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公开(公告)号：CN115622082A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211399392.4
申请日：2022-11-09
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司华北分部 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于热电解耦的旁路调频控制方法及装置，涉及火力发电控制技术领域，基于低旁阀门流量特性和机组各缸做功比，获取控制汽轮机机组的低旁阀门的第一动作函数，并基于该汽轮机机组的调峰频率变化率以及汽轮机机组的机组各缸做功比，确定控制该低旁阀门的第二动作函数；基于汽轮机机组的调峰频率变化率以及汽轮机机组的各缸做功比，确定控制该汽轮机机组的高旁阀门的第三动作函数；根据第一动作函数和第二动作函数确定低旁控制指令，基于第三动作函数和该低旁控制指令确定高旁控制指令；根据低旁控制指令控制低旁阀门的开度，匹配高旁控制指令控制高旁阀门的开度。本发明解决了供热汽轮机机组在最低负荷下调频能力下降的问题。
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公开(公告)号：CN115755643A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211395862.X
申请日：2022-11-08
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司华北分部 , 国家电网有限公司
Inventor： 刘磊 , 徐鹏 , 杨振勇 , 康静秋 , 赵伟 , 高明帅 , 邢智炜 , 尤默 , 陈振山 , 马宁 , 李展 , 赖联坤 , 高爱国 , 尚勇 , 李付强 , 潘艳 , 史春红
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机组低频振荡仿真模型建立方法及装置，所述汽轮机组低频振荡仿真模型建立方法包括：根据汽轮机组的设计参数以及现场实际数据生成初始阀位流量特性函数；根据所述初始阀位流量特性函数以及综合阀位指令生成综合阀位分配特性函数；根据所述汽轮机组的DEH控制模型、现场设备模型以及所述综合阀位分配特性函数生成汽轮机组低频振荡仿真模型。本发明解决了不同调阀的流量特性对机组调节特性的影响，特别是由于流量特性线性下降条件下，机组自身稳态性下降造成机组低频振荡，无法通过模型仿真的问题，进而对于低频振荡问题的复现，问题的定位以及问题的解决提供的依据。
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公开(公告)号：CN118263900A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410312784.5
申请日：2024-03-19
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于飞轮储能的火电机组一次调频控制方法及装置，方法包括：利用预设的调频出力模型，控制火电机组进行一次调频，在火电机组进行一次调频过程中，利用预设扫描周期获取飞轮实际频率；根据预设的飞轮触发条件对所述飞轮实际频率进行触发条件判断，若满足所述飞轮触发条件，则根据满足飞轮触发条件的飞轮实际频率，确定飞轮触发拐点值；根据所述飞轮触发拐点值，确定飞轮开始动作时刻，根据额定功率与飞轮开始动作时刻对应的飞轮实际频率，控制飞轮的动作幅度。本发明实现在提高电网考核合格率的前提下，充分利用飞轮动作快速性的特点，尽量使飞轮动作次数减少，动作时间缩短，延长飞轮的使用寿命，避免飞轮的电机发生故障。
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公开(公告)号：CN113595109B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202111039269.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一次调频的飞轮储能容量的可靠性及有效性，并本申请实施例提供一种飞轮储能容量配置 能够满足火电机组的多指标考核要求。方法及装置，方法包括：获取预设的火电机组一次调频性能考核要求对应的第一时间出力响应指数、第二时间出力响应指数和电量贡献指数各自对应的指标差额；根据第一时间出力响应指数、第二时间出力响应指数和电量贡献指数各自对应的指标差额分别确定第一时间出力响应指数、第二时间出力响应指数和电量贡献指数各自对应的飞轮储能容量需求值；自各个飞轮储能容量需求值中择一作为用于向火电机组进行一次
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公开(公告)号：CN115622088A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211618586.9
申请日：2022-12-16
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明提供了一种基于积分电量的一次调频闭环处理方法及装置，所述基于积分电量的一次调频闭环处理方法包括：根据第一频差函数生成积分电量的设定值；根据第二频差函数实时计算实际积分电量；所述第一频差函数是根据网频以及调频负荷所生成的；所述第二频差函数是根据所述网频以及综合流量指令的修正值所生成的；根据所述设定值以及所述实际积分电量修正电网调度负荷指令以及综合流量指令。本发明可实现一次调频积分电量等核心指标在机组侧控制系统的同步毫秒级计算，并将积分电量指标作为被调量引入一次调频实时闭环控制，从而实现机组一次调频积分电量等指标精确控制，提高机组一次调频性能，满足相关的设定标准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115422833A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211008313.2
