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公开(公告)号：CN115456028A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211149653.7
申请日：2022-09-21
Applicant: 四川省华地建设工程有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于多模块滤波器集成的震动事件初至的自动识别算法，主要步骤：首先将连续记录原始信号进行预处理，然后进行切割，针对切割信号逐段进行振动能量有效频率分布判别；然后依次进行嵌入抗混叠低通滤波器、信号降采样、嵌入自适应去趋势项滤波器、嵌入中值滤波、嵌入无边缘延迟滤波等操作，再基于无边缘延迟滤波计算信号包络能量，最后嵌入鉴别滤波器，并将信号进行归一化，进而得到最终的识别特征函数。本发明建立了一套由多重滤波器集成的自动拾取算法，在降噪的同时，构建特征函数，一方面仅需要最基本的信号参数，另一方面有效降低了噪音干扰，提取灾害事件初至时刻，提高了自动拾取灾害事件发生的准确率。
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公开(公告)号：CN115310482A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210919790.8
申请日：2022-07-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种桥梁钢筋的雷达智能识别方法，改变桥梁结构的介电常数和电导率，通过正演获取其响应特征；收集已有桥梁钢筋探地雷达响应典型图谱，系统梳理响应特征，构建样本数据集；通过时域有限差分法正演计算，获得样本数据对的数据集；基于全卷积神经网络的M‑Net架构为骨干网络设计桥梁钢筋的雷达智能识别网络，对雷达智能识别网络进行训练与优化；对物理模型实测探地雷达数据进行反演，验证钢筋位置、介电常数和直径与真实情况是否相符。本发明至少具备有以下有益效果：将多尺度输入集成到编码模块中，避免参数的大幅度增长；增加编码模块路径的网络宽度；增加了BIG‑inv net网络的泛化性；可以提取多尺度信息，提高探地雷达桥梁钢筋识别效果。
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公开(公告)号：CN113486503A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110702595.5
申请日：2021-06-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及重力勘探技术领域，特别涉及重力及梯度异常正演方法，本申请采用的技术方案是一种重力及梯度异常正演方法，包括以下步骤：建立模型空间，选取子空间，计算子空间重力异常体的格架函数并储存该格架函数；对部分模型空间中的异常体剩余密度赋值；确定观测点与该长方体的相对位置关系；根据相对位置关系并利用平移等效性同时调用格架函数，代数求和获得该长方体单元对观测点的剩余密度异常体；计算整个模型空间对该观测点的重力异常体；对部分模型空间中的异常体剩余密度赋值时，确定后计算子空间；计算子空间只限于子空间内的网格点在观测点产生的异常体值。本重力及梯度异常正演方法可有效提升了重力正演的速度。
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公开(公告)号：CN110780341B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910977970.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01V1/28
Abstract: 本发明公开一种各向异性地震成像方法，包括以下步骤：读入各向异性参数模型、P波速度模型、参数文件；对炮点沿不同方向进行各向异性射线追踪，并计算每一条射线对应的射线束信息；将单炮地震记录划分为多个以窗为单元的数据体；计算各个窗中数据体对时间及空间的偏导数，并对窗中地震记录进行局部平面波分解；对窗中心沿不同方向进行各向异性射线追踪，并计算每一条射线对应的射线束信息；对炮点和窗中心所有射线束对按照加了权系数的成像公式进行成像计算；将所有射线束对成像结果进行叠加得到最终偏移成像结果。本发明提高了有效信号对最终成像结果的贡献比重，提升了各向异性偏移方法的抗干扰能力和计算精度。
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公开(公告)号：CN111812732A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010605022.6
