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公开(公告)号：CN102605277B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201110408431.8
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 课题在于提供一种结构构件用钢材，其在严酷的腐蚀环境下，即使不采取涂装或衬里防腐等其他防腐手段，仍显示出优异的长期耐腐蚀性。本发明的结构构件用钢材，满足规定的化学成分组成，并且由下式(1)规定的A值为-2.0以上、2.0以下。A值＝{([S]/3)+([P]/8)-([Mn]/890)-([Ti]/630)-([Ca]/130)-([Cu]/710)-([Ni]/712)-([Cr]/330)}×103…(1)其中，[S]、[P]、[Mn]、[Ti]、[Ca]、[Cu]、[Ni]和[Cr]分别表示S、P、Mn、Ti、Ca、Cu、Ni和Cr的含量(质量％)。
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公开(公告)号：CN104846280A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201410842851.0
申请日：2014-12-30
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/30 , C22C38/58 , C22C38/52 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/60 , B05D7/14
Abstract: 提供一种耐腐蚀性优异的涂装钢材，其即使作为海水腐蚀环境下等的结构物的结构用构件使用，也能够抑制海水等的腐蚀作用的影响。一种耐腐蚀性优异的涂装钢材，其是在含有C：0.04～0.30％、Si：0.05～1.0％、Mn：0.1～2.0％、P：0.03％以下、S：0.03％以下、Al：0.005～0.10％、Cu：0.05～0.5％、Cr：0.05～0.5％、N：0.001～0.010％、Ti：0.005～0.05％和Nb：0.005～0.05％中的任意一种以上的钢材的表面侧，形成有非水溶性涂膜的涂装钢材，在该涂膜的距钢材侧10μm的厚度区域，形成有碱金属的合计的平均浓度为0.1～1.0％的碱金属浓缩区域。
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公开(公告)号：CN101525729B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN200910004106.8
申请日：2009-02-12
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种即使不对其内面实施涂敷和电防腐等其他的防腐手段，在能够实用的程度上耐蚀性也优异，特别是作为储罐油舱用的原材料有用的船舶用钢材。本发明的船舶用钢材，分别含有C：0.01～0.20％(质量％的意思、下同)、Si：0.1～0.5％、Mn：0.6～1.8％、P：0.0005～0.02％、S：0.0005～0.01％、Al：0.01～0.10％、Ni：0.1～0.5％、Cr：0.01～0.3％、Ti：0.001～0.05％、Ca：0.0003～0.004％和N：0.0020～0.008％，余量由铁和不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN102899566B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210262696.6
申请日：2012-07-26
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明的课题在于，提供一种在含有S成分的散装货物引起的严酷的腐蚀性环境下，仍显示出优异的长期耐腐蚀性，能够适用为散装货船的结构构件的散装货船用耐腐蚀钢材和使用该耐腐蚀钢材建造的散装货船的船舱。该钢材以质量％计含有C：0.04～0.30％、Si：0.28～0.60％、Mn：0.1～2.0％、P：0.010～0.040％、S：0.003～0.025％、Al：0.010～0.10％、Cu：0.10～1.0％、Ni：0.10％以下(不含0％)、N：0.0030～0.010％，余量由Fe和不可避的杂质构成，CP1为0.10以上，CP2为0.80～7.00。
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公开(公告)号：CN102605286A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210019523.1
申请日：2012-01-20
