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公开(公告)号:CN106453465A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510876215.4
申请日:2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于车辆控制器与外部资源之间交互工作的系统和方法。用于车辆控制器与外部资源之间交互工作的系统包括至少一个车辆控制器,其安装在车辆内并且被配置为控制车辆的操作。至少一个外部设备基于车辆控制器的请求提供外部资源的处理信息。车辆移动网关经由车辆内部网络连接到车辆控制器,并且经由车辆外部网络连接到外部设备,从而进行对接,使得车辆控制器和外部设备可以彼此通信。
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公开(公告)号:CN105701876A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510524530.0
申请日:2015-08-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置和方法。一种用于处理多个记录策略的装置包括:记录策略输入单元,被配置为接收用于车辆数据的多个记录策略;记录策略存储器,被配置为存储由记录策略输入单元接收的记录策略;记录策略分析器,被配置为解析存储在记录策略存储器中的记录策略并且从所解析的记录策略提取变量;规则制定器,被配置为基于通过记录策略分析器提取的变量来制定记录策略应用规则;以及记录策略处理器,被配置为根据由规则制定器制定的记录策略应用规则读取并且处理存储在记录策略存储器中的对应的记录策略。
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公开(公告)号:CN105681386A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201510613282.7
申请日:2015-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于收集车辆数据的系统和方法。用于收集车辆数据的系统,包括:至少一个车辆控制器,位于车辆网络中、被配置为控制车辆的行驶;服务器,被配置为当至少一个车辆控制器中的任一个被选择时,监控车辆网络的负载状态并且通过根据车辆网络中的可用容量调整与所选择的车辆控制器对应的控制参数来请求数据收集;以及数据收集设备,被配置为通过基于车辆网络的负载状态确定误差范围来根据服务器的请求对应于控制参数的数据。至少一个车辆控制器检测对应于控制参数的数据并且基于车辆网络的负载状态和误差范围来安排和传输对应于控制参数的数据。
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公开(公告)号:CN104615619A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410265370.8
申请日:2014-06-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/16
Abstract: 本公开涉及经验信息管理设备及其方法。提供了一种经验信息管理设备。具体地,当第一UCX文件与第二UCX文件具有彼此不同的文件格式时,处理器被配置为解释第一UCX文件和第二UCX文件的结构。然后,处理器将指示来源的信息标记至形成第一UCX文件和第二UCX文件的数据并且创建第一UCX文件和第二UCX文件的组合信息。然后,由处理器根据组合信息创建第三UCX文件,该第三UCX文件具有第一UCX文件和与第一UCX文件相组合的第二UCX文件。
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公开(公告)号:CN119526994A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202410272935.9
申请日:2024-03-11
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统,通过使用天然制冷剂来冷却或加热车辆内部,并且通过使用在制冷剂与冷却剂之间交换热量的单个冷却器来有效地调节电池模块的温度。
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公开(公告)号:CN119489656A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202410183960.X
申请日:2024-02-19
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统,其使用天然制冷剂来执行车辆室内的冷却或加热,并且使用在制冷剂与冷却剂之间进行热交换的单一冷却器来有效地调节电池模块的温度。用于车辆的热泵系统包括:空调装置,包括通过制冷剂管线连接以使制冷剂经过制冷剂管线循环的压缩机、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器和第四热交换器;以及冷却器,配置成在从空调装置供应的制冷剂与冷却剂之间进行热交换以调节冷却剂的温度。空调装置还包括第一控制装置、第二控制装置、第一连接管线、第二连接管线、第三控制装置和第三连接管线。
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公开(公告)号:CN115703327A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210497043.X
申请日:2022-05-09
Abstract: 本发明涉及一种车辆热管理系统,包括:暖通空调HVAC子系统,其包括第一压缩机和第一制冷循环,第一制冷循环包括流体连接到第一压缩机的第一制冷剂回路;电池冷却子系统,包括流体连接到电池组的电池冷却剂回路;动力系统冷却子系统,包括流体连接到动力系统部件的动力系统冷却剂回路;第二制冷循环,包括第二压缩机、位于第二压缩机的下游侧的冷凝器、以及流体连接到冷凝器的第二制冷剂回路;制冷剂冷却器,安装在第一制冷循环和第二制冷循环之间,并在它们之间传递热量;以及电池冷却器,安装在第二制冷循环和电池冷却剂回路之间,并在它们之间传递热量,第二制冷循环的冷凝器热连接到电池冷却剂回路和动力系统冷却剂回路中的至少一个。
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公开(公告)号:CN105809767B
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201510657974.1
申请日:2015-10-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了用于收集车辆数据的方法和设备。一种用于在通过无线网络与车辆通信的车辆数据收集服务器中收集车辆数据的方法包括从第一车辆接收与第一个至第N个数据项目对应的车辆数据。当需要替代数据收集车辆时,该方法为第一个至第N个数据项目中的每一个在一组车辆中搜索替代数据收集车辆,通过所搜索的替代数据收集车辆接收与第一个至第N个数据项目中的至少一个对应的车辆数据,并且存储从第一车辆接收的车辆数据以及从替代数据收集车辆接收的车辆数据。
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