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公开(公告)号：CN113738128A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111086696.0
申请日：2021-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄威 , 任梦 , 陈培帅 , 杨睿 , 李雪松 , 许超 , 袁青 , 江鸿 , 姬付全 , 李德杰 , 罗会武 , 王伟 , 杨林 , 高如超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 刘文 , 熊齐欢 , 饶为胜 , 梁晓腾 , 钟涵 , 石章入 , 贺创波 , 李嘉成 , 李勇智 , 邓志强 , 张子平
Abstract: 本发明公开了一种方钢柱施工限位导向装置与施工方法，包括：下部架体，其固定在钻孔桩正上方的地面上且中部沿竖直方向贯通；钢筋定位器，其设置在下部架体的顶面上并用于对钻孔桩的钢筋笼主筋进行定位；上部架体，其固定在下部架体的顶部，上部架体的中部设有方形限位孔，其沿竖直方向贯通；方钢柱限位器，其为沿方形限位孔的周向连续设置的方环形结构且沿竖直方向与方钢柱配合插接。本发明根据施工结构将限位导向装置分层设置，下部架体用于定位钢筋笼与方钢柱的相对位置，上部架体用于对方钢柱下沉提供限位导向，从结构上实现了对方钢柱的下沉方位与垂度控制，提高了钢筋笼与方钢柱的连接精度，有效提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN107740423B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201710965410.3
申请日：2017-10-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装式城市下穿隧道施工方法，在隧道起点和终点开挖基坑，施工浅船槽段，利用浅船槽段末端端面形成始发反力架，组装隧道拼接支护设备，并在隧道起点的顶推始发反力架使隧道拼接支护设备前进至第一预制隧道环安装位置，吊装第一预制隧道环至深船槽段起始端，开挖隧道拼接支护设备前方土体，顶推第一预制隧道环，使隧道拼接支护设备前进至第二预制隧道环安装位置，吊装第二预制隧道环至其安装位置，顶推第二预制隧道环与第一预制隧道环拼接，重复上述拼接步骤完成隧道拼装施工，吊出隧道拼接支护设备。施工速度快，占用路面时间短、范围小，对交通影响小，实现了城市下穿隧道的工业化预制生产和现场装配化施工。
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公开(公告)号：CN113482627A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110813690.2
申请日：2021-07-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 罗会武 , 邓志强 , 黄威 , 李建墩 , 罗俊伟 , 徐庭 , 杨本亮 , 姚翔川 , 石章入 , 张瑞元 , 李勇智 , 姬付全 , 袁青 , 江鸿 , 李德杰 , 梁晓腾 , 熊齐欢 , 张子平 , 杨林 , 李雪松 , 任梦 , 杨睿 , 邱敏 , 李嘉成 , 冯龙健
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚注浆装置及可调压逆向加固施工方法，包括：钢管，其为一端开口的内中空结构，钢管的中部侧壁上设有多个通孔，其沿钢管的长度方向间隔设置；盖板，其设置在钢管的开口端并将其封闭，盖板上间隔设有第一贯穿孔和第二贯穿孔；第一注浆管，其设置在钢管内部，第一注浆管的一端位于钢管未设有开口的端部并与钢管的内部连通，另一端沿钢管的长度方向穿出第一贯穿孔；注浆机，其出浆口通过第二注浆管与第一注浆管位于钢管外侧的一端连通。本发明通过在隧道注浆孔中内置钢管与注浆管组成联合管棚注浆装置，通过控制浆液运移方向，实现对注浆区域的均匀加固，并采用逆向加固的方法，有效防止堵管，提高了注浆效果。
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公开(公告)号：CN113404077A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110863687.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 谭啸峰 , 杨钊 , 石章入 , 秦星 , 陈培帅 , 罗会武 , 方培源 , 张瑞元 , 杨本亮 , 邓志强 , 姚翔川 , 喻成成 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 任梦 , 曾德星
Abstract: 本发明提供一种应用于建筑施工技术领域的建筑施工用沉井结构，本发明还涉及一种建筑施工用沉井结构施工方法，所述的建筑施工用沉井结构的多块分块板A组件(13)组成分块板A(1)，多块分块板B组件(14)组成分块板B(2)，分块板A(1)和分块板B(2)的间隙设置板间浇筑混凝土层(3)，分块板A组件(13)包括吊耳(7)、环向主筋(8)、纵向主筋(9)、双向板(11)，本发明所述的建筑施工用沉井结构及其施工方法，便于加工与安装，显著缩短现场建造工期，具有结构整体稳定性和止水性能好的特点，节省模板材料，大大提高沉井施工预制装配化水平，具有极高的推广使用价值。
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公开(公告)号：CN113389213A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110865123.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于建筑施工技术领域的装配式沉井结构，本发明还涉及一种装配式沉井结构安装方法，所述的装配式沉井结构的沉井分块(1)的混凝土(10)内部设置钢筋网片(9)，混凝土(10)上下端分别设置端封板(7)，金属板桩(5)一侧延伸到混凝土(10)一侧侧面，金属板桩(5)另一侧延伸到混凝土(10)另一侧侧面，金属板桩(5)一侧设置弯折的预留灌浆槽(6)，金属板桩(5)另一侧也设置弯折的预留灌浆槽(6)，本发明所述的装配式沉井结构，结构简单，成本低，便于加工与安装，现场施工便捷省力，缩短现场建造工期，具有结构整体稳定性和止水性能好的特点，大大提高沉井施工预制装配化水平，具有极高的推广使用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153377A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110310123.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 袁青 , 熊齐欢 , 杨钊 , 陈培帅 , 杨林 , 吴忠仕 , 张子平 , 陈世豪 , 江鸿 , 褚存 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
