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公开(公告)号：CN209643323U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920268329.4
申请日：2019-03-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种玉米播种装置，属于农业机械技术领域。包括步进电机和履带，主动轮的轴与设置在下底板后方两侧的步进电机输出轴固接，从动轮的轴通过前支座与下底板前方两侧固定，主动轮与从动轮之间通过履带联接；种子缓冲腔与上底板的矩形通孔上表面固接，其内部设有挡板，排种滚筒通过两端的转轴分别与种子贮存腔中下部的前、后板固定，排种电机通过电机座与上底板的上表面固定，其输出轴通过皮带与皮带轮联接；种子缓冲腔左前方设有开沟电机，开沟电机通过电机座与上底板的上表面固定，其输出轴端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮，从动齿轮与凸轮轴的一端固接，凸轮轴通过两个L形支座与上底板下表面固结。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209052318U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821873165.X
申请日：2018-11-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨移动式起重机，包括相互平行且间隔设置的导轨，在导轨上分别活动连接起重机左支架和起重机右支架，在起重机左支架和起重机右支架之间固定连接有的横梁，起重机左支架和起重机右支架的侧壁上滑动连接有上下运动的升降臂，横梁上设有驱动升降臂上下运动的驱动装置，升降臂上设有多个抓取物料的吊具，吊具包括与升降臂活动连接的滑轮组件，在滑轮组件的底部连接有伸缩臂，在伸缩臂的底部连接有夹具。该起重机在升降臂上活动连接有多个抓取物料的吊具，每个吊具能够单独对物料进行抓取吊装作业。本起重机能够根据物料在场地上摆放的位置以最为接近的吊具进行吊装作业，减少了吊具的移动范围，提高了使用的灵活性。
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公开(公告)号：CN208881812U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821791313.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种停车顶自动检测装置，其包括底架，底架两侧分别设置有主动轮和从动轮，两侧的主动轮通过驱动机构相互连接；底架的一侧设置有加载机构；底架下表面平行于纵向梁分别设置有第一行程开关和第二行程开关，第一行程开关邻近从动轮一侧，第二行程开关邻近主动轮一侧；底架的两侧分别平行布置有两个定位机构；底架偏离加载机构一侧的侧面上设置有限位机构；底架的中部设置有控制箱，控制箱内设置有相互连接的控制器和无线通讯器。本实用新型能够解决现有技术中停车顶检测设备结构大、移动和使用不便的问题，结构紧凑、体积小，方便搬运和移动，操作简便、可靠性强，使用方便，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205622481U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620314506.4
申请日：2016-04-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种城轨直线牵引电机，其组成为：由高温超导材料叠绕在线圈骨架（2）上的多个跑道型线圈作为电机的励磁绕组（1），固定在与次级骨架（4）相连的低温容器（3）中，电机动子车体靠支撑柱与轨道（7）相连，励磁绕组（1）接头与超导开关（8）并联接入励磁电流，利用超导开关（8）从正常到超导态的转换可以实现励磁绕组（1）的闭环恒流。铜质三相对称初级绕组（5）绕于初级铁芯（6）上，采用星形或三角形接法，通入三相对称交流电后，将在气隙处产生三相行波磁场，与高温超导励磁绕组（1）产生的强磁场作用，实现直线电机的大推力运行。本实用新型用于城市轨道交通等方面，突破了车载励磁电源的束缚，具有重量轻、推力密度高、工作气隙大等优点。
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公开(公告)号：CN205544628U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620164831.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种大气隙谐振式直线感应电机，利用初级绕组和次级绕组的谐振耦合，实现次级感应电流的最大化。其系统组成为：绕在定子铁芯(1)上的三相对称初级绕组(2)与初级补偿电容(3)串联，通入三相对称高频交流电，在气隙处产生行波磁场。次级绕组(4)结构与初级绕组(2)一致，采用星形或者三角形接法，并与次级补偿电容(5)串联，使其与初级处于磁耦合谐振状态，其谐振频率与初级绕组(2)的谐振频率相同，以使初级绕组(2)与次级绕组(4)达到磁耦合共振。本实用新型应用于直线电机等方面，由于谐振耦合产生的大电流，使得电机具有大推力、大气隙、高效率等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205622480U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620164767.2
申请日：2016-03-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种直线牵引用高温超导直线感应电机驱动装置，次级绕组采用高温超导线圈(102)置于次级铁芯(101)中且绕组按照相同间隔排列，各高温超导线圈(102)为闭合线圈，单独固定在次级铁芯(101)磁轭槽中；高温超导线圈(102)为饼式结构,并具有跑道型截面；所述次级组件置于低温容器(3)中,次级铁芯(101)的底部平面与初级铁芯上表面之间具有气隙(4)。传统初级铁芯(202)和三相对称绕组(201)固定在地面上。该直线驱动装置体积小，重量轻，效率高，推力大，带负载能力强，可靠性和使用寿命大为提高，可广泛应用在货物分拣系统、直线感应门、车床、列车、地铁等方面。
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公开(公告)号：CN220164032U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321465888.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: B62D55/065 , B60R11/00 , B60R16/023 , B60K1/00
Abstract: 本实用新型属于探地雷达技术领域，尤其涉及一种探地雷达遥控搭载小车；小车包括双层主体框架、履带轮组；双层主体框架包括上底板和下底板，上底板顶面边缘安装有超声波传感器，上底板顶面还安装有探地雷达；下底板顶面边缘安装有红外避障模块；下底板顶面上还安装有控制模块；履带轮组安装于下底板底面。该小车不仅能够实现探地雷达的匀速运动，具有远程遥控功能，而且装置体积小、易携带，适应狭窄、危险地段的数据采集作业。
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公开(公告)号：CN211898128U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020280757.1
申请日：2020-03-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨自动除冰雪车辆，包括车体、除雪机构、转向机构和除冰部，车体内设置有蓄电池、工控机、GPS定位装置、加热装置和高温离心风机，转向机构包括分别安装在车体下方前部和后部的两个转向架，除雪机构通过安装座安装在转向架上，除冰部包括安装在车体下方的热风加热槽和安装在转向架上的视觉传感器。本实用新型能够实现自适应冰层厚度，防止积雪越过除雪机构导致二次吹雪的现象，在快速移动时，避免承受来自轨道面冰层厚度不均的振动冲击；除冰过程中能够依据实时的冰层状况，采用不同温度的热风进行融冰，同时考虑不能损伤轨道梁面，另外，相比现有产品缩小车辆体积，降低成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209052291U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821873150.3
申请日：2018-11-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于起重机的起吊夹具，包括顶板，在顶板的底面上对称设有相互平行且间隔设置的导轨，在导轨上滑动连接有左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间设有驱动左夹板和右夹板以相互接近和相互远离方向运动的驱动组件，驱动组件与顶板的底面固定连接，顶板的顶面上设有连接部。该起吊夹具设有夹持箱式物料的左夹板和右夹板，左夹板和右夹板通过导轨与顶板连接，在左夹板和右夹板之间设有驱动左夹板和右夹板以相互接近和相互远离方向运动的驱动组件，驱动组件通过驱动左夹板和右夹板来夹持物料移动，只需要一个人操作起重机即可实现吊装作业，降低了工作难度，提高了作业效率。
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