车辆用前照灯
    1.
    发明公开
    车辆用前照灯 审中-公开

    公开(公告)号:CN119894724A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202380070037.9

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 车辆用前照灯(1)具备图像生成部(20)、光源部(12)、以及存储附加配光图像(36)及减光率分布(30)的存储器(ME),减光率分布(30)由减光率为规定值以上的减光部(31)和沿着减光部(31)的边缘的至少一部分的晕映部(32)构成,图像生成部(20)在维持晕映部(32)沿着减光部(31)的边缘的状态的同时放大或缩小减光率分布(30)的至少一部分,并且将减光率分布(30)重叠在附加配光图像(36)的一部分上,降低附加配光图像(36)的一部分的亮度,从而生成从光源部(12)射出的光形成ADB配光图案(PA)的图像,该ADB配光图案(PA)是在附加配光图案(PAH)上形成有与规定的对象物重叠且光量减少的减光区域(91)和光量沿着减光区域(91)的边缘减少的晕映区域(92)的配光图案。

    用于车辆的支架组件及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119821268A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510004975.X

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的支架组件及车辆。根据本发明的支架组件包括本体部和第一延伸部,所述本体部与车身连接;所述第一延伸部与所述本体部连接,所述第一延伸部上设置有分别用于支撑车辆大灯和喇叭的第一安装区和第二安装区,所述第一延伸部与所述本体部之间形成有溃缩缺口。根据本发明的支架组件在本体部上设置了第一延伸部,第一延伸部上设置有可以分别用于支撑大灯和喇叭的第一安装区和第二安装区,且第一延伸部与本体部之间形成有溃缩缺口,使得支架组件可以同时支撑车辆多个部件的同时可以在车辆发生碰撞时溃缩断裂,为大灯的Z向溃缩预留空间,并吸收车辆碰撞的能量,降低车辆对行人的危害。

    车辆前灯投影方法、电子设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN119766973A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411834637.0

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本申请涉及车辆投影技术领域,公开了一种车辆前灯投影方法、电子设备及计算机可读存储介质,方法包括:基于用户的投影编辑内容形成目标投影文件,并将目标投影文件发送到云端;向车端发送投影指令,以使车端基于投影指令从云端下载目标投影文件;其中,投影指令包括目标投影文件的下载链接,目标投影文件用于车辆的前灯投影模块投影;接收车端发送的投影配置信息;其中,投影配置信息包括投影配置成功与否的信息。因此,能够通过用户向移动终端输入的投影编辑内容形成目标投影文件,使得车辆基于目标投影文件投影。由于能够实现目标投影文件的个性化编辑,进而使得目标投影文件多样,满足用户对投影内容多样化的需求。

    一种汽车LED灯具及其LED模组
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119755551A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510252711.6

    申请日:2025-03-05

    Inventor: 丁剑峰

    Abstract: 本发明公开了一种汽车LED灯具及其LED模组,属于LED灯具技术领域,包括安装模组、迎风反射模组和缓冲组装模组,安装模组由多个安装模座组成,相邻的安装模座之间通过滑动连接件连接,安装模座上开设有安装LED灯具的安装口。本发明通过磁旋立座连接的磁旋件来控制LED灯进行转动,实现将LED灯在照明、装饰的状态切换成图像投影的状态,以实现LED灯光在不同情况下满足用户的需求,通过缓冲组装模组和安装模座安装在格栅的背后,不影响汽车格栅外部的特征,将迎风反射模组设置在相邻的格栅条之间的空隙处,实现对LED灯光折射的同时通过反射折板独特的角度,实现对进气处的空气进行向后引导,从而不会影响对前置发动机的降温效果。

    一种车灯安装支架、安装座及汽车

    公开(公告)号:CN115257520B

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202110477818.2

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种车灯安装支架、安装座及汽车,安装支架主体的形状与汽车表面轮廓相匹配,能够将车灯安装在汽车表面的曲面位置,扩大车灯的可安装位置。并且相较于粘贴方式固定在汽车表面,本发明提供的一种车灯安装座采用第一紧固组件固定在汽车表面,能够提高加装车灯的牢固程度,避免了发生加装车灯具脱离而造成的安全事故。进一步的,本发明提供的一种车灯安装座,其两组车灯连接组件的安装位置能够随着车灯的尺寸进行调节,能够适用于多种尺寸的车灯,通用性强。

    车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质

    公开(公告)号:CN114801974B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202110650964.0

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本公开涉及一种车灯控制方法、装置、电子设备、车辆和计算机介质。该方法包括:在根据预设的照明模式控制车灯开启后,若所述车灯的开启时长达到第一预设时长,则获取用户的实时位置,其中,所述照明模式为离车照明模式或寻车照明模式,所述第一预设时长与所述照明模式相对应;根据所述实时位置,控制所述车灯工作。如此,在车灯开启第一预设时长后,可以根据用户位置控制车灯工作,能够满足不同情境下用户的使用需求,减少因车灯开启时间过短照明模式功能实现不完整的情况。

    灯具安装结构
    8.
    发明公开
    灯具安装结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119546483A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202380053418.6

    申请日:2023-07-03

    Abstract: 提供一种能够提高灯具的耐振动性的新的灯具安装结构。灯具安装结构10具备:车辆用灯具;第一构件,其构成车身的骨架;以及第二构件,其构成车身的外装。车辆用灯具具有:第一安装部,其直接或经由其他部件安装于第一构件或第二构件;第二安装部及第三安装部,它们直接或经由其他部件安装于第一构件;以及第四安装部,其直接或经由其他部件安装于第二构件。另外,灯具安装结构10构成为,在从铅垂方向上方观察车辆用灯具的情况下,该车辆用灯具的重心位于连结第一安装部、第二安装部、第三安装部及第四安装部各自的安装位置而成的四边形的区域R中。

    光毯投射控制方法、装置、计算机设备和可读存储介质

    公开(公告)号:CN119370011A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411958811.2

    申请日:2024-12-30

    Inventor: 葛志国 周涤非

    Abstract: 本申请涉及一种光毯投射控制方法、装置、计算机设备和可读存储介质。所述方法包括:在车辆投射光毯的情况下,获取车辆相机在当前时间步采集的道路图像;对道路图像进行车道线检测和光毯边界检测,根据检测结果确定道路图像中车道线与光毯边界之间的偏差信息;基于图像坐标系和光毯投射坐标系之间的透视变换矩阵,将偏差信息从图像坐标系映射到光毯投射坐标系,得到映射后的偏差信息;根据映射后的偏差信息,调整当前时间步的下一时间步所对应的光毯投射控制信息;根据光毯投射控制信息控制车辆在下一时间步进行光毯投射,实现在各种路况下投射出的光毯与车道线的准确匹配,提高驾驶员的道路感知能力,保证车辆行驶安全。

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