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公开(公告)号：CN214367631U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023312509.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/08
Abstract: 一种齿轮箱内的新型传动结构，输入法兰与第一圆盘轴相连，第一圆盘轴与第一传动齿轮紧固连接，第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合设置，第二传动齿轮与第二圆盘轴紧固连接，第二圆盘轴与太阳轮的左端传动连接；太阳轮的右端与行星轮啮合，行星轮的中部连接有行星轴，行星轴与行星架相连，行星架与输出齿轮传动连接。本实用新型采用左右双排斜齿轮啮合传动，抵消齿轮啮合产生的左右方向上的轴向力，能够消除轴承所承受轴向载荷，提高轴承寿命的同时使得结构更加稳定，承载能力强；采用斜齿轮错位结构，使得轴向重合度更高，传动更平稳。采用轴承套嵌设计，相比传统的轴承之间平行设置的不套嵌结构，轴向尺寸缩短，节省空间，减少设备重量。
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公开(公告)号：CN212959802U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021191582.3
申请日：2020-06-24
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/021 , F16H57/029
Abstract: 一种行星齿轮箱太阳轮轴浮动结构，包括与行星轮啮合的太阳轮轴、位于所述太阳轮轴轴向一侧的边盖、位于所述边盖与所述太阳轮轴之间的轴承；所述轴承的外圈设置在所述边盖上，所述轴承的内圈套设在所述太阳轮轴上，所述太阳轮轴上还套设有挡圈，所述挡圈位于所述轴承的内侧，所述太阳轮轴的中心轴线与所述轴承的中心轴线重合。本实用新型设计的太阳轮轴浮动结构，在轴承外圈设置具有弹性的O型圈，通过压板压在轴承外圆处，保证太阳轮轴受到径向力以后可以浮动，保证齿轮箱行星齿轮机构的传动精度；在行星传动齿轮箱的太阳轮轴在工作时，使其浮动，实现行星传动的均载，延长了齿轮箱使用寿命。
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公开(公告)号：CN212422803U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020975649.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
Abstract: 一种新型混合动力系统，包括发动机和车轮，还包括联轴器、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第一周转轮系、第二周转轮系、第一制动器和第二制动器。本实用新型设计的混合动力系统，利用发动机与电机各自的特点，通过三级行星齿轮变速，达到最优性能及油耗驱动车辆，而且结构简单，变速箱和电机均为模块化，双电机，三行星排，通过两个离合器与两个制动器不同的组合，可实现平稳的扭矩变化，而且变化范围宽，适应性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212422801U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020331761.6
申请日：2020-03-17
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力系统，包括发动机和车轮，还包括联轴器、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第一周转轮系、第二周转轮系和制动器。本实用新型利用发动机与电机各自的特点，通过二级行星齿轮变速，达到最优性能及油耗驱动车辆，同时结构较简单；变速箱和电机均为模块化；双电机，双行星排，通过二个离合器与一个制动器不同的组合，可实现平稳的扭矩变化，且变化范围较宽，适应性较强，结构较简单；换挡时，动力不完全中断，适合运行工况复杂的特殊用途车辆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211728660U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922316711.0
申请日：2019-12-21
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
IPC: B24B19/00
Abstract: 一种胀紧式连杆头部扇形磨工装，该连杆头部开设有通孔且头部的侧端为圆弧状，该工装包括用于定位连杆头部的定位组件和用于支承连杆尾部的支承组件，所述定位组件包括底盘、设置在所述底盘上的胀套和设置在所述胀套内的锥块，所述锥块内竖直贯穿一螺杆，所述螺杆的下端设置在所述底盘内，所述螺杆的上端设置有第一螺母，所述第一螺母位于所述锥块的上方。本实用新型设计的工装，采用胀紧式结构保证了连杆内孔与外圆的同心度，相比传统结构的间隙配合，精度更高，产品质量更好，而且便于拆卸和安装，成本不高，适合推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208962861U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821128934.3
