基于峰值电流的光伏并网微逆变器最大功率点快速算法

    公开(公告)号:CN106058927B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201610502982.3

    申请日:2016-06-27

    Applicant: 扬州大学

    Inventor: 方宇 马明明

    Abstract: 本发明涉及基于峰值电流的光伏并网微逆变器最大功率点快速算法。本发明利用采样光伏并网微逆变器主开关管的峰值电流以及峰值电流之和,将其与上一个最大峰值电流比较与之和比较大小,从而实现了光伏组件的最大功率点跟踪。本发明克服了过去方法存在的不仅算法复杂,程序运行效率低,最大功率点跟踪精度差,而且硬件成本较高等缺陷。本发明仅通过采样开关管中峰值电流的大小,来判断光伏组件是否实现最大功率点的跟踪,省去光伏组件电压的采样环节,不需要硬件或通过软件滤波环节得到光伏组件的平均输入电流,降低硬件成本,执行效率高,可节省数字控制芯片的资源,则可有效提高抗干扰能力,从而增强系统控制的稳定性。

    一种单管buck-boost软开关装置

    公开(公告)号:CN105871202B

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201610450800.2

    申请日:2016-06-17

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种单管buck‑boost软开关装置。本发明BUCK‑BOOST包含器件输入直流电源、第一功率开关管、第一功率二极管、第二功率二极管、第三功率二极管、第一电感、第一电容、第三电容和负载,第二功率开关管源极与谐振电感连接,其漏极与输入直流电源负极连接,谐振电感另一端和谐振电容连接,其又连接第一功率开关管源极。本发明克服了过去硬开关电压,电流均不为零,出现重叠,开关损耗较大,电压与电流尖峰较大,电磁干扰比较严重等缺陷。本发明通过增加一个谐振电感与谐振电容就解决了上述缺陷,减小开关损耗,噪声减小,低成本、高性能、高功率密度优点,节约能源。

    一种漏电流检测快速保护电路及保护方法

    公开(公告)号:CN108418179A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810320192.2

    申请日:2018-04-11

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了电力电子领域内的一种漏电流检测快速保护电路,包括安装在待测回路上的电流互感器,电流互感器的副边输出绕组与自激振荡器两端相连,自激振荡器的输出端与快速保护电路的输入端相连,自激振荡器的输入端与采样电阻非接地端相连,同时采样电阻的非接地端与切比雪夫滤波器的输入端相连,切比雪夫滤波器的输出端与采样调理单元的输入端相连,采样调理单元包括信号分压电阻和运算放大器,切比雪夫滤波器的输出端与信号分压电阻的一端相连,信号分压电阻的另一端与快速保护电路的输出端、采样调理单元中的运算放大器的同相输入端直接相连,采样调理单元输出端与控制器相连,本发明检测较大漏电流时更加安全迅速,可用于光伏并网发电中。

    一种惯性导航系统抗干扰容错初始对准方法

    公开(公告)号:CN107270892A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710376123.9

    申请日:2017-05-22

    Applicant: 扬州大学

    CPC classification number: G01C21/16 G01C25/005

    Abstract: 本发明涉及一种惯性导航系统抗干扰容错初始对准方法。该发明构造干扰观测器估计并抵消多未知输入惯性导航系统或惯性组合导航系统中的惯性器件漂移,设计自适应估计器重构导航系统,构造具有鲁棒耗散和保成本性能指标的滤波器,其中鲁棒耗散和保成本性能指标抑制系统中能量有界干扰,并能优化估计误差方差的上界;基于干扰观测器、自适应估计器、鲁棒耗散和保成本滤波器,构造抗干扰容错滤波器;基于凸优化算法求解鲁棒抗干扰容错滤波器增益阵列。本发明克服了现有技术滤波精度不高的缺陷。本发明具有抗干扰性强、滤波精度高、可靠性好等优点,可用于惯性导航系统或惯性组合导航系统等。

    无电压传感器和额外电流传感器最大功率点实现方法

    公开(公告)号:CN107085449A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710186280.3