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络的大地电磁非线性反演方法，将卷积神经网络运用于地球物理领域的大地电磁反演，将采集到的某一个观测数据作为卷积神经网络的输入，将地电模型参数作为网络的输出，采用深层网络模型，能对复杂非线性数据实现更加精准的映射，避免了对原始数据的复杂前期预处理，同时具有权值共享网络结构，能够大大降低网络模型的复杂度。并且，原始输入数据通过卷积可以实现数据不同特征的提取，以挖掘出数据更深层次的信息；池化在卷积之后，通过池化可降低特征面的分辨率来获得空间不变性特征，降低网络的规模，同时起到二次特征提取的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214794138U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120532790.3
申请日：2021-03-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种岩体强度试验模具。岩体强度试验模具，具有横截面为矩形的槽体，至少在一组侧壁上设有与钢尺配合的穿刺结构，所述穿刺结构包括：板体，所述侧壁上设有安装孔，所述板体与安装孔可拆卸连接；穿刺部，所述穿刺部具有至少两个贯穿板体的穿刺口，所述至少两个穿刺口呈条形且不相平行。由此，本实用新型的岩体强度试验模具可以从至少两个方向插入，从而可以多角度模拟裂隙，具有比现有技术明显更高的实用性。
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公开(公告)号：CN214524446U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120520079.6
申请日：2021-03-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种起伏地形无人机起降平台，解决了当前无人机起降过程中地面不平导致的无人机起飞或降落时侧翻的问题。脚架不用时可以绕转动轴将脚架折到铝质平板下表面上，起到节省空间的作用。铝质平板、铝质连接件、固定铝杆和活动铝杆均使用铝质材料，因此该无人机起降平台质量较轻，便于携带。并且该装置可以通过调节平台高度避免周围杂草干扰，为无人机的起降提供一个平稳、无杂草干扰的环境，能够提高无人机的工作效率。
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公开(公告)号：CN218519852U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222776128.X
申请日：2022-10-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无人机载磁通门磁力计卡扣式稳控云台，属于无人机技术领域。为了克服现有技术中的问题，本实用新型提供一种无人机载磁通门磁力计卡扣式稳控云台，包括上固定板、下固定板、呈扁平状的磁通门磁力计固定板，上固定板安装在下固定板的上端面，下固定板的下端面设有卡扣套，磁通门磁力计固定板上设有卡扣，磁通门磁力计固定板通过卡扣连接在所述下固定板的下端面上；上固定板的上端面设有尼龙垫组，下固定板具有镂空区域，卡扣套的上下两端分别位于镂空区域的上下两侧，上固定板上设有位于镂空区域上方的镂空部分。本实用新型具有强度高、结构稳定、自重轻等优点，同时能方便地进行磁通门磁力计的装载与卸下。
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公开(公告)号：CN217805314U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222110723.X
申请日：2022-08-11
Applicant: 西南交通大学
IPC: B64D47/00
Abstract: 本专利提出一种无人机载磁通门磁力计固定装置，涉及无人机技术领域。包括从上到下依次设置的第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板的顶部与无人机底部固定连接，所述第一固定板与第二固定板之间通过橡胶卡扣连接，所述第二固定板底部固定连接有两根平行的内滑轨，所述第三固定板顶部固定连接有两根平行的外滑轨，两根内滑轨的底部分别沿对称线向外水平延伸形成外沿，两根外滑轨的顶部分别沿对称线向内水平延伸形成内沿，外沿的底部与内沿的顶部沿水平方向滑动配合。这种固定装置具有强度高，结构稳定，自重轻的优点。
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公开(公告)号：CN213620301U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022482262.X
申请日：2020-10-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构，具体涉及一种无人机系留实验起降防炸机装置，包括：固定基座，该固定基座用于分布于无人机外；平衡支架，该平衡支架用于设置于无人机的支座下侧并与支座可拆卸式连接；平衡支架包括中部和设置在中部周沿的、与固定基座对应的连接部，该连接部通过牵引绳与固基座连接。通过采用本无人机系留实验起降防炸机装置，在起降过程中能较好、方便的稳定无人机，防止机翼触地发生炸机，易于在起飞时稳定携带。
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