-
公开(公告)号：CN118727715A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410814750.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制地连墙幅间可分节连接件及锚固的施工方法，其连接件包括Ω形幅间连接件、T形幅间连接件，Ω形幅间连接件设置在第N幅预制地下连续墙的凹槽中，且开口朝向第N+1幅预制地下连续墙，T形幅间连接件设置在第N+1幅预制地下连续墙的凸榫中，Ω形幅间连接件、T形幅间连接件进行幅间相连；其施工方法，包括以下步骤：加工幅间连接件；加工用于幅间连接件锚固的结构；加工分节开槽；矫正和验收；转运至预制构件加工厂；进行幅间连接件的节段拼接和焊接；安装地脚锚栓；吊放并固定完整的幅间连接件；制作预制地下连续墙；进行相邻幅预制地下连续墙的导向拼装；完成施工。本发明实现了预制地下连续墙的高精度、高效率、高质量拼装。
-
公开(公告)号：CN118498346A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410691904.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制地下连续墙与现浇复合墙的节点连接及施工方法，其节点连接包括预制地下连续墙，预制地下连续墙与现浇地下连续墙固定连接，预制地下连续墙、现浇地下连续墙连接处内侧浇筑有现浇扶壁柱，现浇地下连续墙内侧、现浇扶壁柱侧壁处浇筑有现浇结构侧墙；其施工方法，包括以下步骤：加工预制地连墙；绑扎现浇地连墙钢筋笼并安装焊接角钢；地连墙成槽施工；进行预制地连墙连接处表面凿毛处理，粘贴遇水膨胀止水条；吊装预制地连墙和现浇地连墙钢筋笼，浇筑混凝土；进行幅间的竖缝注浆；完成围护结构施工，随基坑开挖进行焊接角钢焊接施工；浇筑施工现浇结构侧墙、现浇扶壁柱。本发明提高了施工效率、缩减建设场地，节省造价和成本。
-
公开(公告)号：CN118361246A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202311324917.2
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于既有通道基础上扩挖新通道的暗挖改造施工方法，包括以下步骤：通过既有通道底板进行扩挖新通道的加固处理；对施工竖井范围内的竖井处底板破除区进行破除；向下施作施工竖井；暗挖施工新建通道；施作新建通道底板以下的防水层；施作既有通道底板下方的新建通道底板及下部侧墙；破除既有通道底板；施作新建通道顶板及上部侧墙；密实填充素混凝土。本发明在新建通道周边环境复杂且地面施作条件受限情况下，采用竖井施工、侧向袖阀管超前深孔注浆、新旧通道空隙密实填充等施工方案，施工影响小、空间局促的情况下可实施性强、结构受力明确，显著提升了既有通道下新建通道暗挖改造施工质量及安全系数，并具有广泛的适用性。
-
公开(公告)号：CN117779838A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311816700.3
申请日：2023-12-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种装配整体式地下结构及施工方法，其地下结构包括预制侧墙之间下部的现浇底板结构、中部的预制中板结构、顶部的预制和现浇叠合一起的顶板结构，现浇底板结构、预制中板结构、顶板结构之间分别设置有下层结构柱、上层结构柱，结构柱的顶部分别设有预制和现浇叠合一起的中纵梁和顶纵梁；其施工方法，包括以下步骤：施做围护结构，开挖基坑；拼装预制侧墙；浇筑底板结构；下放下层结构柱；架设预制中纵梁，搭设预制中板；下放上层结构柱；浇筑叠合中纵梁；架设预制顶纵梁；搭设预制顶板；浇筑顶板叠合层和叠合顶纵梁；预应力张拉；施工上层结构并回填。本发明实现装配整体式，提高施工效率，改善施工质量，缩短工期降低成本。
-
公开(公告)号：CN117144891A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311389100.3
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 张春雷 , 费瑞振 , 张继清 , 张浩亮 , 曾佳亮 , 侯靖宇 , 李哲 , 林森斌 , 王正松 , 张鹏 , 景佳亮 , 曹纯博 , 焦忺玥 , 张晨明 , 王明昇 , 刘文锐 , 龚贵清 , 陈新强 , 宋乐阳 , 高超
Abstract: 本发明公开了一种岩溶强发育区明挖地铁车站的溶洞预处理方法，包括以下步骤：在地铁车站范围内采用钻探方法进行勘察；在相邻钻孔之间进行综合勘察，得到勘察成果；结合勘察成果布置钻孔，摸探溶洞边界；根据溶洞边界，确定岩溶处理范围，并划分一般影响区、显著影响区；根据岩溶的生长发育情况，对溶洞进行填充分类；基于溶洞的分类，确定溶洞的填充方式；采用钻机钻孔进行岩溶施工处理；施工完成后，对填充区域进行判断处理；对补充注浆后的填充不充分区域，进行再次检测；进行围护结构、立柱桩、抗拔桩、基坑开挖、主体结构施工。本发明提供避免岩溶地区导致的地基承载力不够导致的影响结构及行车安全，达到了岩溶处理的目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573390A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211341696.5