申请日：2018-07-17
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力系统，包括发动机；第一电机，其与所述发动机串联，且其动力输出端通过第一离合器连接到行星齿轮结构；第二电机，其动力输出端通过第二离合器连接到行星齿轮结构；所述行星齿轮结构的输出端为总输出端，其上设置有测速器，本案的混合动力驱动系统采用双电机、单行星架结构，发动机可全程参与工作；可以发动机直接驱动车辆；还可以发动机与第二电机差速输入，第二电机实时调节扭矩使发动机工作在更优的燃油经济区。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208947082U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821129728.4
申请日：2018-07-17
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力系统，包括：发动机，其动力输出端与第三行星齿轮结构连接；第一电机，其动力输出端与第三行星齿轮结构连接；第二电机，其动力输出端通过第一离合器与第一行星齿轮结构连接，所述第三行星齿轮结构通过第二离合器与第二行星齿轮结构连接，所述第三行星齿轮结构的动力通过所述第二行星齿轮结构输出，所述第二行星齿轮结构与所述第一行星齿轮结构的输出端动力进行耦合形成总输出端，其上设置有测速器；本实用新型驱动系统采用双电机、三行星架结构，通过两个离合器与两个制动器不同之间的组合，可实现平稳的扭矩变化，且变化范围宽，适应性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208417474U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820856994.0
申请日：2018-06-04
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/028 , F16H57/08
Abstract: 一种用于齿轮箱的锁紧螺母式轴承锁紧结构，固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承外圈套设一连接件，连接件内圈设置有用于限位圆锥滚子轴承的挡环，圆锥滚子轴承的右侧设有一行星架，行星架与固定法兰传动连接，圆锥滚子轴承与行星架之间设置有锁紧螺母，锁紧螺母套设在固定法兰的小端。本实用新型在圆锥滚子轴承的右端设置锁紧螺母并锁紧在固定法兰上，使得圆锥滚子轴承受力后的轴向分力就作用在了锁紧螺母上，行星架的传动效率高，齿轮箱的结构也更加稳定；采用花键联接的方式将行星架联接在固定法兰右端，有效避免了圆锥滚子轴承与行星架的直接接触；在锁紧螺母与行星架之间设置环状挡板并留有间隙，保证了结构更加稳定。
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公开(公告)号：CN208268359U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820405804.3
申请日：2018-03-23
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
IPC: F16H57/027
Abstract: 一种用于齿轮箱的螺塞通气结构，包括固定法兰，所述固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承外圈套设一连接件，所述连接件内圈设置有用于限位所述圆锥滚子轴承的凸起，所述固定法兰与所述连接件之间设有一空腔，所述空腔内设置有浮动密封结构，所述固定法兰设置有通气孔，所述通气孔的出气端设置有中空的螺塞，所述螺塞内设置有与所述通气孔相通的第一排气孔。本实用新型采用螺塞通气结构来对齿轮箱内气压进行调节，通过第一排气孔和第二排气孔各自的作用，使得齿轮箱任何时候都能够及时排气，保证箱内气压稳定，减少油封位漏油和机械故障，保证人身安全，提高工作效率，降低维修成本，实用性强。
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公开(公告)号：CN203600059U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320649364.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 苏州亚太金属有限公司
Inventor： 宋任波
IPC: B24B41/06
Abstract: 本实用新型公开了一种叉形连杆的加工工装，包括底板，所述底板上设有定心心轴、两个相互平行的固定立板、四个呈矩形分布的调节螺母、四个呈矩形分布的螺栓，所述固定立板、调节螺母和螺栓分别以定心心轴对称设置，所述四个螺栓贯穿有一平置的压板，压板底部固定有用于联接定心心轴的定心轴套。本实用新型提供的叉形连杆的加工工装，能有效解决连杆头部光洁度与半圆弧测量的问题。
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