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公开(公告)号：CN108233158B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810084297.2
申请日：2018-01-29
Applicant: 南通大学 , 南通先进通信技术研究院有限公司
IPC: H01S3/067 , H01S3/0941 , H01S3/106 , H01S3/11
Abstract: 本发明公开了一种光纤激光器。该光纤激光器包括：可饱和吸收体装置、掺镱光纤、波分复用器、泵浦源、单模光纤、光线隔离器、偏振控制器以及耦合器；所述可饱和吸收体装置熔接在所述光纤激光器的激光腔体内，用于通过调节所述可饱和吸收体装置的弯曲曲率以提高所述光纤激光器输出的激光波长的可调谐精度。采用本发明所提供的可饱和吸收体装置以及光纤激光器，能够以简单结构即可实现输出的脉冲激光波长可调谐。
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公开(公告)号：CN108600991A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810415715.1
申请日：2018-05-03
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种车联网协作通信系统、路边单元的功率分配方法及系统，使用RF能量收集的路边单元代替需要大力铺设电网的路基设备为车辆提供服务，能量收集技术的发展允许在任何地方安装路基设备，而不考虑电源的可用性，使得车联网基础设施可以覆盖更加广阔的区域。同时，使用可再生能源代替电网实现了绿色、智能交通系统的建立。
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公开(公告)号：CN108430110A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810190828.6
申请日：2018-03-08
Applicant: 南通大学
CPC classification number: Y02D70/00 , H04W72/082 , H04W72/0473 , H04W72/085
Abstract: 本发明公开了一种认知车联网协作通信系统的功率分配方法及系统。所述方法包括：首先，建立认知系统模型，获得第一信道衰落系数和第二信道衰落系数；然后，根据第一信道衰落系数，建立包含功率分配因子的中断概率模型，并计算包含功率分配因子的中断概率模型的概率值最小时对应的功率分配因子的值，作为初始功率分配因子；根据第二信道衰落系数，计算源节点的发送信号对主通信系统中的各节点产生的干扰信号功率，并确定限制功率分配因子；最后根据初始功率分配因子和限制功率分配因子确定最优功率分配因子；根据最优功率分配因子分配认知车联网协作通信系统的功率，并根据最优功率系数实现了功率的分配，提高了通信系统的性能。
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公开(公告)号：CN118539990A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410742184.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 南通大学
Abstract: 本申请公开了一种RIS辅助NFC盲区偏移光束聚焦方法，包括：基于远离用户的远场区域发射机天线以及靠近用户的近场区域RIS元件，构建偏差波束聚焦模型；基于偏差波束聚焦模型，进行近场波束聚焦增益偏差分析，确定用户与波束聚焦目标之间的仰角偏差；基于相同的仰角偏差，获取RIS结构与偏差光束聚焦增益之间的关系图；基于RIS结构与偏差光束聚焦增益之间的关系图，确认RIS结构的为平方结构。本申请通过构建偏差波束聚焦模型，有效缓解小仰角不利影响方面的显著有效性。同时分析了偏离波束聚焦目标与用户之间的仰角差。在等仰角差情况下，RIS结构的改变可以显著提高偏差光束聚焦增益。
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公开(公告)号：CN118201081A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311162106.7
申请日：2023-09-08
Applicant: 南通大学
IPC: H04W72/044 , H04B17/391 , H04B17/309 , H04B17/336
Abstract: 本发明公开一种改进接收信噪比的上行多址接入捆绑方案，通过开发捆绑NOMA(B‑Noma)、捆绑‑RSMA(B‑RSMA)和增强型B‑RSMA(EB‑RSMA)。我们提出的方案的封闭形式表达式分别通过模拟推导并仿真，与传统的NOMA和RSMA相比验证了B‑NOMA，B‑RSMA和EB‑RSMA的优越性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116015502A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211645099.1
