一种变压器单相卷铁心
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215644024U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121960567.5

    申请日:2021-08-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种变压器单相卷铁心,其包括上铁轭和下铁轭,上铁轭和下铁轭之间连接有心柱,所述上铁轭和所述下铁轭卷绕有铁心带料,外层的部分或全部所述铁心带料卷绕在所述上铁轭和/或所述下铁轭的一侧和/或两侧。该设计使得铁轭外层的铁心带料的部分或全部放置在铁轭的至少一侧,从而有效提高了单相卷铁心中部空间的利用率、降低了铁心的高度及产品的总高,因产品高度的降低,使变压器油的用量也随之减少;解决了因产品高度受限制需调整设计方案,而造成铜铁比例不合理的问题,节约了产品制造成本。

    一种立体卷铁心变压器的高压引线结构

    公开(公告)号:CN215069583U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120993840.8

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种立体卷铁心变压器的高压引线结构,包括三相线圈、铁心、夹件、引线以及箱盖,铁心采用立体卷铁心结构,铁心包括心柱和铁轭,线圈设置于心柱上,线圈以及铁心通过两边的夹件固定在一起,立体卷铁心变压器的高压引线结构还包括高压引线、高压套管、若干个导线夹和无励磁分接开关,高压引线由线圈引出,高压套管设置在箱盖上方,导线夹固定于夹件的外侧以夹持高压引线,无励磁分接开关设置在铁轭圆弧以外或夹件的外侧面的空间并固定在箱盖上,该设置可以减小箱盖与铁轭之间的距离,从而达到降低油箱高度、减少变压器油用量、减少油箱钢材用量的目的,降低了变压器成本。

    一种卷铁心层式线圈绕制结构

    公开(公告)号:CN214848179U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121163334.2

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种卷铁心层式线圈绕制结构,包括:铁心,铁心包括第一单框、第二单框和第三单框,第一单框与第二单框形成第一心柱、第一单框与第三单框形成第二心柱、第二单框与第三单框形成第三心柱;线圈,线圈为层式线圈,线圈包括缠绕在第一心柱上的第一线圈、缠绕在第二心柱上的第二线圈和缠绕在第三心柱上的第三线圈;上部夹件,上部夹件固定在铁心上;下部夹件,下部夹件固定在铁心上;绕线模具,绕线模具包括上部模具、中部模具、下部模具,中部模具分别与上部模具和下部模具连接,下部模具与下部夹件固定,卷铁心层式线圈绕制结构能够简化绕线设备,在绕线时只需要安装绕线齿轮,不需要安装铁心夹具,能够提高工作效率。

    一种110kV以上电压等级立体卷铁心变压器低压线圈

    公开(公告)号:CN204117795U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420430969.8

    申请日:2014-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种110kV以上电压等级立体卷铁心变压器低压线圈,所述变压器包括立体三角形卷铁心柱,立体三角形卷铁心柱上通过立绕方式卷绕有线圈,线圈由多根导线并绕组成,所述导线每间隔一定距离,导线向内移动一个位置,位于最内层的导线换位到最外位置;或者导线向外移动一个位置,位于最外层的导线换位到最内位置。本设计的立体卷铁心变压器低压线圈将线圈直接绕制在铁心柱上,减少了套装间隙及套装工序,线圈由常规的横向绕制改为纵向,使线圈具有更优的操作工艺性及绕制更加紧实,结构更加紧凑;线圈还采用新方法进行换位,可适用于由数量较多的导线并绕而成的线圈,有效消除并绕导线间的电压差,减少导线间的循环电流,降低附加损耗。

    一种非晶合金立体卷铁心的悬挂结构及变压器

    公开(公告)号:CN220796412U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322422505.4

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种非晶合金立体卷铁心的悬挂结构,并公开了具有该结构的变压器,非晶合金立体卷铁心由三个相同的铁心单框拼装而成,铁心料带卷绕在铁心内模以形成铁心单框,铁心内模用于支撑铁心单框,铁心单框由两个竖边框、上边框和下边框组成,竖边框用于形成铁心单框的铁心柱,上边框用于形成铁心单框的上铁轭,下边框用于形成铁心单框的下铁轭;下夹件设置在非晶合金立体卷铁心的下部,下夹件与下铁轭相互匹配,下铁轭固定于下夹件;连接板插接于铁心内模,连接板与铁心内模固定连接,连接板的一端与下夹件固定,下夹件与连接板抵接处设置有绝缘组件。解决了线圈绝缘层破损的问题,避免运输过程铁轭垫块脱落的问题。

