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公开(公告)号：CN2731173Y
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200420012021.7
申请日：2004-05-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的抗泄漏油气弹簧属于汽车关键部件。同时也适用于各种类型的其它轮式车辆。其目的是为克服已有技术存在的气体泄漏问题以及补气操作有较高的技术难度等缺点而设计的一抗泄漏油气弹簧。它主要由缸筒焊合总成、活塞及活塞杆焊合总成、导向密封元件和阻尼元件组成，在主缸筒外面焊合一个附加套筒，附加套筒内腔与主缸环形腔相通构成附加气室，其内部充有氮气，并通过装于缸盖上的气密封元件密封，活塞及活塞杆焊合总成将主缸筒内腔分成主缸下腔和主缸环形腔，并通过装在活塞上的密封元件密封，活塞杆为中空形成杆腔，杆腔与主缸下腔通过活塞上的阻尼元件连通，活塞及活塞杆焊合总成上焊装有充气阀I，附加套筒的外壁上焊装有充气阀II。
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公开(公告)号：CN205475060U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620291641.1
申请日：2016-04-09
Applicant: 吉林大学
IPC: E01H5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种可保护路面的破冰辊，是由破冰滚筒和破冰刀齿机构组成，破冰滚筒作为主支撑架，在破冰滚筒周向每排均布十二个破冰刀齿机构，破冰滚筒轴向每相邻两排破冰刀齿机构间隔15°均布在破冰滚筒上，使破冰滚筒轴向破冰区域完全覆盖，破冰滚筒通过支撑轴和链轮自转，带动上面的破冰刀齿机构切割冰面完成破冰工作；破冰刀齿机构的底部嵌入破冰滚筒内，用加强筋板固定；破冰滚筒两端安装有支撑轴和链轮，为破冰滚筒的转动提供支撑和动力。破冰刀齿与破冰滚筒为浮动联接；本实用新型在破冰的同时能够减少和保护对路面的损伤，并且能够除掉崎岖路面的压实冰。
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公开(公告)号：CN206655262U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720321363.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轮式推土机牵引力联合控制系统，是由发动机、变矩器、变速器、变速箱转速传感器、电控防滑差速器、车轮、轮速传感器、惯性测量单元、整车控制器、工作装置、压力传感器、电液比例阀组、液压泵和液压油箱组成。本实用新型针对推土机的作业特点及复杂作业环境下的牵引力控制需求，提出一种轮式推土机牵引力联合控制系统构型，能够实现基于轮胎滑转率识别的发动机输出转矩/转速控制、电控防滑差速器锁止系数控制及铲刀作业角度控制，可以实现对轮式推土机轮胎滑转率的联合控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205329757U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620040304.5
申请日：2016-01-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无溢流损失装载机液压工作系统，在原始的发动机、传动轴、过滤器、油箱、定量泵、多路阀、转斗油缸、动臂油缸、安全阀、双作用安全阀的构造基础上，在多路阀与定量泵之间加装第一两位三通换向阀、高压蓄能器，在回油油路上加装低压蓄能器及第二两位三通换向阀，并且使用压力传感器分别测量蓄能器的压力值。通过控制第一两位三通换向阀和第二两位三通换向阀，就可实现定量泵输出流量与负载(外负载与蓄能器)需求流量相匹配，完全避免溢流损失造成的能源消耗，减小节流损失造成的能源消耗，提高了整机效率。并且采用低压蓄能器回收动臂下降势能，用于驱动转向机构，进一步提高了能量利用率。
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公开(公告)号：CN201405941Y
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200920093729.2
申请日：2009-06-03
IPC: B62D33/06
Abstract: 本实用新型公开了一种诱导缓冲独立组合式翻车保护结构，是由主体承载结构和诱导缓冲结构组成，主体承载结构是由四根立柱与上下横梁通过法兰盘联接而成，主体承载结构的左右面、前后面和上下面均呈曲边梯形形状，诱导缓冲结构呈梯形形状，诱导缓冲结构的左右面、前后面和上面均呈曲边梯形形状，诱导缓冲结构的立柱与主体承载结构的立柱采用过渡配合与螺栓联接，诱导缓冲结构的立柱的下端焊接有一段曲管，该段曲管插入到主体承载结构的立柱内，并由贯穿于两者的螺栓固定；主体承载结构和诱导缓冲结构安装在驾驶室外，通过法兰盘与车架联接；本实用新型抵抗变形能力和吸收翻车动能的能力强，以法兰盘进行联接，使更换、维修方便，维修周期短，维修成本降低。
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公开(公告)号：CN205530438U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620069754.7
申请日：2016-01-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无溢流损失的装载机液压系统，在装载机原始液压系统的基础上加装蓄能器、换向阀、传感器、控制器等部件，并且进行部分简化，通过相应的控制策略，可以实现定量泵输出流量与负载(外负载与蓄能器)需求流量相匹配，完全避免溢流损失，减小节流损失和沿程损失；回收势能用于向转向器供能，将装载机的多泵液压系统改为单泵液压系统，通过蓄能器存储能量，减小液压系统建压时间和发动机装机功率，实现装载机整机效率的提高。利用蓄能器吸收压力冲击，提高了液压系统的稳定性、可靠性和元件的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN203145898U
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201320142777.2
申请日：2013-03-27
Applicant: 吉林大学
IPC: E21B43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种链式抽油机，是由基座、电机、皮带轮、换向机构、左右支架和主桁架等组成，主桁架安装于基座上，左右支架则分别安装在主桁架顶端两侧，换向机构安装在桁架内部，电机和皮带轮装在基座上，对称分于主桁架的两侧，换向机构包括有上下双排链轮、用于连接上下链轮的链条、特殊链节、导轨、动滑轮和连接钢丝绳的导向轮和天轮；导轨是由横向导轨和竖向导轨以及滚子构成；换向机构中的动滑轮、导向轮、天轮及导轨均由钢丝绳相互连接起来，抽油杆一侧的钢丝绳一端固定在支架下端通过一个动滑轮，并经过第一天轮和第一导向轮固定在横向导轨上端，同时另一根钢丝绳固定在横向导轨下端，分别通过下导向轮、第二导向轮和第二天轮与配重相连。本实用新型采用链条的换向机构使得抽油机运转更加平稳，减小了刚性冲击。
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公开(公告)号：CN201548465U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920094756.1
申请日：2009-11-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/30
Abstract: 工程车辆落物保护结构遥控操纵试验台属工程车辆落物保护结构的性能测试技术领域，本实用新型由落物保护结构、假人、支架、重锤、重锤支撑分离装置、滑轮I、滑轮II、钢索和起吊电机组成，其中起吊电机和支架与地面固接，落物保护结构置于支架的框架之下，假人置于落物保护结构之中，钢索一端与起吊电机的输出轴连接，钢索另一端经固接于支架的滑轮II和滑轮I与重锤支撑分离装置中的吊环连接，重锤支撑分离装置位于支架上层框架内，置于吊环孔中的销子中部，与重锤上部连接，本实用新型可实现重锤分离的遥控操纵，安全、方便、节材、省时省力。
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