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公开(公告)号：CN106601337A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610988524.5
申请日：2016-11-10
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: H01B5/14 , H01B13/00 , H01B13/0026
Abstract: 本发明涉及一种银纳米线柔性透明导电薄膜及其制备方法，所述的柔性透明导电薄膜包括柔性透明基底层、设置在柔性透明基底层一侧的UV光固化树脂层以及设置在柔性透明基底层另一侧的银纳米线层，所述的UV光固化树脂层包括由内向外依次设置的UV光固化树脂残留层以及UV光固化树脂结构层；制备时，经过银纳米线涂布、制作阳极氧化铝模具辊及压制树脂膜层工艺步骤即可制得所述的银纳米线柔性透明导电薄膜。与现有技术相比，本发明不仅突破了使用传统的机加工无法生产纳米结构的限制，较大幅度增加了柔性透明导电薄膜的透光率，同时本发明导电性能良好，制备效率高，成本低，有利于商业化。
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公开(公告)号：CN103878524B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410122678.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种超薄金属双极板多段夹持自适应激光焊接夹具，包括上夹具体和下夹具体，所述的上夹具体为整体平面式夹具体，所述的下夹具体设有多个，位于上夹具体下方并与其对应夹持在双极板的两边，其中下夹具体由气缸驱动对双极板进行分段式夹持，使夹持力可控并均匀分布于焊接区域，保证焊接区域双极板紧密贴合无间隙。与现有技术相比，本发明避免了大尺寸平面夹具因夹紧力不均匀导致对工件夹持不紧的问题，保证两块薄板件焊接区域紧密贴合，从而提高工件焊接效果和质量，提升焊接效率。此外，可以更换式夹紧件，实现其他大面积复杂形貌表面的超薄板件搭接焊，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN105127417A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510594073.2
申请日：2015-09-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: B22F3/03
Abstract: 本发明涉及一种微通道结构的金属粉末电辅助压制成形方法与装置，该装置包括工作平台、成形模具、压印基材、挤压机构(1)和集成控制箱(12)，所述的挤压机构(1)位于工作平台正上方对应位置，所述的压印基材固定在工作平台上，所述的成形模具由上模(4)和下模(5)组成，所述的上模(4)固定在挤压机构(1)上，所述的下模(5)上设置压印基材，所述的上模(4)和压印基材分别与集成控制箱(12)中供电电源正负极连接，形成供电回路，同时通过集成控制箱(12)控制挤压机构(1)的挤压力以及供电回路的电流参数，实现高深宽比的微通道结构压制成形。与现有技术相比，本发明具有过程简化、效率高、精度好、能耗低和通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN103191983B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310051905.7
申请日：2013-02-17
Applicant: 上海交通大学 , 上海汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池大面积金属双极板连续冲压成形模具，包括由5个工位组成的级进模，工位①是冲四个定位销孔并插定位销；工位②是带补偿地成形流道平行沟槽；工位③是冲异形孔；工位④是切边落料加工；工位⑤是拔定位销：板料依次通过工位①、②、③后，至工位④切边落料成形为双极板，工位⑤将切边后的废料带出冲压模具。与现有技术相比，本发明具有成形精度高、可解决流道沟槽成形高度不一致问题等优点。
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公开(公告)号：CN104588650A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510088107.0
申请日：2015-02-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: B22F3/105
Abstract: 本发明涉及一种基于三维异质铺粉的功能梯度零件增材制造方法，包括以下步骤：(1)设计出零件的三维结构；(2)确定铺粉工艺参数，以及烧结或熔化工艺参数；(3)向不同的并列式储粉器内预存入不同的粉末原料；(4)供粉系统实时配制相应组分的粉末；(5)当铺粉嘴完成当前铺粉路径的扫描时，当前待加工切片层的粉末材料铺设完毕；(6)沿相应的扫描路径对成形缸顶面的粉末进行扫描，被扫描区域的粉末烧结或熔化凝固；(7)计算机读取与下一层切片参数信息，重复步骤(3)至(6)，获得完整的三维零件。与现有技术相比，本发明能够控制零件内每一点的材料组分，实现了具有三维功能梯度的复杂零件的增材制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103878524A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410122678.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: B23K37/0408 , B23K26/702
