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公开(公告)号：CN114102704A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111023423.1
申请日：2021-08-31
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种可调节锯片间距的切割装置，包括转轴、若干个刀盘和两个调节机构，转轴的外周设有螺纹，转轴的外周均布有至少三个沿轴向方向的圆弧槽；每个圆弧槽内设有一弹簧，刀盘滑动连接在转轴的外周，且和弹簧相连接；两个调节机构均螺纹连接在转轴上，两个调节机构分别和弹簧的两端相连接；转动调节机构带动弹簧伸长或压缩以调节若干个刀盘之间的间距。本申请通过转动调节机构，使调节机构在转轴上移动，以压缩或拉伸弹簧，弹簧带动刀盘滑动实现其间距的调整；通过和转轴螺纹连接的调节机构带动弹簧运动实现刀盘间距的调整，结构简单，调整方便。
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公开(公告)号：CN111673123B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010425504.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了电液控制螺旋锥杆钻拉油箱排油孔设备，包括升降装置和工作主机；工作主机包括机架和油杯，油杯连接在机架的顶端；机架连接在升降装置的输出端，机架内连接有液压缸，液压缸的输出端连接有蜗轮蜗杆减速装置，蜗轮蜗杆减速装置上连接有螺旋锥杆；螺旋锥杆具有第一状态和第二状态，在第一状态，螺旋锥杆的顶端位于油杯内，在第二状态，螺旋锥杆的顶端位于油杯的上方；本装置通过液压缸和所述蜗轮蜗杆减速装置带动螺旋锥杆转动并上升，螺旋锥杆能够快速的刺破油箱，通过液压缸带动螺旋锥杆下降；螺旋锥杆下降时，通过外侧的螺旋将油箱开口处向上的翻边向下方拉回，使油箱的翻边向下，保证了排油顺畅和排油的彻底。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112207732A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010946838.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B25B11/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种直径可调筒体加工辅助工装，包括工装主体和伸缩缸组，工装主体包括主筒以及对称设置在主筒两端的凸环，凸环的外周转动连接有变径控制环；伸缩缸组包括连接在主筒上的左伸缩缸组和右伸缩缸组，左伸缩缸组用于控制一端的变径控制环转动，右伸缩缸组用于控制另一端的变径控制环转动；每一端的凸环上至少均布有三个变径杆组，变径杆组的第一端部和变径控制环相连接，变径杆组的中间部铰接连接在凸环的外侧面，变径杆组的第二端部用于夹持贯穿主筒的工件；本工装在两端的变径控制环和凸环上均连接有变径杆组，变径控制环转动带动变径杆组转动实现对不同筒径的筒体的夹持。
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公开(公告)号：CN111673123A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010425504.3
申请日：2020-05-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了电液控制螺旋锥杆钻拉油箱排油孔设备，包括升降装置和工作主机；工作主机包括机架和油杯，油杯连接在机架的顶端；机架连接在升降装置的输出端，机架内连接有液压缸，液压缸的输出端连接有蜗轮蜗杆减速器装置，蜗轮蜗杆减速器装置上连接有螺旋锥杆；螺旋锥杆具有第一状态和第二状态，在第一状态，螺旋锥杆的顶端位于油杯内，在第二状态，螺旋锥杆的顶端位于油杯的上方；本装置通过液压缸和所述蜗轮蜗杆减速装置带动螺旋锥杆转动并上升，螺旋锥杆能够快速的刺破油箱，通过液压缸带动螺旋锥杆下降；螺旋锥杆下降时，通过外侧的螺旋将油箱开口处向上的翻边向下方拉回，使油箱的翻边向下，保证了排油顺畅和排油的彻底。
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公开(公告)号：CN110667510A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910966585.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B60R21/36
Abstract: 本发明涉及车辆的行人保护领域，具体是涉及一种保护行人的车载放气气囊装置，其特征：其包括放气气囊和设于放气气囊的放气开关；放气气囊为密封的气袋，放气气囊可拆卸连接于汽车前保险杠前侧；放气开关包括外壳、弹簧和活塞，外壳为内部中空的柱体结构，外壳一端为连通于放气气囊内腔的排气口，弹簧和活塞均轴向设于外壳内且活塞位于外壳排气口和弹簧之间，活塞侧壁和外壳内壁之间密封；弹簧一端连接活塞，弹簧另一端连接于外壳另一端；外壳侧壁上设有至少一个用于连通外壳内腔和外部的放气孔。本发明用于解决交通事故中行人保护的问题，结构简单，保护效果好。
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公开(公告)号：CN214800798U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023299263.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于农用辅助器械技术领域，具体涉及一种萝卜收获装置，包括手柄、轴承、电机、旋转轴、弹簧、提拉杆、固定架、旋转筒、左横轴、右横轴、左竖轴、右竖轴、左拔取器和右拔取器；旋转轴上端与电机固定连接，下端与旋转筒的上端相连；旋转轴设有定位槽；弹簧位于旋转轴内，上端与轴承固定连接；提拉杆上端与弹簧下端固定连接；提拉杆顶部设有定位销；提拉杆下端连接左横轴和右横轴；定位销穿过定位槽；左横轴与左竖轴的上部铰接；右横轴与右竖轴上部铰接；左竖轴上端与旋转筒的内壁铰接；下端与左拔取器固定相连；右竖轴上端与旋转筒的内壁铰接；下端与右拔取器固定相连。本实用新型结构简单、可靠、实用，适用于小规模的收获活动。
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公开(公告)号：CN211252517U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921702300.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B60R21/36
Abstract: 本实用新型涉及车辆的行人保护领域，具体是涉及一种保护行人的车载放气气囊装置，其特征：其包括放气气囊和设于放气气囊的放气开关；放气气囊为密封的气袋，放气气囊可拆卸连接于汽车前保险杠前侧；放气开关包括外壳、弹簧和活塞，外壳为内部中空的柱体结构，外壳一端为连通于放气气囊内腔的排气口，弹簧和活塞均轴向设于外壳内且活塞位于外壳排气口和弹簧之间，活塞侧壁和外壳内壁之间密封；弹簧一端连接活塞，弹簧另一端连接于外壳另一端；外壳侧壁上设有至少一个用于连通外壳内腔和外部的放气孔。本实用新型用于解决交通事故中行人保护的问题，结构简单，保护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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