时的弹力，从而缩短该动作块到达停止的时间，同时减少该动作块的冲撞带来的磨损，进而提高它的使用性和耐久性。磁性缓冲器由可动的制动板(2)和固定子(3)构成，其中可动的制动板用于阻止制动器的动作块(1)，固定子(3)通过磁性力吸引该制动板(2)，该磁性缓冲器是以在该固定子(3)和上述制动板(2)之间作用的磁性吸引力作为停止上述动作块(1)的制动力。
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公开(公告)号：CN307236532S
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202130600268.X
申请日：2021-09-10
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：流体控制阀。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是，开闭主体内部的阀芯，能够对在端口间流通的流体的流量进行控制的流体控制阀。
3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。
6.各设计中的参考图1是显示各部名称的立体参考图。
各设计中的参考图2是显示各部名称的立体参考图。
各设计中的参考图3是带有流量显示监视器的立体参考图。
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