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公开(公告)号：CN106284100B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610894438.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种钢桁梁节段拼装场地，包括至少一座拼梁台座、架设在所述拼梁台座上方的第一龙门吊和第二龙门吊，以及沿所述拼梁台座纵长方向布设在该拼梁台座两侧的龙门轨道；还提供一种方法，如下：(1)搭设所述拼装场地；(2)在所述主桁片拼区上利用所述第二龙门吊片拼单个钢桁梁节段；(3)将所述单个钢桁梁节段利用所述第一龙门吊转运至所述梁体立拼区；(4)对所述钢桁梁节段进行对接，以形成临时钢桁梁片段；(5)将所述钢桁梁片段拆开，并逐个将所述拆开的钢桁梁节段利用所述第一龙门吊移出所述拼装场地；(6)重复执行上述步骤(2)至(5)的工序，直至完成所有钢桁梁节段的拼接；通过上述方案，本发明可以提高钢桁梁节段的拼装效率。
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公开(公告)号：CN106758840A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611236169.2
申请日：2016-12-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/26
Abstract: 本发明公开了一种梯度混凝土浇筑方法，包括：在已绑扎好的钢筋笼内划分外层混凝土和内层混凝土的浇筑区域；在所述钢筋笼的上方布设梯度砼多点平衡布料数控系统；在所述钢筋笼内以第一层高浇筑第一层外层混凝土；按顺时针或逆时针的顺序以第二层高同时浇筑第二层外层混凝土和第一层内层混凝土；按照相同的顺序继续以第二层高同时浇筑所述外层混凝土和内层混凝土至预设的高度；浇筑内层混凝土以平齐所述外层混凝土。本发明提供的梯度混凝土浇筑方法能够使不同性质的混凝土分层并且分段浇筑，良好地适用于各种需要采用不同性能混凝土的浇筑场合，并且能够有效防止不同标号混凝土之间的串料，提高了浇筑产品质量。
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公开(公告)号：CN105110180B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510483230.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种结构不对称物的起吊方法：(1)计算确定结构不对称物的几何中心线的位置、实际重心线的位置以及所述实际重心线相对于所述几何中心线的偏移方向和偏移距离；(2)将基于所确定的几何中心线预先固定在起吊平台上的用于起吊该结构不对称物的悬臂吊机沿着所述偏移方向移动所述偏移距离，使得所述悬臂吊机的起吊重心线与所确定的几何重心线重合；(3)提供沿所述悬臂吊机起吊重心线悬挂的用于起吊该结构不对称物的专用吊具以使所述结构不对称物起吊时保持平衡；(4)将所述专用吊具与所述结构不对称物进行固定连接，然后进行起吊作业，使得所述结构不对称物起吊时保持平衡。
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公开(公告)号：CN106012841A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610327464.2
申请日：2016-05-16
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种缆索吊机包括至少一组两端分别固定在第一固定面和第二固定面的承重索、支托所述承重索的索鞍、以及由所述承重索支承以用于起吊钢桁梁节段的起重和牵引系统。相比于现有技术，本发明的缆索吊机的承重索由待施工桥梁自身索塔支承，不需要设置塔架，总体结构简单、施工方法便捷、施工速度快；能发挥缆索吊机跨度大、不受气候与地形条件限制的优势，扩大了作业范围，降低了斜拉桥桥梁施工难度；其索鞍布置于大桥自身索塔的上横梁外伸悬臂处，不需要考虑上下游索鞍对拉，简化了总体结构，降低了施工难度；其不受对称吊装的影响，施工方法简单。
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公开(公告)号：CN104818675B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510083330.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor： 肖向荣 , 郭光松 , 卢冠楠 , 檀兴华 , 姚进 , 王宗仁 , 李德钦 , 高世强 , 庄值政 , 孙战赢 , 张敬弦 , 张凤凰 , 刘怀刚 , 安邦 , 葛纪平 , 张铮
Abstract: 本发明公开一种钢筋节段的组拼方法，其包括以下步骤：(1)搭设拼装胎架Ⅰ和拼装胎架Ⅱ；(2)在所述拼装胎架Ⅰ上拼装第一钢筋节段；(3)在所述拼装胎架Ⅰ中以所述第一钢筋节段为基准节段拼装第二钢筋节段；(4)解除所述第一钢筋节段和第二钢筋节段的连接结构；(5)将所述第二钢筋节段吊装至所述拼装胎架Ⅱ；(6)将所述第一钢筋节段起吊移出所述拼装胎架Ⅰ；(7)在所述拼装胎架Ⅱ中以所述第二钢筋节段为基准节段拼装下一个钢筋节段；(8)依次重复执行上述步骤(4)～(7)的工序，直至完成所有钢筋节段的拼装。本发明的钢筋节段的组拼方法有效提高索塔安装的施工效率、也有效提高了施工质量，同时保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN105586867A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201511034460.7
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02D5/34
CPC classification number: E02D5/34
