公开(公告)号：CN100359144C

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200410092119.2

申请日：2004-09-22

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F02D13/02 ,  F02B37/12 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02B47/08 ,  F02B1/12 ,  F02B33/34 ,  F02B37/16 ,  F02B39/10 ,  F02M26/01 ,  F02M26/03 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/144

Abstract: 执行EGR的均质充量压缩点火式内燃机的燃烧室与进气通道和排气通道相通。该燃烧室采用进气门与进气通道连通及隔断，并且采用排气门与排气通道连通及隔断。在排气冲程内排气门的关闭正时相对于活塞的上死点被提前。可变的增压压力型增压器位于进气通道内。这种配置将发动机操作范围扩大到较高的负载区域。

公开(公告)号：CN1641194A

公开(公告)日：2005-07-20

申请号：CN200410092119.2

申请日：2004-09-22

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F02D13/02 ,  F02B37/12 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02B47/08 ,  F02B1/12 ,  F02B33/34 ,  F02B37/16 ,  F02B39/10 ,  F02M26/01 ,  F02M26/03 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/144

Abstract: 执行EGR的均质充量压缩点火式内燃机的燃烧室与进气通道和排气通道相通。该燃烧室采用进气门与进气通道连通及隔断，并且采用排气门与排气通道连通及隔断。在排气冲程内排气门的关闭正时相对于活塞的上死点被提前。可变的增压压力型增压器位于进气通道内。这种配置将发动机操作范围扩大到较高的负载区域。

公开(公告)号：CN1512049A

公开(公告)日：2004-07-14

申请号：CN200310119548.X

申请日：2003-11-28

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史 ,  河合健二

IPC: F02D13/02 ,  F02D39/02 ,  F01L1/34

CPC classification number: F02D13/0207 ,  F02B1/12 ,  F02D13/0215 ,  F02D13/0265 ,  F02D41/006 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/3094 ,  F02D41/401 ,  F02D41/402 ,  F02D2041/001 ,  F02D2041/389 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/44

Abstract: 公开了一种内燃机，其中从排气冲程到进气冲程可以存在一个在其间进气阀(14)和排气阀(15)都保持关闭的时段T，该内燃机装备有一个燃料喷射阀(24)，它能够把燃料喷入燃烧室(16)，排气阀(15)的关闭时间(EVC)设定在进气上止点以前，从燃料喷射阀(24)喷射的燃料随同燃烧室(16)内的残余气体在进气阀(14)和排气阀(15)都保持关闭的时段(T)内一同被压缩。

公开(公告)号：CN101535620B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN200780042359.3

申请日：2007-11-13

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/00

CPC classification number: F02D41/3035 ,  F02B1/12 ,  F02D13/0265 ,  F02D19/023 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/006 ,  F02D41/3064 ,  F02M19/086 ,  F02M21/0284 ,  F02M21/047 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种HCCI引擎在HCCI燃烧期间的运行中提供了负的重叠时期。在这种负的重叠时期期间，当排气冲程中活塞处于上止点附近时，进气阀和排气阀都是关闭的，以使得已燃气体留在燃烧室内。引擎设有节流阀、燃料阀和ECU。在SI燃烧切换到HCCI燃烧的切换时期期间，ECU控制节流阀，以使得节流阀的开度从稳定的SI运行时的开度增加到稳定的HCCI运行时的开度，并且同时，控制燃料阀，以使得供应至进气道的燃料的量变得比稳定的SI运行时的量更大。

公开(公告)号：CN101360905B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200680051621.6

申请日：2006-12-18

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史 ,  町田匡浩

IPC: F02D45/00 ,  F02B1/12 ,  F02B37/00 ,  F02B39/10 ,  F02D13/02 ,  F02D41/02 ,  F02D43/00 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02D13/0249 ,  F02B33/40 ,  F02B37/16 ,  F02B39/10 ,  F02D13/0215 ,  F02D23/005 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/005 ,  F02D41/006 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/3035 ,  F02D2200/0414 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/47

Abstract: 在进气温度比既定的常温区的温度高时，ECU(25)，以将排气阀(9)的关闭时刻向滞后角侧调节的方式控制可变配气正时机构(24)，从而使高温的内部EGR气体量减少而避免过早着火。ECU(25)，在中负荷时以及高负荷时，使排气阀(9)的关闭时刻的滞后角量比低负荷时大而使内部EGR气体量减少，在中负荷时且在中转速区域以及高转速区域中，使电动马达(16)的转速增大而增大基于增压机(17)的增压。在高负荷时且在高转速区域中，控制增压机(17)的电动马达(16)以及EGR控制阀(22)，以便由温度传感器(26)检测的进气温度越高越提升增压且越增加外部EGR气体量。

公开(公告)号：CN101512119B

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN200780032188.6

申请日：2007-11-29

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F02B1/12 ,  F02B31/08

CPC classification number: F02B31/085 ,  F02B2275/48 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/3064 ,  F02D2041/0015 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/42

