公开(公告)号：CN119070452A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202311364338.0

申请日：2023-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张永振 ,  金成桓 ,  成原镛 ,  李东俊 ,  金慧承

IPC: H02J7/10 ,  H02J7/00 ,  H02M7/797 ,  H02M3/335 ,  H02M1/42 ,  H02M1/44

Abstract: 本公开涉及一种电池充电装置，其包括：双向充电器，具有充放电端口和放电端口并连接到电池，其中双向充电器包括具有第一支路、第二支路和第三支路的功率因数校正电路；以及控制器。控制器被配置为当执行第一电池放电模式时，切换第一支路和第三支路，使得双向充电器向充放电端口输出电池的电力，以及当执行第二电池放电模式时，切换第二支路和第三支路，使得双向充电器向放电端口输出电池的电力。

公开(公告)号：CN106976404A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201611010667.5

申请日：2016-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张永振 ,  姜亨奭

IPC: B60L11/18 ,  B60L1/00

CPC classification number: B60L11/1811 ,  B60L1/00 ,  B60L53/14 ,  B60L53/20 ,  B60L58/12 ,  B60L58/20 ,  H02J7/022 ,  H02J7/042 ,  H02J7/1423 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14 ,  B60L53/22

Abstract: 一种用于电动车辆的充电控制系统，包括：主电池，提供电力以用于驱动电动车辆；辅助电池，向电动车辆的电气负载供电；多重转换器，连接外部电源、主电池和辅助电池，并且当其中的开关被接通时输出用于对主电池和辅助电池充电的电压；和控制器，根据主电池和辅助电池的充电状态控制多转换器中的开关的接通/断开，使得主电池或辅助电池被充电。

公开(公告)号：CN119310445A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202311594809.7

申请日：2023-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张永振 ,  金成桓 ,  成原镛 ,  李东俊 ,  金慧承

IPC: G01R31/327 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了诊断车辆OBC中继电器的设备及方法、电池充电设备。本公开涉及用于诊断车载充电器(OBC)中的继电器的技术，并且根据示例性实施方式的用于诊断车辆OBC中的继电器的设备可包括：第一电压传感器至第三电压传感器，被配置为测量针对继电器电路单元的AC输入的相位特定电压；第四电压传感器和第五电压传感器，第四电压传感器和第五电压传感器被配置为测量来自继电器电路单元的AC输出的线电压；以及诊断模块，诊断模块被配置为基于由第一电压传感器至第三电压传感器测量的相位特定的电压并基于由第四电压传感器和第五电压传感器测量的线电压来诊断继电器电路单元。

公开(公告)号：CN119182194A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202311583452.2

申请日：2023-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张永振 ,  金慧承 ,  成原镛

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/02

Abstract: 一种电池充电设备包括：充放电端口；功率因数校正电路，具有第一电感器至第三电感器；第一继电器；交错继电器；以及控制器，被配置为控制第一继电器的连接或断开状态，以及交错继电器的连接或断开状态，使得电池充电设备被配置为通过充放电端口将外部电力传输到电池，或者通过充放电端口将电池的电池电力传输到外部电源。

公开(公告)号：CN107972502B

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN201710095839.1

申请日：2017-02-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张永振 ,  金志宪 ,  朴骏渊 ,  李浩仲

IPC: B60L58/12 ,  B60L1/00 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明涉及用于对包括驱动电机的车辆的辅助电池充电的方法和装置。根据本发明的示例性实施例，用于对包括驱动电机的车辆的辅助电池充电的装置包括：检测车辆的行驶距离的行驶距离检测器；检测从特定时间起流逝的时间的定时器；检测主电池的充电状态(SOC)的主电池SOC检测器；检测辅助电池的SOC的辅助电池SOC检测器；以及由程序操作的控制器，所述程序被设置以基于行驶距离检测器、定时器、主电池SOC检测器和辅助电池SOC检测器的信号控制DC转换器的操作。

公开(公告)号：CN114665585A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202111347845.4

申请日：2021-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张永振 ,  金成桓 ,  成原镛 ,  李东俊 ,  金慧承

IPC: H02J7/35 ,  H02M1/42 ,  H02J7/10 ,  H02J7/00 ,  B60R16/033 ,  H02M3/00 ,  H02J7/34

Abstract: 本发明涉及车辆电池充电系统及利用该系统的充电方法，所述车辆电池充电系统包括主电池、辅助电池、集成转换器、太阳能电池、太阳能电池转换器和切换装置，所述集成转换器包括向主电池供电的高压充电装置和向辅助电池供电的低压充电装置，所述太阳能电池将太阳光转换为电能，所述太阳能电池转换器将太阳能电池的输出转换为对应于辅助电池的电压的电压，并将转换后的电压输出到辅助电池，所述切换装置在集成转换器和外部电力与集成转换器和太阳能电池之间进行切换，其中，在辅助电池由太阳能电池充电的仅太阳能电池充电模式下，所述切换装置将集成转换器和太阳能电池连接。