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公开(公告)号：CN115792678A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211580448.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊层次分析法的车用动力电池性能评估方法，所述方法包括：建立多参数评估指标体系；根据指标体系中的各级指标的相互关系构建成模糊数对比矩阵；根据模糊数对比矩阵，确定各级指标参数的权重；根据各级指标参数的权重，结合评估等级划分，计算性能等级；本发明基于模糊层次分析法可以定量地，系统地评估一款车用动力电池的性能，有利于新能源汽车厂家快速地、有依据地挑选出符合自己车辆相关要求的综合性能优秀的动力电池。
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公开(公告)号：CN112171543B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010946824.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B25B11/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了可调节直径的筒体加工辅助工装，包括工装主体、变径控制环组件、变径杆组组件和伸缩缸组，工装主体包括左筒和右筒，左筒和右筒相连接；变径控制环组件包括滑动连接在左筒外周的左变径控制环和滑动连接在右筒外周的右变径控制环；变径杆组组件包括均布在左筒外周左端的至少三个左变径杆组和均布在右筒外周右端的至少三个右变径杆组，左变径杆组的第一端部和左变径控制环相铰接，左变径杆组的中间端部铰接在左筒外周的左端，左变径杆组的第二端部用于夹持工件，右变径杆组和左变径杆组结构相同；本工装整体结构设计简单；控制简单，通过伸缩气缸组控制变径杆组的变径，无需复杂的同步控制电路。
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公开(公告)号：CN113843851A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111010967.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种切割装置，包括转轴装置和多槽调节轴，转轴装置包括槽管，槽管上开设有沿轴向方向的导向槽；多槽调节轴同轴转动连接在槽管内，槽管上设有用于锁止多槽调节轴的锁紧件；多槽调节轴具有多槽圆柱段，多槽圆柱段的中间部设有环形槽，环形槽的两侧对称有多个螺旋槽，环形槽两侧的螺旋槽的旋向相反；槽管的外周滑动连接有若干个刀盘，刀盘包括通过连接件和环形槽相连接的中心刀盘以及通过连接件和螺旋槽相连接的外侧刀盘。本申请转动多槽调节轴，连接件能够带动两侧的外侧刀盘向靠近中心刀盘或远离中心刀盘的方向运动，进而实现了刀盘间距离的调整，具有装置结构简单、间距调整方便的优点。
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公开(公告)号：CN110421465B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910781190.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种全自动铁锅抛光机，包括供料平台、两个第一铁锅转动机构、铁锅翻转机构、两个第二铁锅转动机构、接料平台、铁锅抓取换位机构、第一抛光机构、第二抛光机构和工作台架。优点，本全自动铁锅抛光机，能对铁锅的内部和外部都进行粗抛光和精抛光，实现全自动抛光，中间不再需要人工上下料或者翻转。
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公开(公告)号：CN112171543A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010946824.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B25B11/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了可调节直径的筒体加工辅助工装，包括工装主体、变径控制环组件、变径杆组组件和伸缩缸组，工装主体包括左筒和右筒，左筒和右筒相连接；变径控制环组件包括滑动连接在左筒外周的左变径控制环和滑动连接在右筒外周的右变径控制环；变径杆组组件包括均布在左筒外周左端的至少三个左变径杆组和均布在右筒外周右端的至少三个右变径杆组，左变径杆组的第一端部和左变径控制环相铰接，左变径杆组的中间端部铰接在左筒外周的左端，左变径杆组的第二端部用于夹持工件，右变径杆组和左变径杆组结构相同；本工装整体结构设计简单；控制简单，通过伸缩气缸组控制变径杆组的变径，无需复杂的同步控制电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109733329A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910058156.8
申请日：2019-01-22
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明涉及除雾领域，尤其涉及一种基于机器视觉的汽车除雾方法及除雾装置，所述除雾方法步骤包括：拍摄汽车行驶过程中驾驶者视角的行车视频；基于行车视频，生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号；具体为：存储行车视频，基于存储的行车视频，在固定的时间间隔内截取视频图像；基于截取的视频图像，识别图像的清晰度并将识别结果转化为具体的清晰度值S；基于清晰度值S，将当前图像的清晰度值S1与上一图像的清晰度值S0进行比较，生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号；基于风速控制信号给挡风玻璃送风进行除雾。本发明判断汽车挡风玻璃是否起雾的方式更加直接且精确，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN110667510B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN201910966585.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B60R21/36
Abstract: 本发明涉及车辆的行人保护领域，具体是涉及一种保护行人的车载放气气囊装置，其特征：其包括放气气囊和设于放气气囊的放气开关；放气气囊为密封的气袋，放气气囊可拆卸连接于汽车前保险杠前侧；放气开关包括外壳、弹簧和活塞，外壳为内部中空的柱体结构，外壳一端为连通于放气气囊内腔的排气口，弹簧和活塞均轴向设于外壳内且活塞位于外壳排气口和弹簧之间，活塞侧壁和外壳内壁之间密封；弹簧一端连接活塞，弹簧另一端连接于外壳另一端；外壳侧壁上设有至少一个用于连通外壳内腔和外部的放气孔。本发明用于解决交通事故中行人保护的问题，结构简单，保护效果好。
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公开(公告)号：CN115178758A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210964700.7
申请日：2022-08-12
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了轴向位移式末端执行器，包括：圆环状的机架、至少三个夹紧驱动装置和安装在夹紧驱动装置输出端的移位驱动装置，多个夹紧驱动装置的输出端可伸缩设置在机架内；其中，夹紧驱动装置输出端的伸缩方向为靠近或远离机架的轴线方向；移位驱动装置包括履带装置，履带装置中的履带的运动方向沿机架的轴向方向设置，多个履带位于机架的同心圆上。本申请设计的执行器，不需要松开后翻转再重新夹持工件，装夹简单，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115042212A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210681084.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B25J15/00
Abstract: 本发明公开了一种末端执行器，包括圆环状的机架和至少三个夹爪机构，夹爪机构包括沿机架径向方向可伸缩设置的拉杆以及中间部铰接在机架内环面的摆动压杆，多个摆动压杆的中间部位于机架的一同心圆上；拉杆贯穿摆动压杆的中间部，其中，摆动压杆绕拉杆的轴线可转动设置；摆动压杆的一端通过横杆和拉杆的末端铰接连接，摆动压杆的另一端为夹持工件的夹持端。本申请实现了工件由一端转移到另一端，不需要松开后翻转再重新夹持工件，提高了工作效率；可以很方便地将工件由一台加工设备直接平移到另一台面对面设置的设备上进行另一端的加工，不需要旋转对调位置的空间。
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公开(公告)号：CN112171168B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010947704.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B23K37/053 , B23K101/04
Abstract: 本发明公开了直径可调筒体加工辅助工装，包括工装主体和伸缩缸组，工装主体包括主筒以及对称设置在主筒两端的凸环，凸环的外侧面连接有导环，导环的外侧面转动连接有变径控制环，其中，变径控制环、凸环、导环和主筒同轴设置；伸缩缸组包括连接在主筒上的左伸缩缸组和右伸缩缸组，左伸缩缸组用于控制一端的变径控制环转动，右伸缩缸组用于控制另一端的变径控制环转动；每一端的变径控制环和凸环之间至少均布有三个变径杆组，变径杆组的第一端部和变径控制环相连接，变径杆组的第二端部铰接在所述凸环的外侧面，变径杆组的侧面用于夹持贯穿所述主筒的工件；本工装通过变径控制环转动带动变径杆组转动实现对不同筒径的筒体的夹持。
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