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公开(公告)号：CN115404735A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210992457.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 罗九林 , 梁志新 , 朵君泰 , 万鹏 , 周光忠 , 谌启发 , 雷升祥 , 丁正全 , 杨建福 , 姜敏 , 张兆祥 , 武利平 , 邹春华 , 李刚 , 杨少宏 , 张宁辉 , 耿冬梅 , 胡莲 , 常祝 , 纪博林 , 孙野 , 胡秀军
Abstract: 本申请实施例提供一种道面板和道面结构，道面板的表面呈正多边形，道面板的顶角沿厚度方向设有安装凹部，安装凹部贯通道面板的两个相互平行的表面；安装凹部包括沿厚度方向相互贯通的第一缺口和第二缺口，第一缺口的横截面积大于所述第二缺口的横截面积。该道面板和道面结构使得在对多个道面板进行拼接时，连接件通过安装凹部可嵌入道面板内，能够较为容易地使得对应的侧面相互贴合，以提高整体的平整度，且提高了道面板的利用率，可快速对道路进行维修，抢建。
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公开(公告)号：CN114837084A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210376865.2
申请日：2022-04-11
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种运梁车以及架桥系统，该运梁车具体包括主梁及主梁上的走行系统；走行系统包括至少两组走行支腿组，至少两组走行支腿组分别相对设置在主梁长度方向上；各走行支腿组均包括两个走行支腿，两个走行支腿沿主梁的轴向对称设置，各走行支腿的底部具有轮系；主梁上还设置有吊具，不同端的相邻两组走行支腿组之间的距离大于梁体的长度，且走行支腿的底端至吊具的最低处之间的距离大于梁体的高度；各走行支腿均可沿垂直于主梁的长度方向伸缩，以带动各轮系离开地面或贴合地面，且各走行支腿上设置有旋转结构，拓展了该运梁车在梁场搬梁的功能，也就是说，运梁车可以同时进行梁体的搬送和运输，从而在一定程度上提高了梁体搬运的效率。
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公开(公告)号：CN114635360A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210239046.3
申请日：2022-03-11
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Inventor： 朵君泰 , 罗九林 , 谌启发 , 万鹏 , 周光忠 , 杨少宏 , 梁志新 , 耿冬梅 , 李刚 , 纪博林 , 张宁辉 , 姜敏 , 杨建福 , 胡莲 , 常祝 , 张兆祥 , 胡秀军
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种架设桥梁梁体的方法。该架设桥梁梁体的方法包括如下步骤：步骤一：运梁机移动至梁场搬运多段预应力梁体，连续架设在桥墩上，多段预应力梁体形成基础桥面，其中基础桥面与已架梁体的间距为两段梁体的长度；步骤二：将架桥机和运梁车放置在基础桥面上，该基础桥面作为标段桥梁的架设起点；步骤三：将运梁机移动至梁场的存放梁体的区域，并将一段预应力梁体从梁场搬运到运梁车上方。该架设桥梁梁体的方法，运梁机既能用于将梁体从梁场搬运到线路处，又能将梁体从桥下提升到桥梁上的运梁车上，还能满足桥梁梁体在梁场内预制过程的搬运要求，同时还具有将梁体架设到桥墩上的功能，起到搬、提、架一体的作用。
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公开(公告)号：CN114575222A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210179440.2
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种行进支腿、砂浆摊铺机、铺板机及全流程摊铺铺板设备，行进支腿包括支架主体、履带轮组件和至少两个驱动轮组件，支架主体的沿行进方向的两侧分别设置至少一个驱动轮组件，支架主体的底部中间设置履带轮组件；支架主体通过履带轮组件支撑在地面上，驱动轮组件的至少一部分能够朝向靠近地面的方向移动，直至驱动轮组件的驱动轮与地面接触，并且驱动轮与地面接触后，驱动轮组件能够继续移动，以抬升支架主体并带动履带轮组件与地面脱离；驱动轮组件的至少一部分还能够朝向远离地面的方向移动，直至履带轮组件恢复与地面的接触，以避免偏载而造成的直线度不良的问题，同时能够快速行驶，实现了施工移动设备的高应用度及高效率使用。