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04 , E02D29/045 , E02D19/18
Abstract: 本发明提供一种地下工程单一墙预制结构全生命周期防水体系，现浇混凝土结构和预制地连墙组成单一墙预制结构，单一墙预制结构有竖缝和水平施工缝，在竖缝内通过两道后充液的接缝密封止水条囊、防水结构，水平施工缝内预埋一道注浆管和两道止水胶条，在施工结束后注浆一次，在运营期结构变形引起施工缝张开渗漏时，可全寿命周期的及时注浆止水。本发明从地下结构防水设计应遵循"以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理"的原则出发，确立以地下连续墙和现浇钢筋混凝土结构自防水为根本，附以预制单一墙结构竖缝、预制单一墙与结构各层现浇板施工缝的防水构造及可重复注浆管措施，形成从施工阶段到运营阶段全生命周期的防水体系。
-
公开(公告)号：CN113431608B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110731164.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明提供了一种新型预制装配式结构接缝止水条囊，包括条囊本体和遇水膨胀橡胶，所述条囊本体的侧面上开设有卡装槽，所述遇水膨胀橡胶卡装于所述条囊本体的卡装槽内，所述条囊本体的中部开设有大囊腔，所述遇水膨胀橡胶和大囊腔具有与条囊本体相同的延伸方向，所述大囊腔内连通有至少一根注浆管，用于在需要的情况下向大囊腔内进行注浆或充气。将本发明的止水条囊进行结构装配后，能够在应力松弛变小产生渗漏水的情况下，通过注浆或充气进行应力补偿，补偿密封效果。
-
公开(公告)号：CN113136858A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110292035.7
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式地下连续墙的施工方法：预制地下连续墙墙体单元；开挖地下连续墙沟槽；在每个墙体单元的第二、三凹槽内粘贴橡胶囊体；在墙体单元上的缝隙和第四凹槽内安装第二、第一钢件；向沟槽内放入第一墙体单元；沿墙体单元的第一凹槽插入第二墙体单元，使第二墙体单元的凸榫嵌入第一墙体单元的第一凹槽中，并使第二钢件和第1钢件相互拉结；沿地下连续墙沟槽方向连续插入后续墙体单元，在第一、二墙体单元接缝处的囊体内注入液态注浆体；向第二钢件的钢花管内注入水泥基浆液；施工多个墙体单元后，在墙体单元与沟槽间的缝隙内灌注水泥浆浆液，置换间隙处的泥浆；按上述步骤直至地下连续墙施工完成。其施工速度快、防水效果好。
-
公开(公告)号：CN109653777B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201811509187.2
申请日：2018-12-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路明挖隧道渗漏水及裂缝区域性整体整治方法，包括以下步骤：勘测渗漏水情况、确定钻孔位置并钻孔；清理钻孔；埋设注浆嘴；注浆形成新的防水膜；注浆后渗漏水检查；割除外露注浆嘴并封闭处理。本发明针对高速铁路明挖隧道特点，尤其是对于渗漏水裂缝数量多、分布范围广、封堵一条裂缝易引起周边未封堵裂缝渗漏的复杂隧道情况，提出一种使衬砌形成完整结构强度的高速铁路明挖隧道渗漏水及裂缝区域性整体整治方法，采用全断面整体成环灌浆，每环均匀布置注浆孔，能够实现拱顶、拱腰及边墙等位置的均匀灌注，通过进行区域性整体整治，形成新的防水体系，为隧道结构的安全服役提供保证。
-
公开(公告)号：CN222745001U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421217084.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制地下连续墙与现浇复合墙的节点连接，包括预制地下连续墙，预制地下连续墙与现浇地下连续墙固定连接，预制地下连续墙、现浇地下连续墙连接处内侧浇筑有现浇扶壁柱，现浇地下连续墙内侧、现浇扶壁柱侧壁处浇筑有现浇结构侧墙。本实用新型在地下工程不规则的区域采用现浇地下连续墙进行支护，利用现浇结构的灵活性，避免了全部采用预制构件，需要购置多套异形模具，造成的工程费用增加，因地制宜，将现浇与预制相结合，提高了地下工程围护结构施工效率，加快了地下工程建设速度，优化了劳动力分配。本实用新型确保节点连接位置在使用期间的强度、整体性、耐久性和防水效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
73
records
(took 0.047 seconds)