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种船舶上部结构物用耐腐蚀钢材，其在船舶的甲板上这种严酷的大气腐蚀环境下发挥着良好的耐腐蚀性，并且具备船舶上部结构物所要求的机械特性、焊接性、热加工性等。一种船舶上部结构物用耐腐蚀钢材，满足C：0.01～0.30％(质量％的意思，下同)、Si：0.05～1.0％、Mn：0.1～2.0％、P：0.005～0.04％、S：0.0005～0.01％、Al：0.005～0.10％、Cu：0.10～5.0％、Ni：0.10～5.0％、Cr：0.010～0.4％、Ti：0.005～0.06％和N：0.0030～0.008％，余量由铁和不可避免的杂质构成，并且，Ti的含量[Ti]和N的含量[N]的比([Ti]/[N])为1.5以上、17.0以下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102605277A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110408431.8
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 课题在于提供一种结构构件用钢材，其在严酷的腐蚀环境下，即使不采取涂装或衬里防腐等其他防腐手段，仍显示出优异的长期耐腐蚀性。本发明的结构构件用钢材，满足规定的化学成分组成，并且由下式(1)规定的A值为-2.0以上、2.0以下。A值＝{([S]/3)+([P]/8)-([Mn]/890)-([Ti]/630)-([Ca]/130)-([Cu]/710)-([Ni]/712)-([Cr]/330)}×103…(1)其中，[S]、[P]、[Mn]、[Ti]、[Ca]、[Cu]、[Ni]和[Cr]分别表示S、P、Mn、Ti、Ca、Cu、Ni和Cr的含量(质量％)。
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公开(公告)号：CN101525729A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910004106.8
申请日：2009-02-12
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种即使不对其内面实施涂敷和电防腐等其他的防腐手段，在能够实用的程度上耐蚀性也优异，特别是作为储罐油舱用的原材料有用的船舶用钢材。本发明的船舶用钢材，分别含有C：0.01～0.20％(质量％的意思、下同)、Si：0.1～0.5％、Mn：0.6～1.8％、P：0.0005～0.02％、S：0.0005～0.01％、Al：0.01～0.10％、Ni：0.1～0.5％、Cr：0.01～0.3％、Ti：0.001～0.05％、Ca：0.0003～0.004％和N：0.0020～0.008％，余量由铁和不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN100424213C
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200510087933.X
申请日：2005-07-27
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种不实施涂装与电防蚀也可以实用化的耐蚀性优异的船舶用钢材，特别是在电防蚀作用不到的压载舱内的上部和油罐上甲板等潮湿的大气环境中，对裂隙腐蚀等发挥优异的耐久性的船舶用钢材。所述钢材，含有C：0.01～0.20%、Si：0.01～0.50%、Mn：0.01～2.0%、Al：0.05～0.50%、Cu：0.01～5.0%、Cr：0.01～5.0%，并将P以及S的含量抑制为：P：0.020%以下(包括0%)、S：0.010%以下(包括0%)，余量由Fe以及不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN1904118A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200510087933.X
申请日：2005-07-27
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种不实施涂装与电防蚀也可以实用化的耐蚀性优异的船舶用钢材，特别是在电防蚀作用不到的压载舱内的上部和油罐上甲板等潮湿的大气环境中，对裂隙腐蚀等发挥优异的耐久性的船舶用钢材。所述钢材，含有C：0.01～0.20％、Si：0.01～0.50％、Mn：0.01～2.0％、Al：0.05～0.50％、Cu：0.01～5.0％、Cr：0.01～5.0％，并将P以及S的含量抑制为：P：0.020％以下(包括0％)、S：0.010％以下(包括0％)，余量由Fe以及不可避免的杂质构成。
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公开(公告)号：CN116057188A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180062054.9
申请日：2021-08-11
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: C21D8/02
Abstract: 一种延伸特性和耐腐蚀性优异的低强度的厚钢板，其中，具有规定的成分组成，金属组织中，以相对于全部金属组织的面积率计，包含70％以上的铁素体，余量包含从珠光体、贝氏体和马氏体所构成的群中选择的1种以上，铁素体粒径为3μm以上且40μm以下，使用依据日本海事协会的船级规则K编材料(2019年度版)的标距为200mm的NK－U1号的试验片进行拉伸试验时，抗拉强度为400MPa以上且520MPa以下，断裂伸长率为16％以上，并且均匀伸长率为13.5％以上。
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