Abstract: 本发明公开一种超长超重钢筋笼的安装方法，其包括：(1)在桩基龙口搭设卡板式钢筋笼安装平台，所述安装平台设有若干个环绕所述桩基龙口排列的卡板；(2)预组装钢筋笼的第一节段并且通过悬吊系统放入所述桩基龙口，所述悬吊系统包括吊架和与该吊架锚固固定的第一节吊筋；(3)若干个所述卡板单个排列在所述安装平台上以用于进行其余的钢筋笼节段的组拼；(4)若干个所述卡板两两组合排列在所述安装平台上以用于进行其余的吊筋节段的组拼；(5)钢筋笼安装完毕并且所浇筑的混凝土凝固后，拆除所述悬吊系统。本发明实现超长超重钢筋笼对接的一体化施工，有效提高施工机械化、自动化水平，改善施工操作环境，使钢筋笼的安装操作安全、便捷和精确。
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公开(公告)号：CN105110180A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510483230.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种结构不对称物的起吊方法：(1)计算确定结构不对称物的几何中心线的位置、实际重心线的位置以及所述实际重心线相对于所述几何中心线的偏移方向和偏移距离；(2)将基于所确定的几何中心线预先固定在起吊平台上的用于起吊该结构不对称物的悬臂吊机沿着所述偏移方向移动所述偏移距离，使得所述悬臂吊机的起吊重心线与所确定的几何重心线重合；(3)提供沿所述悬臂吊机起吊重心线悬挂的用于起吊该结构不对称物的专用吊具以使所述结构不对称物起吊时保持平衡；(4)将所述专用吊具与所述结构不对称物进行固定连接，然后进行起吊作业，使得所述结构不对称物起吊时保持平衡。
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公开(公告)号：CN104775364A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510083313.2
申请日：2015-02-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor： 肖向荣 , 郭光松 , 卢冠楠 , 檀兴华 , 姚进 , 王宗仁 , 李德钦 , 高世强 , 庄值政 , 孙战赢 , 张敬弦 , 张凤凰 , 刘怀刚 , 安邦 , 葛纪平 , 张铮
IPC: E01D21/00 , E01D101/26 , E01D19/14
CPC classification number: E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/14 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开一种斜拉桥索塔塔柱钢筋的安装方法，其包括以下步骤：(1)在每个索塔的基础承台的一侧沿桥面的顺桥向轴线设置塔吊，在所述桥面轴线的两侧的每一侧靠近所述塔吊设置两个拼装胎架；(2)在所述每个拼装胎架中逐一预拼装塔柱的钢筋节段；(3)将第一个拼装好的钢筋节段作为第一个钢筋节段起吊至所述索塔的基础承台顶端进行对位连接，然后以该钢筋节段为框架浇筑混凝土；(4)在已浇筑混凝土的钢筋节段的顶端对位连接下一个钢筋节段，并且以新连接的钢筋节段为框架浇筑混凝土；(5)重复步骤(2)和(4)，直至完成塔柱的安装。本发明的方法有效提高索塔安装的施工效率、也有效提高了施工质量，同时保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN104775363A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510082423.7
申请日：2015-02-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Inventor： 肖向荣 , 郭光松 , 卢冠楠 , 檀兴华 , 姚进 , 王宗仁 , 李德钦 , 高世强 , 庄值政 , 孙战赢 , 张敬弦 , 张凤凰 , 刘怀刚 , 安邦 , 葛纪平 , 张铮
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种上塔柱钢筋节段的组拼方法：(1)搭设拼装胎架(Ⅰ)和(Ⅱ)，预拼装由钢锚梁和钢牛腿组成的组合结构；(2)在拼装胎架(Ⅰ)中拼装基准钢筋节段；(3)在拼装胎架(Ⅰ)中拼装上层钢筋节段；(4)把拼装胎架(Ⅰ)的上层钢筋节段迁移至拼装胎架(Ⅱ)，作为拼装胎架(Ⅱ)的基准节段，然后将拼装胎架(Ⅰ)的基准钢筋节段移出；(5)在拼装胎架(Ⅱ)中拼装上层钢筋节段；(6)把拼装胎架(Ⅱ)的上层钢筋节段迁移至拼装胎架(Ⅰ)，作为拼装胎架(Ⅰ)中的基准钢筋节段，然后将拼装胎架(Ⅱ)上的基准钢筋节段移出；(7)重复执行步骤(3)～(6)，直至完成所有钢筋节段的组拼；其中，所有钢筋节段包含所述组合结构。
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公开(公告)号：CN104563077A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410821523.2
申请日：2014-12-24
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种浅水区钻孔平台及其施工方法，包括处于浅水区的填土平台、数个承重桩和钢板，所述填土平台填筑在河床上并向上露出水面，所述承重桩竖向布置在填土平台中，且分布在桥梁桩基的两侧，所述承重桩的底端固定在河床中，而其顶端则伸至填土平台的顶面上，所述钢板铺设在填土平台的顶面上且位于所述承重桩的顶端形成承重平台用于钻孔施工机具工作时支撑钻孔施工机具以满足承载力要求。本发明施工工艺简单，节省了施工成本，提高了工作效率，施工安全风险大大降低，而且后续系梁、墩柱施工可直接进行基坑开挖施工，不用采用钢围堰进行施工，进一步节省了施工成本。钢管桩和钢板可以周转施工使用，提高了材料利用率。
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