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公开(公告)号:CN112030786B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202011061405.8
申请日:2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请提供一种移动式贝雷架挂篮,包括贝雷架纵梁、贝雷架横梁及吊装机构;其中,所述贝雷架纵梁沿纵桥向延伸,所述贝雷架横梁沿横桥向延伸并位于所述贝雷架纵梁的上方,所述吊装机构设于所述贝雷架横梁上,所述贝雷架纵梁与所述贝雷架横梁之间设有沿所述贝雷架纵梁的长度方向延伸的横梁移动轨道,所述贝雷架横梁通过所述横梁移动轨道以带动所述吊装机构沿所述贝雷架纵梁移动;所述贝雷架纵梁底部设有沿其长度方向延伸的纵梁移动轨道,所述贝雷架纵梁上设有与桥梁块段锚固的多组后锚机构,多组所述后锚机构依次与连续的桥梁块段连接。本申请的移动式贝雷架挂篮采用制式贝雷架为主要承重结构,结构受力好,施工方便且施工效率高。
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公开(公告)号:CN112695643A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011615791.0
申请日:2020-12-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种桥面吊机及其提升平台,其中,所述桥面吊机用于安装提升机构,其包括上平台及下平台,下平台连接有用于推动其沿第一方向平移的第一千斤顶;上平台及下平台的同一端设有连接板,且上平台及下平台的连接板之间穿设有销轴,上平台和下平台之间设有第二千斤顶,第二千斤顶用于推动上平台绕销轴以相对下平台的第二方向转动。本申请通过将提升平台分为上平台及下平台,再通过第一千斤顶及第二千斤顶分别实现提升机构沿第一方向的平移以及沿第二方向的转动,继而实现提升机构的位置及角度的调节,操作方便,使得由提升机构所起吊的箱梁可适配其安装施工位置,方便施工,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN112030786A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202011061405.8
申请日:2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请提供一种移动式贝雷架挂篮,包括贝雷架纵梁、贝雷架横梁及吊装机构;其中,所述贝雷架纵梁沿纵桥向延伸,所述贝雷架横梁沿横桥向延伸并位于所述贝雷架纵梁的上方,所述吊装机构设于所述贝雷架横梁上,所述贝雷架纵梁与所述贝雷架横梁之间设有沿所述贝雷架纵梁的长度方向延伸的横梁移动轨道,所述贝雷架横梁通过所述横梁移动轨道以带动所述吊装机构沿所述贝雷架纵梁移动;所述贝雷架纵梁底部设有沿其长度方向延伸的纵梁移动轨道,所述贝雷架纵梁上设有与桥梁块段锚固的多组后锚机构,多组所述后锚机构依次与连续的桥梁块段连接。本申请的移动式贝雷架挂篮采用制式贝雷架为主要承重结构,结构受力好,施工方便且施工效率高。
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公开(公告)号:CN111827128A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010844574.2
申请日:2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及顶推轨道支架,包括:桩基、承重钢支架、设置于承重钢支架顶部的滑槽,承重钢支架包括设置于桩基上的钢管立柱,钢管立柱与桩基之间设置有连接钢管立柱和桩基的接桩结构。本申请顶推轨道支架采用接桩的结构,施工现场的地质状况对支架钢结构部分的影响较小,支架钢结构部分实现了在工厂预制成型,在现场仅需要支架钢结构部分与现场桩基连接,提高了施工效率,保证了支架结构的稳定性和安全性,且更适合淤泥质粉质的黏土层,保证了整个支架结构的稳定性和刚性,保证了桥梁安装过程中的稳定性。
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公开(公告)号:CN111926715A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010844570.4
申请日:2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及钢箱梁桥梁的安装方法,包括预制钢箱梁桥位于桥梁边跨的第一桥墩和第二桥墩之间的第一子节块;和位于桥梁中跨的两第二桥墩之间第二子节块;在各侧边跨的第一桥墩和第二桥墩之间构建滑移支架桩基,在桩基上搭建滑移支架;通过滑移支架,将浮吊分块吊装到滑移支架上的第一子节块安装到位,获得边跨钢箱梁桥节段;通过在边跨钢箱梁桥节段上拼装桥面吊机,将由第二子节块拼装得到的中跨钢箱梁桥节段吊装到安装位;在安装位将中跨节段与边跨钢箱梁节段连接,获得钢箱梁桥梁。本申请边跨分块吊装滑移安装,中跨整体安装,该过程采用了较少的安装设备,提高了施工效率。边跨采用接桩式的滑移支架,保证了整个支架结构的稳定性和刚性。