申请日：2022-08-22
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明提供了一种废水反应罐酸碱中和预测方法及装置，所述方法包括：获取反应罐的历史流入量、历史流出量及历史酸碱值，并将历史流入量、历史流出量及历史酸碱值，划分为训练数据集与测试数据集；利用训练数据集，对预先建立的初始偏最小二乘模型进行训练，并利用所述测试数据集，对训练后的初始偏最小二乘模型进行测试，得到酸碱中和预测模型；将获取的反应罐流入量与反应罐流出量输入至所述酸碱中和预测模型中，得到碱中和预测结果。本发明通过建立废水反应罐的非线性偏最小二乘模型，在建模样本较少时表现出较高的建模精度，由此对废水酸碱中和过程进行准确、高效地建模，实现对废水中和的酸碱值准确地预测，避免废水中和不到位所带来的后果。
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公开(公告)号：CN111076161B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201911241456.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 内蒙古岱海发电有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种燃煤机组的亚临界锅炉中的汽包水位确定方法及装置，通过机器学习中的线性回归算法来优化汽包水位测试值，优化后的汽包水位数据能够更加准确地反映锅炉水位的真实情况，进而解决了针对机组在深度调峰工况下，汽包水位控制的问题，为机组安全生产提供了有利的保障，在保证机组安全运行的基础上，为过程控制提供更好的解决方案，能够提高机组的变负荷能力和适应性，提高机组各项指标的调节性能，同时满足电网对于深度调峰情况下AGC和一次调频管理和考核的要求。从而提高机组的运行的安全性、经济性，保证机组的环保指标，增强了火力发电机组参与电网考核的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN111076161A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911241456.6
申请日：2019-12-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 内蒙古岱海发电有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种燃煤机组的亚临界锅炉中的汽包水位确定方法及装置，通过机器学习中的线性回归算法来优化汽包水位测试值，优化后的汽包水位数据能够更加准确地反映锅炉水位的真实情况，进而解决了针对机组在深度调峰工况下，汽包水位控制的问题，为机组安全生产提供了有利的保障，在保证机组安全运行的基础上，为过程控制提供更好的解决方案，能够提高机组的变负荷能力和适应性，提高机组各项指标的调节性能，同时满足电网对于深度调峰情况下AGC和一次调频管理和考核的要求。从而提高机组的运行的安全性、经济性，保证机组的环保指标，增强了火力发电机组参与电网考核的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN119476416A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411571621.5
申请日：2024-11-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了基于宽度学习系统和集成学习的锅炉NOx排放预估方法，包括步骤一，数据处理；步骤二，集成学习预估模型构建；步骤三，实时预估；本发明提出了混合量子沙丘猫群算法QSCSO，在SCSO的基础上加入Lévy飞行策略、量子策略进行改进，克服了SCSO由于全局搜索有局限性，易陷入局部最优，造成的收敛精度低、寻优效率不高等问题，且设计了一种基于QSCSO‑BLS的建模方法用于个体学习器构建，该方法提高了单工况系统建模时BLS模型的训练精度和泛化能力，同时提出了一种基于QSCSO‑BLS和集成学习的锅炉NOx排放预估方法，解决了BLS全工况系统建模时，模型泛化能力较差的问题。
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公开(公告)号：CN119253676A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411413924.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种火电机组一次调频的控制方法及装置，该方法包括：判断火电机组实际转速与额定转速的当前转差是否在调频死区范围内；若是，则将预设转差分别发送至汽轮机数字电液控制系统和协调控制系统进行火电机组控制；否则，进行一次调频动作，并将所述当前转差进行极值处理得到目标转差并分别发送至汽轮机数字电液控制系统和协调控制系统进行火电机组控制。本发明能够减少火电机组一次调频的频繁动作，在一定程度上抑制低频振荡发生，同时避免一些无效动作，从而减少对火电机组造成的扰动，保障火电机组安全运行。
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