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公开(公告)号:CN211775115U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201921927269.9
申请日:2019-11-08
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种钢管混合混凝土组合结构,包括钢管、普通混凝土、复合管和海水海砂混凝土,多根复合管布置于钢管的截面内部,复合管的轴线与钢管的轴线相互平行,海水海砂混凝土填充充满于各个复合管的截面内部,复合管与钢管之间空隙浇筑填充普通混凝土,复合管隔离海水海砂混凝土与普通混凝土,为抵抗氯离子腐蚀提供保护,同时为外部普通混凝土内配置钢筋提供可能,复合管及钢管为海水海砂混凝土提供内外两道约束,大幅提高了海水海砂混凝土的力学性能,在达到正常普通混凝土的应用效果的同时,实现了海水海砂资源化利用,具有远大前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211113134U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921927219.0
申请日:2019-11-08
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/00 , E04C3/29 , E04B1/64 , E01D101/26
Abstract: 一种FRP管海水海砂混凝土芯钢筋混凝土梁,由普通混凝土、FRP管、海水海砂混凝土、受拉纵向钢筋、箍筋、构造钢筋组成,海水海砂混凝土填充充满于FRP管的截面内部形成FRP管海水海砂混凝土构件,一个以上FRP管海水海砂混凝土构件布置于整个的截面的上部3/5范围内,受拉纵向钢筋位于整个的截面的下部2/5范围内,置FRP管海水海砂混凝土构件于钢筋骨架的空间内,普通混凝土浇筑固化受拉纵向钢筋、箍筋、构造钢筋及FRP管海水海砂混凝土构件为一体。本实用新型实现了海水海砂混凝土的资源化利用,有利于资源节约和可持续发展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216006602U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202120698965.8
申请日:2021-03-29
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土小箱梁纵向湿接缝免模板施工翼缘结构体系。该翼缘结构体系包括混凝土翼缘主体,翼缘一级台阶、翼缘二级台阶,和台阶内放置钢筋的齿槽,以及翼缘混凝土承托和间隙泡沫密封条。在预制混凝土梁时,对翼缘处进行分级台阶预制,并在台阶内预留长方形、U形或半圆形齿槽用于放置钢筋,台阶内一、二级齿槽平行等距分布,一级台阶齿槽位于二级台阶齿槽下方。所述翼缘结构体系直接在齿槽内免焊放置钢筋网,后浇混凝土后实现翼缘横向联系。本实用新型能够简化施工程序,提高施工效率,减少现场施工工作量,节约人力物力财力,缩短施工工期,克服不利施工地形影响。
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公开(公告)号:CN212223642U
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202020473237.2
申请日:2020-03-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种独柱墩桥梁侧向斜撑加固结构,其特征在于包括箱梁、墩柱、钢管混凝土斜撑、锚固钢板、锚栓,一对以上钢管混凝土斜撑斜向对称安装于墩柱的横桥向的两侧,底端和顶端分别通过锚固钢板、锚栓锚固固定于墩柱的侧面和箱梁的底面,钢管混凝土斜撑由钢管内浇筑填充料组合而成。该结构加固构件设置数量少而强,构造简单,克服了一般竖向支撑体系在结构中受压易失稳的缺陷,不减小原有桥梁净空与净跨,能应用于当前独柱墩桥梁抗倾覆加固改造。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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