一种转向器
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104590361B

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201410810047.4

    申请日:2014-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种转向器,包括转向器壳体及设于所述壳体内的齿条(1),所述壳体包括外壳(2)及内衬(3),齿条衬套(4)设于所述齿条(1)与内衬(3)之间,所述齿条(1)与内衬(3)之间还设有可起到缓冲作用的弹性衬套(6),所述弹性衬套(6)为由内层弹片(61)及外层弹片(62)构成的双层环形衬套。此发明转向器改动较小,成本低,可减小对齿条衬套的磨损,使用耐久性能好,适合对现有产品进行改进,具有较强的使用性。

    一种玻璃安装预定位机构
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104493763B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201410810048.9

    申请日:2014-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种玻璃安装预定位机构,包括长导轨(1),所述长导轨(1)上设有可插接定位玻璃的定位卡(2),所述定位卡(2)为竖直安装于所述长导轨(1)上的“Z”型结构,在所述开口向上的“Z”型结构槽内设有减振垫(4)。此发明玻璃安装预定位机构结构简单,成本低,降低了装配玻璃的难度,提高了工作效率,提高整车的性能,具有较强的使用性。

    车辆除霜风道结构
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104442722B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410697704.9

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明揭示了一种车辆除霜风道结构,风道设有“品”字形布置的空腔结构,分别为上部的前除霜空腔,以及两侧的侧除霜空腔,所述空腔结构底部连通汽车空调出风口,侧除霜空腔通过侧除霜风管连通侧除霜风口,所述前除霜空腔连通前除霜风口,所述前除霜空腔两侧延伸出前除霜导流板与前除霜风口外端连接并构成导风腔体。本发明的优点在于能够合理分配除霜出风,降低出风噪音,提高驾驶舒适性和安全性。

    一种导向型汽车除霜风管
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104442723B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410697714.2

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种导向型汽车除霜风管,通过在除霜风管(1)内设置将风分别引导向前出风口(4)和侧出风口(5)的隔板(8),隔板(8)两侧分别为前出风口(4)和侧出风口(5);除霜风道内从中部向两侧设有一系列隔片(9),从除霜风道中部向两侧,隔片(9)的高度依次增大,合理引导风量、前出风口(4)出风均匀。

    一种汽车加油口盖防止Y向晃动的方法

    公开(公告)号:CN104590395A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410816815.7

    申请日:2014-12-24

    CPC classification number: B62D25/24

    Abstract: 本发明公开了一种汽车加油口盖防止Y向晃动的方法,在加油口盖内板设置用于与拉线触头配合的弹簧片,通过弹簧片弯曲变形提供的弹力使拉线触头保持插入弹簧片所设的锁孔内的状态。本发明防止汽车加油口盖Y向晃动的方法,通过在加油口盖内板增设弹簧片,弹簧片产生外力使加油口盖内板与拉线触头处于受力紧贴合状态,即没有Y向移动的间隙或空间给加油口盖,从而可以避免加油后盖装车后产生晃动,稳定性好。

    一种组合仪表饰框卡接结构

    公开(公告)号:CN104590024A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410713281.5

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种组合仪表饰框卡接结构,包括仪表板(1)和组合仪表饰框(3),所述的组合仪表饰框(3)通过单边卡子(2)卡接在仪表板上。采用上述技术方案,本发明所提供的这种组合仪表饰框卡接结构,结构简单,组合仪表饰框通过单边卡子卡接在仪表板上,使得整个组合仪表的外观美观,卡接牢固,不会出现使用时间久会导致汽车仪表板内异响的情况,提升了用户对车辆的满意度。

    一种导向型汽车除霜风管
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104442723A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410697714.2

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种导向型汽车除霜风管,通过在除霜风管(1)内设置将风分别引导向前出风口(4)和侧出风口(5)的隔板(8),隔板(8)两侧分别为前出风口(4)和侧出风口(5);除霜风道内从中部向两侧设有一系列隔片(9),从除霜风道中部向两侧,隔片(9)的高度依次增大,合理引导风量、前出风口(4)出风均匀。

    车辆除霜风道结构
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104442722A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410697704.9

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明揭示了一种车辆除霜风道结构,风道设有“品”字形布置的空腔结构,分别为上部的前除霜空腔,以及两侧的侧除霜空腔,所述空腔结构底部连通汽车空调出风口,侧除霜空腔通过侧除霜风管连通侧除霜风口,所述前除霜空腔连通前除霜风口,所述前除霜空腔两侧延伸出前除霜导流板与前除霜风口外端连接并构成导风腔体。本发明的优点在于能够合理分配除霜出风,降低出风噪音,提高驾驶舒适性和安全性。

    一种汽车前大灯装配横梁
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104442540A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410713278.3

    申请日:2014-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前大灯装配横梁,包括上横梁(1)、下横梁(2)及连接所述上横梁(1)与横梁(2)的左连接板(3)和右连接板(4),所述上横梁(1)两端分别设有与左右前大灯上侧定位卡接的安装卡(6),所述下横梁(2)两端分别对应设有固定左右前大灯的下侧的安装孔(7),所述上横梁(1)、下横梁(2)及左连接板(3)和右连接板(4)与前大灯接触处设有防震垫(8)。此发明提供的汽车前大灯装配横梁,整体结构简单,成本低,安装及维修拆卸方便,结构性能好,提高了整车的NVH性能。

    一种新型汽车后背门限位结构

    公开(公告)号:CN206859913U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720445388.5

    申请日:2017-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型汽车后背门限位结构,包括限位座、与后门内板连接的限位块,所述限位座的底面两端设有两个腰形孔,通过第一螺栓穿过腰形孔将限位座与侧围流水槽侧面紧固连接,所述限位块与限位座面接触限位后背门运动,所述第一螺栓的安装方向垂直于限位块的安装底面所在平面。本实用新型通过限位座的结构改进提升了耐久可靠性;通过腰形孔的设置,便于第一螺栓的调节安装,适应性更强。

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