-
公开(公告)号：CN114925220B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210590447.3
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G06F18/22 , G06N5/022 , G06F16/335 , G06F16/38 , G06Q10/0635
Abstract: 本申请公开了一种用于评估飞机系统的相似性的方法，该方法包括以下步骤：对比目标机型飞机和成熟机型飞机的制造商数据、ATA章节数据，主最低设备清单项目功能数据和安装数量数据。从成熟机型飞机中筛选出与目标机型飞机相同级别并且具有特殊飞行任务的飞机。基于欧几里得距离算法和最近邻匹配算法，分别评估计算目标机型飞机和筛选出的飞机的系统级功能相似性、子系统级功能相似性和部件级功能相似性。在系统级功能相似性、子系统级功能相似性与部件级功能相似性均评估为相似的情况下，评估判定筛选出的飞机与目标机型飞机的系统相似。
-
公开(公告)号：CN119830514A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411630692.8
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种在飞行操作程序的动态模拟验证方法，包括以下步骤：确定需要模拟的飞行操作程序的类别，所述类别包括正常程序、非正常程序、应急程序、补充程序四类；根据所述飞行操作程序所属类别，确定所述程序设计的设计约束条件，并基于所述设计约束条件设计或变更设计所述飞行操作程序；在所述飞行程序设计辅助设备上对所述飞行操作程序进行操作验证，在所述操作验证过程中提供验证辅助信息，以辅助确定所述飞行操作程序是否符合飞行操作程序的验证标准；对于不符合所述验证标准的所述飞行操作程序，将和验证失败相关联的要素添加至所述设计约束条件。本发明提供了一种无需占用飞行模拟机的飞行操作程序验证解决方案。
-
公开(公告)号：CN118540311A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410530723.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: H04L67/01 , G06F13/42 , H04L69/164 , H04L67/02 , H04L67/12
Abstract: 本申请涉及采用通用开放协议开发电子飞行包(EFB)的方法及由此开发的EFB。该方法包括：由模拟驾驶舱产生非通用开放总线数据和/或由航空公司运控中心仿真系统产生签派放行资料包；采用通用开放协议将非通用开放总线数据和签派放行资料包传输至EFB；将非通用开放总线数据和签派放行资料包显示在EFB上；根据显示结果对EFB进行优化。在本申请中，可根据体现在EFB上的数据传输的正确性和稳定性，对EFB的功能进行测试、验证，并可根据多方联动的仿真结果对EFB进行设计优化，实现了显著地降低国产EFB的开发测试环境建设成本和难度，大大地提高数据传输的实时性。本申请还涉及一种采用通用开放协议开发EFB的系统。
-
公开(公告)号：CN106920300B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201710021714.4
申请日：2017-01-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
Abstract: 本发明提供一种驾驶舱门的门禁系统及其控制方法，和飞行器，驾驶舱门的门禁系统包括：门禁控制面板用于在飞行员离座时，输出通过飞行员控制的飞行员离位信号或在位信号；或输出通过飞行员控制的驾驶舱门锁死信号或驾驶舱门未锁死信号；密码器用于在接收到飞行员输入的保密信息后，与预存的开门信息比对后，输出该保密信息的正确信号或该保密信息的错误信号；逻辑控制器用于在双飞行员在座，并接收到异常开门信号时，根据是否接收到驾驶舱门锁死信号和飞行员在位信号，分配门禁最高权限；或用于在单飞行员在座，根据接收到的离座飞行员输入的保密信息的正确信号或保密信息的错误信号，分配门禁最高权限。本发明预防劫机和蓄意坠机事件，保证飞行安全。
-
公开(公告)号：CN116150102A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310093379.4
申请日：2023-01-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于ARINC规范的飞行数据的译码方法，其中ARINC规范至少包括ARINC717规范和ARINC767规范，该译码方法包括读取原始飞行数据文件以形成二进制数据流，查找所有的同步字且获取每个同步字的位置数据；根据位置数据获得各同步字的位置差值数据，并将其和对应的规范间隔数据作比较，当位置差值数据和规范间隔数据一致时将相应同步字确认为经过校验的有效同步字；对于每个有效同步字，获取与之相关联的参数信息，并将参数信息与译码参数库所包含的参数采集信息进行匹配，在匹配成功时结合译码参数库所包含的飞行数据中各个参数的属性对参数信息进行译码，从而得到飞行数据中包含的各个参数的参数值。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112464558B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011315328.4
申请日：2020-11-21
Applicant: 西北工业大学 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/00 , G06Q10/08 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种基于免疫粒子群方法的民机航材修理级别与库存配置联合优化方法，属于民机修理技术领域。本发明在传统的修理级别与库存配置分开计算的基础之上，综合修理级别与航材库存配置费用，建立联合优化模型，实现考虑航材修理级别与库存配置的总费用，运用免疫粒子群算法进行求解，达到符合工程实际，降低航材库存及民机用户航材投资成本的目的。
-
公开(公告)号：CN114741866A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210355473.8
申请日：2022-04-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，该方法包括以下步骤：设定目标机场的环境参数和飞机参数；基于稳定风风速和风向对飞机的着陆参考速度进行修正，以获得进近参考速度，并得到各段航迹的真空速；根据各段航迹的真空速以及所设定的环境参数及飞机参数，确定各段航迹的投影轨迹和飞行时间；计算得到多段航迹中的高度变化；计算机绘制一条目视进近飞行轨迹样本；遍历预设取值范围内的稳定风风速和风向的全部采样值，并绘制得到多条目视进近飞行轨迹样本。根据本发明的用于预测目视进近飞行轨迹的仿真模拟方法，能够高效率地仿真模拟大量的试验点以用于飞机目视进近的验证工作，大大提升效率并降低成本。
-
公开(公告)号：CN114138848A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111426249.5
申请日：2021-11-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F16/248
Abstract: 本发明提供一种飞机线路数据的智能分析处理方法以及系统。飞机线路数据的智能分析处理方法包括如下的工序：遍历机型数据平台，获取包含新增和版本变更后的设计线路数据文件在内的全机设计线路数据版本记录报表；根据全机设计线路数据版本记录报表，获取与新增和版本变更后的设计线路数据文件对应的代码文件；对所获取的与新增和版本变更后的设计线路数据文件对应的代码文件、以及过去获取的与版本未变更的设计线路数据对应的代码文件进行解析译码，生成全机线路数据信息点；对所生成的全机线路数据信息点进行逻辑处理，生成包含全机线路数据信息点在内的数据清单；以及与所生成的数据清单相匹配地，生成适用于航空用标准规范的线路数据模块。
-
-
公开(公告)号：CN113658474A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110950219.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机客户服务有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种飞机应急撤离培训系统，所述飞机应急撤离培训系统包括多个交互设备、实体模型、集成处理系统等。所述多个交互设备能够被配置在学员身上以检测和采集学员的体型信息和肢体动作信息。所述实体模型与飞机部件中的一部分的形状、布置位置相同。所述集成处理系统被配置成能够从所述多个交互设备获取学员的体型信息和肢体动作信息，并通过所述交互设备为学员提供用于培训的虚拟环境和现实环境。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
220
records
(took 0.052 seconds)