    申请日:2017-03-17

    Applicant: 扬州大学

    CPC classification number: Y02E10/58 G05F1/67

    Abstract: 本发明涉及无电压传感器和额外电流传感器最大功率点实现方法。电流检测电路检测到电流信号送调理电路,再送数字控制芯片采样端,并在一个工频电网半周期内经比较得到该工频电网半周期内峰值电流最大值,对应于主开关管当前占空比D(k),将其所对应工频电网半周期峰值电流最大值与上一个峰值电流最大值比较大小,则当前占空比应修正为D(k)=D(k)+Δd,否则当前占空比应修正为D(k)=D(k)‑Δd,当相邻两电流最大值近似相等时,表明光伏组件已工作在最大功率点,相应占空比D则为最大功率点时占空比。本发明克服了热斑效应和成本高缺陷。本发明不需要额外电流传感器就能得到微逆变器主开关管峰值电流,最大功率点。

    一种由阻塞二极管和偏置二极管相组合的电流检测电路

    公开(公告)号:CN105896999A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510035567.7

    申请日:2015-01-20

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明涉及一种由阻塞二极管和偏置二极管相组合的电流检测电路。本发明结构是PWM发生器输出、比较器输出到与逻辑门输入端,再输出到驱动电路输入端,一路经开关电源主电路中开关管的门极限流电阻到MOSFET开关管Q的栅极,另一路经限流电阻后分别连接到阻塞二极管的阳极、偏置二极管的阳极,阻塞二极管的阴极连接到开关电源主电路中MOSFET开关管的漏极,偏置二极管的阴极连接到比较器的反相端,基准送到比较器的同相端,偏置二极管与阻塞二极管相同。本发明克服了高功率密度、高效率、高性价比和模块化方面的缺陷。本发明精度较高,无需额外的电流传感器,电路结构简单、体积小,相比于电阻检测电流的电路不会引入损耗,因而可靠性和效率较高。

    一种氢锂混合电源能量管理方法
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120003351A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510380832.9

    申请日:2025-03-28

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了混合电源技术领域一种基于模糊控制与贝叶斯混合神经网络的氢锂混合电源能量管理方法,包括以下步骤:步骤1)根据质子交换膜燃料电池效率方程、锂电池的荷电状态方程,建立PEMFC效率模型与锂电池模型;步骤2)针对负载需求、锂电池SOC,制定变量的基本论域、模糊控制规则表,根据模糊控制规则表来执行模糊控制;步骤3)利用卷积神经网络和长短期记忆网络进行混合神经网络结构的搭建,并且利用贝叶斯优化确定网络的超参数,本发明解决了电动汽车的能量管理中能量利用率低和续航不足的问题。

    一种光伏最大功率跟踪优化控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN118466682A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410820612.9

    申请日:2024-06-24

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了光伏发电技术领域内的一种光伏最大功率跟踪优化控制方法,包括以下步骤:S1:获得环境温度、光照强度、光伏阵列输出电压、光伏阵列输出电流,初始化参数;S2:采用遗传粒子群算法进行寻优搜索到全局最大功率点附近,并将其作为最优梯度算法的初始值;S3:采用最优梯度算法进行全局最大功率点跟踪,获得最大功率点的电压;S4:输出最大功率点对应的占空比,调节Boost变换器使系统的输出功率最大;S5:判断外部环境是否发生变化,如果发生变化返回S1;若没有变化保持当前占空比,本发明解决了全局最大功率点跟踪问题,避免了陷入局部最优解,并且有效的提高了系统的搜索速度,使控制系统能够适应于各种环境。

    一种SINS/GPS/偏振光组合导航系统自适应联邦滤波方法

    公开(公告)号:CN118463992A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410545652.7

    申请日:2024-04-30

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明公开了SINS导航技术领域内的一种SINS/GPS/偏振光组合导航系统自适应联邦滤波方法,包括以下步骤:1)选取“东‑北‑天”地理坐标系作为导航坐标系,选取16维系统状态变量,建立非线性SINS误差模型,2)根据SINS与GPS的速度与位置误差构建SINS/GPS量测模型,根据偏振角误差建立SINS/偏振光量测模型,与SINS误差模型共同组成组合导航系统模型,3)根据组合导航系统模型,设计自适应联邦滤波器,在两个子系统SINS/GPS与SINS/偏振光中分别进行状态与量测的更新,将STF与UKF结合用于处理不确定性问题,4)自适应联邦滤波器进行信息融合,根据子滤波器的结果进行数据融合,以获得最佳的信息估计结果,从而减小惯性导航系统的导航误差,本发明提高系统滤波精度。

Patent Agency Ranking