Abstract: 本发明涉及一种超薄金属双极板多段夹持自适应激光焊接夹具，包括上夹具体和下夹具体，所述的上夹具体为整体平面式夹具体，所述的下夹具体设有多个，位于上夹具体下方并与其对应夹持在双极板的两边，其中下夹具体由气缸驱动对双极板进行分段式夹持，使夹持力可控并均匀分布于焊接区域，保证焊接区域双极板紧密贴合无间隙。与现有技术相比，本发明避免了大尺寸平面夹具因夹紧力不均匀导致对工件夹持不紧的问题，保证两块薄板件焊接区域紧密贴合，从而提高工件焊接效果和质量，提升焊接效率。此外，可以更换式夹紧件，实现其他大面积复杂形貌表面的超薄板件搭接焊，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN102800871A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210289381.0
申请日：2012-08-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池金属双极板碳铬阶梯镀层及其制备方法，采用闭合场非平衡磁控溅射技术将铬和碳元素以不同比例沉积在不锈钢薄板表面，形成碳铬阶梯镀层，制备步骤为：第一步，离子溅射清洗过程；第二步，沉积纯铬打底层；第三步，沉积铬和碳的过渡层；第四步，沉积铬和碳的共存层；第五步，沉积纯碳工作层。与现有技术相比，本发明改性后的双极板，具有高的膜基结合力、耐腐蚀性能和导电性能，可以满足燃料电池双极板的使用要求。
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公开(公告)号：CN102581487A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210034944.1
申请日：2012-02-16
Applicant: 上海交通大学 , 上海汽车集团股份有限公司 , 黄晨东 , 方亮
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池双极板的激光胶焊方法，该方法是将胶粘工艺与激光焊接工艺相结合应用于燃料电池双极板连接，即用常温固化胶将燃料电池双极板焊接区域粘接，之后进行激光焊接完成燃料电池双极板的连接。与现有技术相比，本发明用胶粘的方法使燃料电池极板紧密贴合，消除了激光焊接中，因装配间隙带来的脱焊、焊缝破裂现象，提高了激光焊接质量，焊缝机械强度高、耐腐蚀；胶层在激光束的高热量输入下迅速挥发，对涂胶位置的要求降低；采用常温固化胶，避免了高温固化带来的二次热输入；胶接的引入使得焊接夹具、焊接路径、焊接参数的设计更为灵活、简单，便于大规模生产。
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公开(公告)号：CN102049601A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010525736.2
申请日：2010-10-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种焊接设备技术领域的电流辅助的燃料电池超薄金属双极板压焊装置及其方法。装置包括：电源、两个电极、致动器、上焊头和下焊头。其中，致动器与上、下焊头机械连接；待焊的双极板置于上下焊头之间；电源正负极分别与两个电极相连，第一电极与上焊头或上单极板相连，第二电极与下焊头或下单极板相连。方法为电源产生电流经过双极板从而加热焊接区域，继而进行压焊；压焊完成后冷却至室温，检测双极板气密性，达到不漏水不漏气即得到成品双极板。本发明采用直接电流加热压焊，热效率高，焊接工艺简单，制得的双极板平整度好，性能稳定。
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公开(公告)号：CN101465435A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910045410.7
申请日：2009-01-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池技术领域的质子交换膜燃料电池双极板多道蛇行流场结构，包括在单一次冲压中同时形成的两侧流场，均为多道蛇行流场，在两侧流场的气体出入口附近设置半高脊和半深槽，正面流场的半高脊对应着反面流场的半深槽，反面流场的半高脊对应着正面流场的半深槽，其中：半高脊为脊的一部分，其高度小于脊且大于0，布置在气体出入口附近的气体流道之间，相邻流道通过半高脊的上部和膜电极组件之间的空隙连通；半深槽为流道的一部分，其深度小于流道且大于0，半深槽所在流道通过半深槽和膜电极组件之间的空隙连通。本发明省去了冷却液流场，极大简化了金属双极板的结构，使用多道蛇行流场，有效避免了排水困难的问题。
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