Abstract: 本发明公开了一种隧道初支结构，铺设在开挖完毕的隧道轮廓面上，所述隧道初支结构包括：水泥毯，其铺设在所述隧道轮廓面上；所述水泥毯中加入钢纤维；钢筋网片，其铺设在所述水泥毯上；以及钢拱架，其沿着所述隧道轮廓面架设，且顶在所述钢筋网片上，为所述钢筋网片提供支撑。本发明还提供了该隧道初支结构的施工方法。本发明可以适用软弱破碎围岩地层中隧道掘进的快速初支，该发明提供的技术方案在实施时，其效率不受场地大小和喷锚区域面积影响，避免了机械喷锚中长时间、大面积暴露围岩的问题，有利于发挥围岩的自稳能力。
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公开(公告)号：CN112576311A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011467409.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 中交文山高速公路建设发展有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 李赤谋 , 梁晓腾 , 袁青 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 杨林 , 王伟 , 江鸿 , 刘毅 , 冯德定 , 闫鑫雨 , 褚存 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 毛永强 , 沈学军 , 林玉刚 , 黄威 , 李德杰 , 罗会武 , 孔茜 , 邱敏 , 杨睿 , 李雪松 , 李红君 , 李忠 , 饶为胜 , 石章入 , 任梦 , 张瑞元 , 李嘉成
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道实时监测和分级预警方法，包括：步骤一、监测隧道同一断面的初支结构上多个测点的状态得到隧道的初支变形数据；步骤二、对测点的实时初支变形数据的有效性进行判断，对异常的初支变形数据进行删除并分析异常原因；步骤三、根据过滤后的初支变形数据计算预警数据，根据预设的预警阈值判断并删除异常的预警数据；步骤四、通过比较预警数据与预警阈值，对不同监测断面上的多个测点进行分级预警。本发明通过横向对比判断初支变形数据和预警数据是否存在异常，经过两次筛选对存在异常的数据进行了有效的排除，防止外界环境干扰或变化影响监测数据的准确性，提高了分级预警的准确性和预警精度，降低了隧道施工的安全风险。
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公开(公告)号：CN112376599A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011277432.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，提供双层回字形复合地连墙锚碇基础及其施工方法，其中，双层回字形复合地连墙锚碇基础包括地连墙基础以及锚体，所述地连墙基础包括外墙和内部格构式地连墙，外墙包括两层回字形地连墙，内部格构式地连墙将外墙内部区域分隔为至少两个隔舱，两层回字形地连墙之间以及各隔舱内，由下至上依次设置有地基加固层、封底层和干浇底板，两层回字形地连墙之间还设置有实体钢筋混凝土，实体钢筋混凝土位于干浇底板上方，内部格构式地连墙顶部设置有顶板，达到了提高加固土体的摩擦系数及地基承载力、在隔舱内水下吸泥取土，坑内外采用无水头差施工作业、降低施工风险、提高整体稳定性及竖向承载力的目的。
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公开(公告)号：CN110387898B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910563891.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈培帅 , 李德杰 , 贺祖浩 , 肖盈 , 夏崟濠 , 罗会武 , 孔茜 , 饶为胜 , 邱敏 , 董伟 , 石章入 , 姚翔川 , 吴诗琦 , 李雪松 , 贺创波 , 杨志勇 , 刘东军 , 陈祥龙
Abstract: 本发明公开了一种低渗透性土层舱内水位调控沉井姿态方法，包括以下步骤：步骤一、采用区域划分隔墙及井壁，将沉井划分为多个区域，每个区域内隔墙上设置有连通孔，使每个区域内的各个隔舱水位一致；步骤二、监测沉井监测点标高，获得沉井高差数据；步骤三、根据沉井高差数据，在沉井低侧区域内隔舱进行注水压载，提高相应区域内地基承载力；在沉井高侧区域内隔舱进行降水作业，进行降水减荷，减小相应区域内地基承载力，使得沉井在高侧下沉，低侧不下沉，以调整沉井姿态。本发明解决了沉井在淤泥、淤泥质黏土、黏土等低渗透性土层接高下沉阶段姿态难以调整的难题。
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公开(公告)号：CN111779492A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010575523.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于强透水砂层大直径盾构尾盾变形矫正的圆环形工装及方法，包括：反力支撑架，其为圆环形结构，所述反力支撑架的外弧面沿纵向和周向间隔设置有第一支墩，位于反力支撑架纵向的第一支墩之间设置有预紧千斤顶，位于反力支撑架外弧面对应的尾盾变形区域设置若干矫正千斤顶；垫板，其填塞于第一支墩和尾盾间的间隙；半月板结构，其安装于尾盾变形区域对应的反力支撑架内弧面。本发明解决盾构机尾盾变形和尾盾整圆矫正。
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