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公开(公告)号:CN111926715B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202010844570.4
申请日:2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及钢箱梁桥梁的安装方法,包括预制钢箱梁桥位于桥梁边跨的第一桥墩和第二桥墩之间的第一子节块;和位于桥梁中跨的两第二桥墩之间第二子节块;在各侧边跨的第一桥墩和第二桥墩之间构建滑移支架桩基,在桩基上搭建滑移支架;通过滑移支架,将浮吊分块吊装到滑移支架上的第一子节块安装到位,获得边跨钢箱梁桥节段;通过在边跨钢箱梁桥节段上拼装桥面吊机,将由第二子节块拼装得到的中跨钢箱梁桥节段吊装到安装位;在安装位将中跨节段与边跨钢箱梁节段连接,获得钢箱梁桥梁。本申请边跨分块吊装滑移安装,中跨整体安装,该过程采用了较少的安装设备,提高了施工效率。边跨采用接桩式的滑移支架,保证了整个支架结构的稳定性和刚性。
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公开(公告)号:CN112695642A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011613557.4
申请日:2020-12-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种桥面吊机,其包括支撑桁架、提升机构及行走机构,支撑桁架包括承重主梁、立柱、斜撑、后压杆及后拉杆,承重主梁及后压杆均沿水平方向延伸,立柱垂直地连接于承重主梁与后压杆之间,斜撑连接承重主梁及立柱以构成第一三角桁架,后拉杆连接立柱及后压杆的端部以构成第二三角桁架;提升机构设于承重主梁上并可相对承重主梁滑动;行走机构设于后压杆的底部,后压杆靠近立柱的前端设有前支撑机构,后压杆设有与桥面板固定的后锚机构。通过承重主梁、立柱、斜撑、后压杆及后拉杆构成桁架结构以作为桥面吊机的主要支撑结构,增强桥面吊机的稳定性和荷载能力,结构简单,操作方便,极大提高了钢箱梁的吊装效率。
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公开(公告)号:CN112095495A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011066447.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁托换支撑结构及施工方法,桥梁托换支撑结构,包括:与原承台植筋连接的扩展承台、设置于扩展承台上的多个横向排列立柱钢管桩,以及设于多个立柱钢管桩顶部的承重装置,立柱钢管桩与原墩柱之间设有多个支撑结构,承重装置包括设置于立柱钢管桩顶部的横向承重梁,立柱钢管桩之间通过斜撑和平联连接,扩展承台位于原承台顺桥向的边跨侧。在原桥墩的承台上植筋并进行扩展承台的浇筑,增加了原承台的受力面积,保证了托换支撑结构的稳定性,同时无需重新挖掘桩基,另外托换支撑结构与原桥墩的距离较近,降低了施工难度,同时原桥墩与托换支撑结构之间设置有支撑结构,在梁体落梁到托换支撑结构上之后,保证了托换支撑结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN111926716A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010845586.7
申请日:2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及利用桥面吊机进行钢箱梁精确调位的方法,包括:通过已定位安装的桥面吊机将已吊装的待安装桥面节段提升到第一预设位置;松开桥面吊机上锁紧待安装桥面节段的锁止机构,调节待安装桥面节段,使得待安装桥面节段与已安装桥面节段位于同一标高;推动待安装桥面节段与已安装桥面节段相接触,将待安装桥面节段与已安装桥面节段连接。本申请通过常规的桥面吊机进行桥梁节段的精确定位,避免了采用过多的设备进行桥面节段的精确定位,减少了施工成本,同时保证桥梁定位过程中稳定性和安全性,避免对桥梁结构造成损坏。
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公开(公告)号:CN213233152U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021821777.1
申请日:2020-08-26
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种中跨主梁的修葺操作平台,解决了现有主梁处操作平台难以施工的问题,其包括上横梁、下横梁及吊杆,所述上横梁及下横梁均沿横桥向延伸,所述上横梁设于主梁上方,所述下横梁通过所述吊杆与所述上横梁连接并吊装在主梁下方,所述下横梁上铺设有沿纵桥向延伸的分配梁,所述分配梁上铺设有踏板。本申请的中跨主梁的修葺操作平台通过在主梁上设置上横梁以实现下方作业平台的支撑,结构简单,无需另外搭设满堂脚手架,不受到施工环境的限制,施工方便,安装的效率高,同时该操作平台依靠于主梁设置,具有良好的承重能力及结构稳定性,且使用的型材及板材简单,可在施工现场直接获得,减少了材料的浪费,降低了施工成本。
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