一种多路阀压力检测机构
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN119197867B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411731357.7

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明涉及压力检测领域,公开了一种多路阀压力检测机构,包括多路阀本体,所述多路阀本体的一侧固定安装有进气管,所述进气管的顶部固定安装有测压管,还包括:平稳组件,所述平稳组件包括转动安装在所述测压管内的转动杆,所述转动杆的底端固定安装有转动板,所述转动杆的顶端固定安装有十字板,所述测压管的内腔密封滑动安装有活塞板;可以实现对瞬时气流波动产生的冲击力进行缓冲并减缓其速度,同时可根据压力的大小进行自动泄压,可有效的提高压力检测过程中的稳定性,并且在提高气动系统工作效率的同时提高安全性,避免了以往在气流瞬时波动的影响下导致压力检测过程出现不稳定的情况。

    一种飞机用燃油活门压力试验台

    公开(公告)号:CN119124611B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411604956.2

    申请日:2024-11-12

    Inventor: 张洪超 王振伟

    Abstract: 本发明公开了一种飞机用燃油活门压力试验台,涉及压力试验技术领域。该飞机用燃油活门压力试验台,包括:供油装置,用于向油管中供应预设压力的油体,所述供油装置的一端通过输油管与连接管相连通;回油装置,被设置为回收试验后倾倒于储油槽中的油体,所述回油装置的顶部与储油槽的底部相连通;循环装置,用于将回油装置中的油体通过单向阀输送到供油装置,所述循环装置的一端与供油装置相连通,所述循环装置的另一端与回油装置相连通。该飞机用燃油活门压力试验台,快速完成活门的定位和固定,将回油装置、供油装置和循环装置组成一个整体,便于油体压力的控制、输送与循环。

    一种汽车废气循环阀的检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN118624207B

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202410742472.8

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种汽车废气循环阀的检测装置及其检测方法,设置有便于工作使用的检测机壳,且检测机壳的内表面中段安装有定位组件;包括:直齿齿轮,转动连接于所述定位组件的内表面中侧,且直齿齿轮的内表面上侧或者下侧连接有齿条,并且齿条的外表面侧边安装有限位条,并将限位条定位滑动在定位组件的内表面。设置有定位检测机构,其中定位组件通过设置的直齿齿轮和齿条的配合,有效的控制独立的移动座在定位组件中形成旋转,并通过移动设置间距居中调节,且具有弹性微调的支撑座,对形状不同的循环阀本体形成微调,以及定位支撑使用,从而配合独立控制固定柱上的升降杆,有效的对循环阀本体下压定位使用,提高定位检测的稳定性。

    一种汽车燃油箱ICV阀检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN114166502B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202111660163.9

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种汽车燃油箱ICV阀检测装置及检测方法,其不同之处在于:装置包括工作台;安装部,有两个且对称间隔设于工作台上,两个安装部能相向移动或相背移动以调节两者之间的距离;定位工装,包括两个相互配合以放置燃油箱的仿形台,两个仿形台分别可拆卸地设于两个安装部上;夹持机构,设于工作台上,用于夹持加油管;阀门盖板检测部,包括第一驱动件、及设于第一驱动件上的摄像头和通气管,在第一驱动件的作用下,摄像头和通气管能同时插入加油管内或同时从加油管内退出;及开启性及密封性检测部,包括分别与燃油蒸汽吸附管可拆卸连接的开启性检测件及密封性检测件。本发明能有效检测燃油箱ICV阀的性能,使用方便。

    气体相互混合调节调控的设备及方法

    公开(公告)号:CN111238799B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202010166702.2

    申请日:2020-03-11

    Applicant: 汪川

    Abstract: 本发明公开了气体相互混合调节调控的设备及方法,包括与HSM设备连接的水循环系统和气体循环系统,所述气体循环系统包括气泵、低压气罐和高压气罐,加湿罐一端的气体管道上依次设有压力表、调压阀、第一压力传感器、第一温度传感器、第一电磁阀和第一止回阀;加湿罐与所述HSM设备连接,并设有湿度传感器、第二压力传感器和第二温度传感器;所述水循环系统包括冷水机组、水浴式气化器、冷干机;所述加湿罐上还设有调节系统温度的加热装置;本设备能够准确调控气体混合的比例,实时调控系统内部气体的温度、湿度及压力,从而提供多种、准确的模拟环境;同时本设备在测试或试验后产生的气体还能够循环利用,减少了对大气的污染及生态环境的破坏。

    一种阀门检测系统
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119437702A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411549630.4

    申请日:2024-10-31

    Inventor: 肖鹏 刘鹏 张翀

    Abstract: 本申请提供了一种阀门检测系统,该阀门检测系统包括:管理平台,用于生成巡检任务,巡检任务包括待检查阀门清单,待检查阀门清单包括待检查阀门的标识及其对应的目标开度;操作器,用于接收巡检任务;至少一个传感器,用于测量至少一个阀门的开度,并在通信范围内将待检查阀门的当前实际开度发送至操作器,从而提供了一种提升阀门监测的效率以及准确性的方案。

    一种飞机前轮转弯控制阀故障检测方法

    公开(公告)号:CN119435515A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202310938405.9

    申请日:2023-07-28

    Inventor: 张涛 贾媛 高萌

    Abstract: 一种飞机前轮转弯控制阀故障检测方法,在转弯控制单元内驻留有故障检测程序,所述的故障检测程序含有故障检测条件判断模块和故障检测指令发送模块,故障检测条件判断模块接收液压系统的压力信号、起落架收放系统的轮载信号、刹车系统的速度信号、转弯解除开关的转弯解除信号和前轮转弯系统故障信号,上述各信号满足故障检测条件时,故障检测指令发送模块向转弯控制阀的关断阀发送关断指令,向转弯控制阀的伺服阀发送转弯指令,如果伺服阀不能控制转弯机构动作,使前轮不发生偏转,说明关断阀处于正常工作状态,如果伺服阀控制转弯机构动作,使前轮发生偏转,说明关断阀处于隐性故障状态。

    一种阀门扭矩测试方法与装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119394642A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411521223.2

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种阀门扭矩测试方法与装置,方法包括利用预设控制参数进行的阀门置零测试步骤、以及位于所述阀门置零测试步骤后的阀门打开测试步骤和阀门关闭测试步骤,所述预设控制参数包括电流限制和转速;所述阀门置零测试步骤包括以下子步骤:利用第一预设控制参数控制测试电机对阀门进行预置零,之后利用第二预设控制参数控制测试电机对阀门进行强置零;将强置零后的阀门位置作为测试电机编码器的零点位置。本发明通过两次关闭操作,分别考虑了空行程+转动惯量(第一次关闭)、电流/力矩控制(第二次关闭),可以显著提高阀门零点位置的精度,为后续阀门打开测试和阀门关闭测试做很好的基础。

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