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公开(公告)号：CN117966971B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202311820096.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于弱光纤光栅智慧钢绞线的预应力施工控制方法，包括以下步骤：S101、制备弱光纤光栅智慧钢绞线；S102、将弱光纤光栅智慧钢绞线安装至其中一个预应力管道中；S103、张拉弱光纤光栅智慧钢绞线，采集应变数据；S104、根据应变数据计算得到预应力实测瞬时损失值；S105、修正得到优化后的张拉控制力值；S106、对预应力管道进行灌浆，采集弱光纤光栅智慧钢绞线沿程各点位的温度；S107、判断当前灌浆工艺下预应力管道中灌浆不密实的位置；S108、修正得到优化后的灌浆工艺；S109、根据优化后的张拉控制力值和灌浆工艺进行其余预应力管道内的钢绞线预应力束的预应力施工。本发明实现了混凝土结构预应力施工的精确控制，有效提高了预应力施工控制水平。
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公开(公告)号：CN117091641B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202310964869.7
申请日：2023-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置光纤光栅传感器的智慧索股现场标定方法，通过将智慧索股在现场架设到已放置的普通索股上方一定高度，使其与环境充分接触，释放卷盘应力，同时采用沿线布置在智慧索股上的外置温湿度传感器与内置的光纤光栅传感器进行监测数据校正，可解决超长智慧索股无法在厂内标定的难题，整个现场标定方法操作简单，标定所记录的基准波长数据准确，后续换算的监测数据精度高，且标定过程对现场施工进度影响小，现场接受度高，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN119243498A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411407333.6
申请日：2024-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种自适应智慧猫道钢丝绳。包括中心股和多个普通股，所述中心股包括位于轴心处的核心股和多个沿周向围绕在核心股外侧的传动股；核心股内穿设有通长布置的用于监测钢丝绳的光纤传感器；传动股与核心股传动连接并且在受到外部扭转作用时驱动核心股绕轴线转动；多个普通股沿周向围绕在中心股外侧形成钢丝绳结构，中心股可绕自身轴线转动的连接于多个普通股之间。本申请的猫道钢丝绳结构简单，安装、制造和装配都非常容易，可实时对钢丝绳进行监测，及时发出预警，提醒使用人员，避免安全事故的发生，同时本申请的猫道钢丝绳能够自适应钢丝绳的扭转变形，内部光纤传感器不容易损坏，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN117091641A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310964869.7
申请日：2023-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置光纤光栅传感器的智慧索股现场标定方法，通过将智慧索股在现场架设到已放置的普通索股上方一定高度，使其与环境充分接触，释放卷盘应力，同时采用沿线布置在智慧索股上的外置温湿度传感器与内置的光纤光栅传感器进行监测数据校正，可解决超长智慧索股无法在厂内标定的难题，整个现场标定方法操作简单，标定所记录的基准波长数据准确，后续换算的监测数据精度高，且标定过程对现场施工进度影响小，现场接受度高，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN114108480B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111457193.X
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道全断面下滑架设结构，包括：承重索，其跨设在悬索桥的上方，包括猫道承重索；门架承重索，其平行间隔设置在猫道承重索的上方；多个猫道单元，其沿悬索桥的长度方向连续设置并架设在承重索上，相邻两个猫道单元通过第一连接装置连接，任一猫道单元包括猫道面层，其架设在猫道承重索上；门架，其架设在门架承重索上，任一门架与猫道面层通过第二连接装置连接；防护装置，其设置在猫道面层的两侧。本发明将猫道系统按长度分为多个猫道单元，以承重索为基础架设猫道面层和防护装置，并将单个猫道单元作为整体一次性下放到位，使不同猫道单元在不同工序的施工能够同步进行，在保证猫道单元施工稳定性的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114108479A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
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公开(公告)号：CN112695613A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011642465.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于预制墩台的水下止水结构及其施工方法，其设置在钢管桩和预制墩台之间，所述预制墩台设置在钢管桩外侧，其特征在于，所述水下止水结构包括，第一止水结构，其为筒状，且贴合套设在所述钢管桩的外侧；第二止水结构，其为环板状，且套设在所述第一止水结构的外侧且位于所述预制承台的底部，所述第二止水结构的环板状上壁与所述预制承台的底部贴合；多个第三止水结构，其填充于所述第一止水结构与所述钢板桩之间、以及所述第二止水结构与所述预制承台的底部之间。本发明的技术方案具有快速、有效止水，且止水系统简单、施工方法方便快捷的技术效果。可广泛应用于预制墩台的止水结构技术领域。
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公开(公告)号：CN117822336A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410007316.7
申请日：2024-01-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接力式大应变监测用钢绞线及其制造、使用方法，适用于土木工程各类型钢绞线构件大应变监测，通过在异形钢丝松弛状态和张紧状态对应凹槽内埋入对应光纤光栅应变传感光纤并涂胶和缠包护套固定，再与边丝铰制而形成的钢绞线，可实现绞线自身全长范围内大应变准分布密集监测，各点应变监测范围高达8000με，解决了混凝土结构体内预应力钢绞线沿程大应变难监测的问题，此外，基于弱光栅传感的分段接力式大应变监测用钢绞线结构自带光纤引线，使用方便快捷，易于推广应用。
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公开(公告)号：CN117190853A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310964828.8
申请日：2023-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置光纤光栅传感器智慧索结构的标记方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1、将智慧索与光纤解调仪连接；S2、将智慧索的外端与收索盘连接；S3、利用加热装置对智慧索加热，标记装置标记光纤光栅传感器的位置；S4、重复步骤S3完成全部光纤光栅传感器位置的标记工作。本发明通过加热装置对智慧索进行加热的同时监测其波长变化，对存在波长波动的位置进行标记，以获取光纤光栅传感器的实际位置，可解决内置光纤光栅传感器智慧索结构制造与应用过程中理论设计位置与实际监测位置不一致难题，最大限度发挥内置光纤光栅传感器智慧索结构的监测功能，降低对监测数据分析的难度，减轻工作人员的工作压力。
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公开(公告)号：CN114108479B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111456488.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭志辉 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多机协同吊装大吨位悬索桥加劲梁的施工工法，其首先通过缆载吊机提升加劲梁段至主缆安装位置的正下方后，通过第二吊索将加劲梁段的荷载转移到第一吊索后，再将钢桁梁提升与加劲梁段安装，随后通过提升机构将加劲梁段提升至其在主缆安装位置，完成加劲梁段的安装，本发明利用了提升机构和钢桁梁，与缆载吊机配合施工，解决了跨中加劲梁段高于主缆、缆载吊机提升高度不足的难题，避免了采用大型浮吊等大型设备，施工便捷经济，且通过缆载吊机与提升机构协同工作的方式，减少了技术风险，提高了施工功效，保证了施工进度。
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