汽轮机组的给水泵汽源供汽控制电路、装置及方法

    公开(公告)号:CN110219706A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910540808.1

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本申请提供一种汽轮机组的给水泵汽源供汽控制电路、装置及方法,通过设置第一触发模块、第二触发模块以及信号翻转模块,通过联锁开逻辑电路的设置,使得第一输出模块和第二输出模块依次交替输出脉冲信号,进而分别控制阀门开启和阀门中停,进而仅仅通过开始触发信号即可实现一键操作,RB触发后,通过缓慢联开辅汽至小机供汽电动门,既可以保障小机汽源,也可以保障冷段管道有足够的预暖时间不发生撞管,解决了目前超超临界机组汽轮机组RB触发后存在的问题;同时降低了可能需要人为干预的环节,提高了RB实验的成功率。

    抑制低频振荡的方法和系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115912392A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211231928.1

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种抑制低频振荡的方法和系统,系统包括:调频控制回路和振荡抑制回路,振荡抑制回路中的振荡判定单元用于根据调频控制回路输出的机组实际功率以及机组侧频率信号来进行低频振荡判定;响应于低频振荡未发生,振荡判定单元控制功能切换开关使网频信号通过频差函数F1(x)和F2(x)后作用于调频控制回路;响应于低频振荡发生,振荡判定单元根据低频振荡烈度级别控制功能切换开关选择对应功能,对通过频差函数F1(x)和F2(x)后的机组侧频率信号进行处理后作用于调频控制回路来实现低频振荡抑制。本发明解决了源侧低频振荡问题在源侧无法实现自主监控和主动防御的问题,大幅避免了低频振荡的事故的发生。

    并联烟气余热系统及方法
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112923390A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110216763.X

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 一种并联烟气余热系统及方法,所述系统包含:凝结水泵与外部供水设备相连,用于为并联烟气余热系统提供液态介质;低温加热器与凝结水泵相连,用于对凝结水泵输出的液态介质进行低温加热处理;烟气余热增压装置分别与第一低温加热器的入液口和出液口相连,用于对液态介质进行增压处理;烟气换热器与烟气余热增压装置的出液口相连,用于通过液态介质吸收穿过烟气换热器的热烟气中的热量;烟气换热器的出液口分别与烟气余热出口调门和烟气余热再循环调门相连;烟气余热出口调门用于将烟气换热器导出的液态介质传输至余热利用出口;烟气余热再循环调门用于将烟气换热器导出的液态介质导入烟气余热增压装置的入液口。

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