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公开(公告)号：CN114575221A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210178391.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种摊铺铺板的方法，其包括：使砂浆摊铺机沿预设方向进行移动，且使砂浆摊铺机的分料机在移动过程中向地面铺设砂浆；使铺板机跟随砂浆摊铺机进行同步移动，并且使铺板机的传送机构向砂浆的表面铺设预制板；其中，铺板机位于砂浆摊铺机的沿预设方向的后方。本公开提供的摊铺铺板的方法相较于现有的摊铺铺板过程，展示了一种全新的全流程一体化分体式智能摊铺铺板施工工艺，采用两机有序步进施工方案，将以往的两个各自独立的施工过程进行统一化配置，实现协调施工，保证摊铺过程中的摊铺质量与铺板质量，提高了工作效率，节省中间时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113651248A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110719981.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索桥施工吊装设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊机的移动装置。上述缆索吊机的移动装置包括：梁体；多个活动连接装置，活动连接装置安装在梁体上，活动连接装置用于与缆索活动连接；多个行走装置，行走装置安装于梁体，行走装置用于在缆索上移动；且行走装置设置为可伸缩结构，以调节梁体与缆索之间的间距；动力装置，动力装置与梁体连接，动力装置用于驱动梁体沿缆索的延伸方向移动。本发明的目的在于提供一种能够跨过缆索锁夹的缆索吊机的移动装置。
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公开(公告)号：CN112030629A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010905264.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本公开涉及轨道板精调，尤其涉及一种CRTSⅢ型轨道板精调托架。包括托架本体和固定在轨道板的两侧的一对吊板，托架本体上设有用于与精调机连接的纵向调节转轴以及与纵向调节转轴传动连接的纵向传动机构，纵向传动机构用于带动至少一个的吊板沿轨道纵向方向移动。本公开设置了具有纵向调节转轴和纵向传动机构的托架本体，可与精调机进行配合，通过精调机带动纵向调节转轴转动，从而带动纵向传动机构以实现轨道板在铁路纵向上的精调，解决了现有技术中精调系统无法实现轨道板纵向精调的问题。
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公开(公告)号：CN111945491A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910411511.5
申请日：2019-05-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明涉及轨道精调设备技术领域，提供了一种板式无砟轨道精调机，包括机架，机架上设置有调整托架，调整托架包括调整梁和托架梁，托架梁上连接有精调总成，调整梁的两端分别通过升降调节机构与机架连接，升降调节机构用于使调整梁的两端分别相对于机架做升降运动，调整梁与托架梁之间连接有水平调节机构，水平调节机构用于使托架梁相对于调整梁水平横移，水平调节机构和升降调节机构分别使精调机总成实现水平横移和纵向升降，精调机总成与精调托梁上的高程调节螺杆和换向装置实现精准的连接和对位，进行轨道板参数的调整，能够保证调整参数的精确性，保证板式无砟轨道施工的精度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111945490A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910410866.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明涉及无砟轨道施工技术领域，提供了一种轨道板精调托架。该轨道板精调托架包括托架本体，托架本体的上方竖直设有轨向螺杆，托架本体内设有与轨向螺杆传动连接并可带动轨道板移动的调节机构。本申请，在轨道板上设置两根轨道板精调托架，通过轨向螺杆与调节机构的配合实现轨道板的轨向调节，有效提高调节精度，同时增加了调整范围，避免出现错位返工的现象，且轨向螺杆竖向设置，方便工作人员手工调节，也可配合轨道板精调机上的执行结构实现智能调节，该种设计方式不仅可以降低工人的施工强度，也可大大提高轨道板的精调效率。
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公开(公告)号：CN111851172A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910339879.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本发明涉及轨道施工技术领域，提供了一种无砟轨道轨排精调机及其传动轴。其中，传动轴包括套筒、插件和弹簧，插件穿设在套筒的第一端的内部，插件的插入段与套筒的内部在周向上形成卡接，且其伸出端设有连接件；弹簧套设在传动轴的外周，且其两端分别与套筒、连接件连接，使用时，连接件在弹簧的作用下可沿着传动轴的长度方向伸缩，便于与轨排的高程螺杆或横向转动轴连接，同时，通过弹簧的弹力增强连接效果。本申请提供的无砟轨道轨排精调机包括主框架、竖向调节总成以及横向调节总成，调节过程自动进行，人工参与度低，节省人工费用，降低施工成本；多个无砟轨道轨精调机可同时进行控制、独立调节，自动化程度提高、调节精度高、施工速度快。
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