Abstract: 公开了能够在SI燃烧和HCCI燃烧之间切换燃烧模式的HCCI发动机(1)。至少一个涡流端口(10p)和至少一个滚流端口(11p)与HCCI发动机(1)的燃烧室(13)连通。在SI燃烧切换到HCCI燃烧的第一切换期间，进气空气仅仅通过涡流端口(10p)供给到燃烧室(3)。在HCCI燃烧切换到SI燃烧的第二切换期间，进气空气至少通过该滚流端口(10p)供给到燃烧室(3)。

公开(公告)号：CN1837593B

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200610067372.1

申请日：2006-03-24

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F02D21/08 ,  F02D13/02 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02D13/0265 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2001/34496 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02D13/0211 ,  F02D13/0257 ,  F02D41/006 ,  F02D41/3035 ,  F02D2041/001 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种均质充气压燃式发动机对处于燃烧室中的由燃料与氧气混合而成的空气燃料混合物进行压缩，从而引起混合物自燃。气体保留装置在用于将燃烧废气从燃烧室排出的排气冲程期间停止排放燃烧废气，从而使得一些燃烧废气保留于燃烧室中。回流装置使一些在排气冲程期间已被从燃烧室排出的燃烧废气在随后的进气冲程期间回流至燃烧室。这样，就扩大了均质充气压燃式发动机通过压缩点燃而获得的操作范围。

公开(公告)号：CN101432508A

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200780015267.6

申请日：2007-04-04

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史 ,  町田匡浩

IPC: F02B11/00 ,  F02D41/02 ,  F02M21/02 ,  F02M35/108

CPC classification number: F02D41/3064 ,  F02B1/12 ,  F02D13/0265 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0057 ,  F02D41/006 ,  F02D41/3035 ,  F02D2041/001 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/047 ,  F02M35/10045 ,  F02M35/10118 ,  F02M35/10216 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/108 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/42

Abstract: 与燃烧室(3)连通的吸气通路(10)，具有：第1分支吸气通路(16)，在一端上具有吸气口(4)且具有含有稳压箱(13)的进气歧管；第2分支吸气通路(17)，在一端上具有吸气口(14)且具有含有稳压箱(23)的进气歧管；公共吸气通路(19)，分别与第1分支吸气通路(16)以及第2分支吸气通路(17)的各自的端部连通。在公共吸气通路(19)上，设置有用于生成混合气的混合器(11)。在吸气通路(10)上设置有切换阀(18)，使公共吸气通路(19)与第1分支吸气通路(16)或者第2分支吸气通路(17)中的至少一方连通。

公开(公告)号：CN101415926A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200780012276.X

申请日：2007-03-15

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史 ,  町田匡浩

IPC: F02D41/04 ,  F02B11/00 ,  F02D9/02 ,  F02D41/02 ,  F02F1/42 ,  F02M35/10 ,  F02M35/104

CPC classification number: F02M35/10118 ,  F02B1/12 ,  F02B2031/003 ,  F02D13/0265 ,  F02D19/023 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/3035 ,  F02M21/047 ,  F02M26/01 ,  F02M35/108 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/42

Abstract: 进气通路(10)设有混合器(11)、节流阀(12)、旁路(16)以及进气岐管(14)，所述进气通路(10)包括分别与燃烧室(3a、3b、3c、3d)连接的进气口(4a、4b、4c、4d)，所述混合器(11)通过混合空气和燃料以产生混合气，所述旁路(16)与节流阀(12)旁通连接。所述旁路(16)的第一端部(18)连接在混合器(11)和节流阀(12)之间的进气通路(10)上。所述旁路(16)的四个第二端部(19a～19d)分别与进气口(4a、4b、4c、4d)连接。所述旁路(16)设有电磁截止阀(17)。

公开(公告)号：CN101408119A

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200810167478.8

申请日：2008-10-10

Applicant: 株式会社丰田自动织机

Inventor： 葛山裕史

IPC: F01L13/00 ,  F02B11/00

CPC classification number: Y02T10/128

Abstract: 本发明提供一种预混合压燃内燃机的故障诊断装置。该内燃机具有进气侧可变气门机构和排气侧可变气门机构，能够使燃烧模式在伴随内部EGR的HCCI燃烧和SI燃烧之间切换。故障诊断装置具有对吸入到内燃机的燃烧室内的混合气的进气流量进行检测的气流计，以及根据进气流量的变化信息来判定进气侧可变气门机构和排气侧可变气门机构有无故障的控制计算机。控制计算机根据从SI燃烧向HCCI燃烧切换的信息、进气流量的变化信息、预先设定的第一基准变化信息来判定有无故障，并且根据从HCCI燃烧向SI燃烧切换的信息、进气流量的变化信息、预先设定的第二基准变化信息来判定有无故障。