一种张力放线时防止导线溜跑的卡线装置

    公开(公告)号:CN205319614U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521121422.0

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种张力放线时防止导线溜跑的卡线装置,包括主架体、上卡板、下卡板及回转杆,主架体上安装有速度检测仪、电磁推杆、推杆支撑架及两个导向滚轮;上卡板固定于主架体上,下卡板的右端与主架体滑动连接;回转杆的上端与上卡板的左端转动连接,回转杆的中部与下卡板的中部转动连接,回转杆下端的前、后两侧均铰接有连接杆,两个连接杆的右端与主架体滑动连接并铰接有拉环,拉环上连接有地锚;回转杆上固定有拉线,拉线的另一端套设于电磁推杆的伸出轴上,主架体上设有使下卡板向上卡紧的弹性件。本实用新型结构简单,用料节约,稳定耐磨损,通过各部件的协调配合,实现及时将导线卡死,安全可靠,省时省力。

    用于高铁跨越架的V型端撑
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203594262U

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201320761987.X

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 用于高铁跨越架的V型端撑,包括左框架和右框架,左框架的下端与右框架的下端固定连接,左框架与右框架之间的夹角大于0°且小于180°,左框架和右框架的连接处顶部转动连接有辊轴,左框架的上端左侧设有左耳板,右框架的上端右侧设有右耳板。本实用新型设计、结构简单、安全可靠,可有效延长脱落导线与承力索的接触时间,减小大截面导线对承力索的冲击力,导线滑落到左框架和右框架中间时可在辊轴上移动,辊轴的滚动带动导线行走,代替了传统导线与承力索之间的滑动摩擦,对导线起到很好的保护作用。

    特高压架线施工重型放线架

    公开(公告)号:CN203582132U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320761642.4

    申请日:2013-11-28

    Abstract: 特高压架线施工重型放线架,包括左支架和右支架,左支架和右支架之间转动连接有水平设置的转轴,转轴上设有导线盘和起吊环,左支架上部左侧设有左平台,右支架上部右侧设有右平台,左平台上设有刹车机构,刹车机构的主轴与转轴同轴固定连接,右平台上设有减速机和液压马达,液压马达通过减速机与转轴右端同轴传动连接。本实用新型具有足够承载能力,主要解决特高压电网建设中大吨位导线展放的施工难题,解决大吨位导线盘施工时起步和制动的控制难题,通过液压马达和刹车机构的配合作用,实现大吨位导线盘的顺利施工,从而实现高等级电压大跨越的架设施工,还可以节省配套工器具的使用,降低施工成本。

    一种张力机
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202424070U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201220048343.1

    申请日:2012-02-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种张力机,包括机架,机架上设有前张力轮、后张力轮、动力驱动装置、传动减速制动装置和电气控制系统,机架底部设有行走轮,机架前后端分别设有可折叠的前支腿和后支腿,动力驱动装置通过传动减速制动装置分别与前张力轮和后张力轮传动连接,前张力轮和后张力轮的轮槽底部圆周直径大于等于1700mm,前张力轮和后张力轮的轮槽直径大于等于45mm。本实用新型通过液压柱塞泵双向变量容积调速、行星减速,一级齿轮带动马达减速机转动,使其最大张力可达到2×100KN,完全能够满足大截面导线电网工程施工架线时一牵六和一牵八施工工艺的实现,从而可以大大提高施工效率,提高施工的安全性,降低劳动强度。

    大吨位框架式放线张力机
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203787861U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420174531.8

    申请日:2014-04-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位框架式放线张力机,包括设置行走轮和伸缩支腿的机架,机架上设有轮轴,轮轴上设有张力轮,机架设有前梨和拖杠架,拖杠架上设有拖杠,其特征在于:机架上平行间隔设置有主梁和副梁,所述轮轴的两端分别设置在主梁和副梁上,主梁通过两第一支撑杆设置在机架上,副梁通过两第二支撑杆设置在机架上,所述张力轮的轮径在1700mm-2000mm之间;所述轮轴由液压动力系统带动。本实用新型是一种可满足直径为48.75mm的导线、持续张力100kN并且具有受力效果好、可保证高张力下施工安全的大吨位框架式放线张力机。

    一种新型运输捆扎装置
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203543778U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320694945.9

    申请日:2013-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型运输捆扎装置,包括平行且前后对应设置的两个龙门架,所述每个龙门架上均设有纵向捆扎机构和横向捆扎机构。采用上述技术方案,在前后两个龙门架的横梁上安装横向捆扎机构和纵向捆扎机构,用尼绳索或龙带将塔材与龙门架横向和纵向捆扎在一起,然后利用只可单向转动的棘轮将绳索或尼龙带张紧,完成径向捆扎,达到安全可靠运输的目的。

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