    变压器减震降噪结构
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216849618U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220056183.9

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种变压器减震降噪结构,包括箱盖、铁心、夹件、油箱底板、减震垫,减震垫采用橡胶、聚氨酯或尼龙;箱盖底部装有连接件;铁心的心柱上套设有线圈;夹件包括上夹件与下夹件,上夹件设置于线圈上部,上夹件通过上连接件与连接件连接,下夹件设置于线圈下部,下夹件底部设置有垫脚,垫脚支撑铁心;油箱底板承托垫脚;减震垫设置在连接件与上连接件、铁心与上夹件、铁心与下夹件、铁心与垫脚或垫脚与油箱底板之间,减震垫用于减弱铁心传递至外部的震动,从而达到降低噪音的目的,提高油浸式变压器的竞争优势。

    带独立开关油室的变压器
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216849572U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220041324.X

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种带独立开关油室的变压器,包括:变压器油箱,变压器油箱的顶部设置有变压器油箱盖,变压器油箱内设置有变压器主体;开关油室,开关油室的顶部设置有开关油室盖,开关油室设置于变压器油箱盖的内表面,开关油室盖对应开关油室设置于变压器油箱盖的外表面;变压器开关,包括开关主体和开关操作机构,开关主体设置于开关油室的内部,开关操作机构设置于开关油室盖的外表面,开关操作机构连接于开关主体;接线组件,用于连接开关主体与变压器主体。本实用新型把变压器开关设于变压器油箱盖内表面的独立油箱内,并可以通过打开设于变压器油箱盖外表面的开关油室盖,对开关主体进行维修或更换,无需吊芯,更加安全快捷。

    一种智能变压器
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214336539U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202122022222.1

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本实用新型公开一种智能变压器,包括:油色谱分析装置,用于对变压器油中的气体含量进行监测;变压器油监测装置,用于对变压器油的温度、油位和油压进行监测;温湿度传感器,用于对变压器的运行环境温度和湿度进行监测;接驳头温度传感器,用于测量高压套管和低压套管两者与电缆接驳处或者高压套管和低压套管两者与铜母排接驳处的温度;智能终端,油色谱分析装置、变压器油监测装置、温湿度传感器和接驳头温度传感器均与智能终端数据连接。通过上述技术方案,智能变压器能够很好地对变压器运行的环境以及其本身的状态进行监测,从而有利于变压器稳定安全运行;并且将多个传感器进行集成化和模块化,更加有利于后续的维护。

    一种立体三角卷铁芯及变压器

    公开(公告)号:CN210156232U

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201921077401.1

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种立体三角卷铁芯及变压器,所述立体三角卷铁芯包括呈三角形布置的三根铁芯柱,每根所述铁芯柱的外侧面均具有向内的轴向缩减部;所述变压器包括所述的立体三角卷铁芯以及三相低压线圈,所述三相低压线圈相应地绕制在立体三角卷铁芯的三根铁芯柱上,每相低压线圈的首端和末端分别设有引出排,每根铁芯柱的轴向缩减部的位置与绕在该铁芯柱上的低压线圈的首端和/或末端的引出排的位置相对应。

    低压套管座及变压器
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220753199U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322427656.9

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本申请公开一种低压套管座,包括座体,座体包括有连接部、安装部和操作部,其中连接部设置在座体后方,连接部通过焊接与六边形油箱相连接,连接部包括有上连接部、下连接部和侧连接部,上连接部设置为梯形开口,梯形开口用于与六边形油箱的短边相对接;安装部设置在座体前方,安装部上设置有安装孔,低压套管从安装孔穿入连接到六边形油箱;操作部设置在安装部上方,操作部上设置有手孔,操作部上设置有用于覆盖手孔的盖板。本申请还公开了一种应用上述低压套管座的变压器,使用上述低压套管座,可以将低压套管设置在六边形油箱的短边上,使低压套管与安装在长边上的高压套管相对,解决了六边形油箱存在的套管角度问题。

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