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公开(公告)号：CN111352033A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201911308199.3
申请日：2019-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/367 , G01R31/389
Abstract: 提供一种高效且高精度推定电池容量的电池容量的推定方法和电池容量的推定装置，该推定方法包括第1步骤(S11)和第2步骤(S12)。第1步骤(S11)是基于通过预先确定的AC－IR测定得到的奈奎斯特绘制得到利用预先确定的方法描绘的奈奎斯特图的图像数据的步骤。第2步骤(S12)是将在第1步骤中得到的奈奎斯特图的图像数据向学习完成的神经网络模型的输入层输入，得到成为测定对象的电池容量的推定值的步骤。
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公开(公告)号：CN107768761A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710681844.0
申请日：2017-08-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种电池组的制造方法，包括以下步骤：(A)准备使用过的电池组；(B)将使用过的电池组拆解，由此从使用过的电池组中回收单电池或电池模块，该单电池和电池模块是镍氢电池；(C)将回收得到的单电池或电池模块的充电状态调整为0％以上且小于3％的第1充电状态范围内、3％以上且20％以下的第2充电状态范围内和100％以上且200％以下的第3充电状态范围内的任一范围内；(G)计算由放置造成的电压下降量；(H)在电压下降量为预先设定的基准值以下的情况下，将单电池或电池模块判定为合格产品；(I)制造包含被判定为合格产品的单电池或电池模块的电池组。
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公开(公告)号：CN103543408B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310290582.7
申请日：2013-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , Y02W30/84
Abstract: 本发明涉及用于电池组的控制系统以及判定电池组的再利用的方法。一种用于由多个电池11A、11B、11C、11N）构成的电池组（2）的控制系统，通过使用每一个所述电池（11A、11B、11C、11N）的开路电压、内部电阻和满充电容量的检测值作为评价参数，判定该电池组（2）是否能被再利用。
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公开(公告)号：CN104064830B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410071886.9
申请日：2014-02-28
Applicant: 朴力美车辆活力股份有限公司 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/44
CPC classification number: H01M10/44 , H01M2/1229 , H01M10/345 , H02J7/0057 , Y02E60/124
Abstract: 在镍氢蓄电池的调整方法中，基于预先掌握的开阀后容量与放电储备容量的增加量的相关性，算出与设定的放电储备容量的增加量的目标值对应的开阀后充电量，并将该值设定为目标开阀后充电量。在放电储备调整步骤中，对镍氢蓄电池进行过充电，从安全阀装置开阀时算起，在向镍氢蓄电池的充电量达到了设定的目标开阀后充电量时，结束镍氢蓄电池的过充电。
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公开(公告)号：CN103543408A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310290582.7
申请日：2013-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , Y02W30/84
Abstract: 本发明涉及用于电池组的控制系统以及判定电池组的再利用的方法。一种用于由多个电池（11A、11B、11C、11N）构成的电池组（2）的控制系统，通过使用每一个所述电池（11A、11B、11C、11N）的开路电压、内部电阻和满充电容量的检测值作为评价参数，判定该电池组（2）是否能被再利用。
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