申请日：2022-12-21
Applicant: 南通大学
IPC: H04B17/382 , H04W4/40 , H04W24/02 , H04W4/02
Abstract: 本发明公开一种V2V通信系统中RIS相移优化方法及系统，涉及通信技术领域，方法包括：基于第一位置、第二位置和第三位置，分别确定入射信道仰角、入射信道方位角、反射信道仰角和反射信道方位角，以及车辆间信道时延、第一车辆到RIS元件内每个原件的信道时延、RIS元件内每个原件到第二车辆的信道时延，进而依次计算第二车辆的信号接收功率、功率最大RIS相移；还计算多普勒扩展最小RIS相移；基于功率最大RIS相移、多普勒扩展最小RIS相移确定V2V通信系统中RIS最优相移。本发明实现了对于V2V通信系统中RIS元件的相移优化，有助于提高通信效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN115551062A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211159727.5
申请日：2022-09-22
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开一种RIS‑NOMA下行链路的混合时分功率分割能量采集中继方案，在该方案中，小区用户中心服务器作为中继帮助小区边缘用户，并支持混合时间切换(TS)和功率分割(PS)的同步无线信息和电力传输(SWIPT）协议和RIS无源波束形成。首先推导了中断概率的封闭表达式以及最佳和最差情况。为了获得进一步的见解，我们还研究了相关中断概率的分集顺序和高信噪比(SNR)斜率。仿真和数值结果表明，该方案相对于正交多址(OMA)、非协同的非正交多址接入(NOMA)和无RIS的协同NOMA的性能都有一定的提高。此外，该方案利用更多的发射天线和RIS单元获得了更高的分集增益。
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公开(公告)号：CN114584587A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210200439.3
申请日：2022-03-02
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种新型RIS与中继结合的协同车联网部署方案，该方法基于该系统模型运行的，所述系统模型为混合RIS和中继辅助通信系统，它由源(S)、中继(R)、具有N个元素的RIS(I)和移动用户(D)组成；结果表明，在发送功率和反射单元数目有限的实际场景中，利用RIS可以显著提高支持简单译码转发(DF)中继系统的性能。具体地说，当移动用户在所提出的系统中处于不同位置时，推导出了移动用户遍历容量的上界。此外，在应急通信场景中，考虑了中继和RIS的部署距离与平衡位置的关系。同时，得到了平衡位置存在时RIS的元件个数应满足的条件。
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公开(公告)号：CN113573293A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110799267.1
申请日：2021-07-14
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开一种基于RIS的智能应急通信系统，包括无人机UAV和基站BS，所述无人机UAV和基站BS之间连接有可重构智能表面RIS模块；所述可重构智能表面RIS模块平面内嵌入有多个无源反射元件，用于动态调整反射信号相位和振幅；所述可重构智能表面RIS模块设置在建筑物、车辆以及基础设施内；所述无人机UAV与基站BS之间采用NLoS传输模型或者LoS传输模型进行传输。本发明通过RIS、NOMA和应急通信的无缝衔接，可以实现智能化和通信覆盖范围的最大化，使灾区人民能够获得更高质量的服务，进一步提高紧急用户的信道增益和公平性。
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公开(公告)号：CN108123360B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201810083708.6
申请日：2018-01-29
Applicant: 南通大学 , 南通先进通信技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于光纤激光器上的可饱和吸收体装置。该可饱和吸收体装置包括：长周期光纤光栅、过渡金属硫化物薄膜以及涂覆层；所述长周期光纤光栅包括纤芯以及包裹在所述纤芯的外表面的包层；所述包层设有开口的凹槽，且所述凹槽的底部与所述纤芯存在距离阈值；所述过渡金属硫化物薄膜设于凹槽内部；所述涂覆层包裹在所述包层的外表面，所述涂覆层用于将所述过渡金属硫化物薄膜封装到所述长周期光纤光栅内。采用本发明所提供的可饱和吸收体装置能够简化光纤激光器，降低激光系统的复杂程度。
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