一种PCB板组件及电器盒
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111935906A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010983906.5

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明提供了一种PCB板组件及电器盒,其中PCB板组件包括:PCB板,以及安装在所述PCB板上的IPM模块,所述IPM模块与所述PCB板连接为整体结构,用以限制IPM模块与PCB板之间的相对位移。通过将IPM模块与PCB板连接为整体结构,限制IPM模块与PCB板之间的相对位移,能够有效提高IPM模块引脚的抗振性能,通过改变IPM模块与PCB板之间的连接方式来隔绝IPM模块引脚因电器盒振动时产生的断裂。

    一种空调管路结构减振的多目标优化方法、计算机可读存储介质及终端

    公开(公告)号:CN110765569A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910838268.5

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本发明提供了一种空调管路结构减振的多目标优化方法、计算机可读存储介质及终端,系统通过接收人工输入的管路参数并识别作为设计参数输入,依据设计参数建立仿真模型,通过仿真获得大量的实验数据,系统确定多个目标输出以及约束条件以建立近似的数学模型,对获得的数学模型进行精度和灵敏度的分析后通过寻优算法进行寻优,获得最优的设计参数。本发明通过管路参数作为设计参数输入仿真建模,在保证分析精度的基础上,进行多目标优化分析,得到满足振动标准的管路系统,解决管路运行、运输过程中应变超标及断裂等问题,提高产品开发效率即可靠性,进而进行减重、减阻尼块等方面的轻量化优化。

    车载洗衣机、车辆及车载洗衣机的使用方法

    公开(公告)号:CN110696696A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911067423.4

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明提供了一种车载洗衣机、车辆及车载洗衣机的使用方法,车载洗衣机包括:机体,用于可移动地安装在车体的安装空间内,机体具有用于对衣物进行洗涤的洗涤腔;输送管,输送管的输出端口用于与机体的洗涤腔连通,输送管的输入端口用于与水源或风源连通,以向机体的洗涤腔内分别通入水源或风源;废热利用装置,废热利用装置具有散热组件和散热腔室,散热组件安装在散热腔室内,散热组件与车辆的发动机冷却水管连通,以使发动机冷却水管内的冷却水流经散热组件以加热位于散热腔室内的气体;散热腔室与输送管连通,以将散热腔室内的经加热后的气体通过输送管传输至洗涤腔内,以解决现有技术中的车载洗衣机不方便烘干衣物的问题。

    车辆窗帘控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN109752997A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201811642036.4

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本申请涉及一种车辆窗帘控制方法、装置、计算机设备和存储介质,所述方法包括:获取车辆周围的当前环境数据和对应的当前窗帘数据,当前环境数据包括天气数据、时间数据、行驶数据和光照数据,通过特征匹配模型提取当前环境数据的特征,对特征与特征匹配模型中的标准特征集合中的各个标准特征进行匹配,得到对应的当前匹配结果,根据当前匹配结果确定目标窗帘数据,当目标窗帘数据与当前窗帘数据不匹配时,根据目标窗帘数据和当前窗帘数据生成用于调整窗帘的当前调整指令,执行调整指令。通过获取到的车辆周围的多个维度的环境数据实现对窗帘的自动调整,使得调整更为便捷和准确。

    一种自适应囊式座椅减振系统及方法

    公开(公告)号:CN109515268A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811404673.8

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种自适应囊式座椅减振系统及方法,属于汽车配件技术领域。本发明提供的自适应囊式座椅减振系统,包括:囊式座椅,所述座椅固定于车身,所述囊设置于所述座椅的表层之下;压力传感器,用于检测所述囊内压力大小;加速度传感器,用于采集车身加速度信号;增压装置,用于增加所述囊内压力;减压装置,用于减少所述囊内压力;控制器,用于接收所述加速度传感器的信号,根据所述信号判断是否使用增压装置对所述囊进行增压,和/或是否使用减压装置对所述囊进行减压。本发明能够满足环保、自适应车况的要求。

    车辆
    36.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN109515119A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811312976.7

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明提供一种车辆。该车辆包括车体,所述车体上布设有空气调节系统,所述空气调节系统基于毛细抽吸两相流体回路控制原理实现对所述车体内的空气温度的调节。根据本发明的一种车辆,能够保证车辆在结构上更加紧凑,空气调节系统的运维成本低、可靠性更高。

    一种洗衣机自清洁系统、洗衣机及洗衣机自清洁方法

    公开(公告)号:CN109252326A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811360739.8

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明提供一种洗衣机自清洁系统、洗衣机及洗衣机自清洁方法。洗衣机自清洁系统包括自清洁装置;所述自清洁装置设置于洗衣机内滚筒上,以用于清洁所述洗衣机的内滚筒和外滚筒之间的预定部位。通过将自清洁装置设置在洗衣机内滚筒上,自清洁装置的清洁介质能够随着洗衣机自身的内滚筒的转动在对洗衣机内滚筒和外滚筒之间的预定部位之间形成溅射,从而对洗衣机内滚筒和外滚筒之间的残留物进行有效清洁,提高了清洁效率。

    一种客车多功能窗帘装置及控制方法

    公开(公告)号:CN109094333A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811319629.7

    申请日:2018-11-07

    Abstract: 本发明属于窗帘技术领域,公开一种客车多功能窗帘装置及控制方法。所述窗帘装置包括网状软管结构的窗帘,所述网状软管结构的窗帘朝向车内的一侧开设有均匀分布的小孔,且所述网状软管与空调通风系统相连通。所述网状软管结构还包括均匀布置的没有开设小孔的相互连通的保温软管,所述保温软管与保温液体箱相连通。所述窗帘的底端、左端或右端固定连接有清洁刷,且所述清洁刷的刷毛朝向窗户。所述网状软管结构的窗帘设有独立的未开孔的管路,该管路一端与空调冷凝水管相连通,另一端与清洁刷贯通背部的通道相连通。所述清洁刷上设有水汽雾化装置,能够将冷凝水雾化并喷出。利用了网状软管结构连通通风、冷凝水、保温液体,实现多种功能的结合。

    压缩机组件和空调器
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214250204U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202022997168.8

    申请日:2020-12-11

    Abstract: 本申请提供一种压缩机组件和空调器。该压缩机组件包括底盘(1)、压缩机主体(2)、第一减振结构和第二减振结构,第一减振结构连接在底盘(1)与压缩机主体(2)之间,并为压缩机主体(2)提供径向方向的减振作用力,第二减振结构连接在底盘(1)与压缩机主体(2)之间,并为压缩机主体(2)提供轴向方向上的减振作用力。根据本申请的压缩机组件,能够提高压缩机在非稳定工况下或者恶劣的外部环境下的减振性能,保证压缩机的平稳运行。

    一种压缩机降噪箱、压缩机及空调

    公开(公告)号:CN211082275U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921471381.6

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机降噪箱、压缩机及空调,压缩机降噪箱包括箱体,所述箱体的壁上设有一层阻尼层,所述阻尼层是由多个阻尼模块铺装而成,阻尼模块内设有空腔,空腔中设有阻尼流体。还包括吸音层,吸音层通过粘接层粘接在阻尼层上。可变阻尼层由多个可变阻尼模块铺装而成,可变阻尼模块上设有可变阻尼流体控制器,可变阻尼流体控制器根据压缩机的运转信息对可变阻尼流体的阻尼形态进行控制。降噪箱能够根据压缩机实时运行状态自动快速调整降噪箱状态以最大程度隔离压缩机噪声,减少压缩机噪声的辐射,提高顾客使用舒适性,具有自适应不同噪声进行降噪的功能。降噪箱内的阻尼模块可以通用和快速方便的更换,能够降低企业后续维修时间和维修成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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