公开(公告)号：CN109983081B

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201780072585.X

申请日：2017-11-09

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 堀口治子

IPC: C09C3/06 ,  B05D5/06 ,  B05D7/24 ,  C09C1/36 ,  C09C1/62

Abstract: 本发明提供一种光辉性颜料，其具备：片状玻璃、形成在片状玻璃上的氧化钛膜、和附着在氧化钛膜上的金微粒，金微粒包含粒径为20nm以上且小于50nm的金微粒P2，在金微粒所附着的氧化钛膜表面的、将一边设为2μm的正方形区域中，金微粒P2的数量为9个以上且小于100个，且各个金微粒P2到最近的金微粒P2的距离的平均值为130nm以上且小于500nm。

公开(公告)号：CN112334427A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201980043686.3

申请日：2019-06-03

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 小川永史

IPC: C03C27/12 ,  B60J1/00 ,  B60S1/02

Abstract: 汽车用夹层玻璃包括外侧玻璃板、内侧玻璃板、中间膜、电气元件、向上述电气元件供电的供电点、和配线。上述外侧玻璃板具有第一面和比上述第一面靠车内侧的第二面。上述内侧玻璃板具有第三面和比上述第三面靠车内侧的第四面。上述中间膜配置于上述外侧玻璃板与上述内侧玻璃板之间，将上述第二面和上述第三面接合。上述电气元件和上述供电点在上述第二面的周缘部附近配置于上述第二面上或上述中间膜的内部。上述配线与上述供电点连接，从上述供电点伸出，向着上述第三面从上述中间膜内穿过。

公开(公告)号：CN107250073B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201680009743.2

申请日：2016-02-03

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 井上辉英 ,  坂口浩一 ,  小用广隆

IPC: C03C3/091 ,  B23K26/53 ,  C03B33/02 ,  C03C3/093 ,  C03C15/00

Abstract: 本发明提供在将利用紫外线激光照射的改性部形成与蚀刻组合而成的微细孔一并加工技术中能够制作具有圆形的轮廓和平滑的内壁的孔、能够实现实用的连续生产的玻璃组成。本发明涉及一种激光加工用玻璃，所述玻璃的组成以摩尔％表示包含45.0％≤SiO2≤70.0％、2.0％≤B2O3≤20.0％、3.0％≤Al2O3≤20.0％、0.1％≤CuO≤2.0％、0％≤TiO2≤15.0％、及0％≤ZnO≤9.0％，且0≤Li2O+Na2O+K2O

公开(公告)号：CN108291992B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201780004074.4

申请日：2017-04-19

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 久保雄一郎 ,  新毛胜秀

IPC: G02B5/22

Abstract: 本发明的红外线吸收性组合物含有：利用下述式(a)所示的膦酸和铜离子而形成的红外线吸收剂、和使红外线吸收剂分散的磷酸酯。磷酸酯包含磷酸二酯及磷酸单酯中的至少一者。R1是苯基或至少1个氢原子被卤素原子取代的苯基。将膦酸、铜离子及磷酸酯的摩尔基准的含量分别定义为CA摩尔、CC摩尔及CE摩尔，并且将反应性羟基的摩尔基准的含量定义为CH摩尔时，满足CA/CE＜1、并且CH/CC＞1.95的关系。

公开(公告)号：CN111601782A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201880084204.4

申请日：2018-12-26

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 神吉哲

IPC: C03C27/12 ,  B32B17/10 ,  B60J1/00 ,  B60K35/00 ,  G02B27/01

Abstract: 本发明所涉及的挡风玻璃具有：第一玻璃板，其具有第一面和第二面；第二玻璃板，其具有第一面和第二面，并且配置为该第一面与上述第一玻璃板的第二面相对；和中间膜，其夹持于上述第一玻璃板与第二玻璃板之间，上述第一玻璃板具有第一端部和与该第一端部相对的第二端部，并且形成为从上述第一端部向第二端部厚度变薄，在上述第一玻璃板中，上述第一端部侧的表面压缩应力比上述第二端部侧的表面压缩应力高。

公开(公告)号：CN111556825A

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201880076219.6

申请日：2018-11-28

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 松下嘉光 ,  藤原一弘 ,  尚肇

IPC: B60R13/04 ,  B60J5/04 ,  B60R1/00 ,  C03B27/00 ,  C03C3/087 ,  C03C17/00 ,  C03C21/00

Abstract: 本发明提供一种装饰部件，其安装于车辆的外表面，该装饰部件具有：玻璃板，其具有面向车外侧的第一主面和面向车内侧的第二主面；板状支承部件，其至少安装于上述玻璃板的第二主面，且由树脂材料形成，上述支承部件构成为能够安装于上述车辆的外表面。

公开(公告)号：CN111295779A

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201880070634.0

申请日：2018-10-29

Applicant: 日本板硝子株式会社 ,  株式会社杰士汤浅国际

Inventor： 大西正辉 ,  川地正浩 ,  和田秀俊 ,  稻垣贤 ,  京真观

IPC: H01M2/18 ,  H01M2/16 ,  H01M10/12

Abstract: 【课题】提供最适于怠速停止车用的液式铅蓄电池隔板。【解决手段】是以聚烯烃树脂和无机粉体为主材料的多孔膜，具有配置于多孔膜的两面的肋条，处于两面的肋条的位置关系是任意的，在将两面中配置有肋条的平均高度低的肋条的面设为负极面的情况下，在负极面具备纵向的线状肋条，在以从两面将多孔膜夹入的方式用平板施加10kPa的压力时，在负极面的基底面与平板之间具有0.02mm以上的空间。

公开(公告)号：CN106797007B

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201580055743.1

申请日：2015-07-21

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 蔀贵史 ,  和田忠正

IPC: H01M2/16

Abstract: [课题]本发明提供一种以隔板整体(全面积)中占据大部分的基底部为中心的微多孔膜整体中的枝晶贯穿的方法，该方法更简便且更有效。[解决手段]铅蓄电池用隔板，其是将以聚烯烃类树脂、氧化硅粉体和增塑剂为主体的原料组合物进行熔融混炼并制膜后除去增塑剂的一部分或全部而成的微多孔膜，原料组合物包含平均粒径为20～800μm且平均厚度为0.2～8μm的不具有自成膜性的玻璃鳞片(为其与氧化硅粉体的合计含量的2～15重量％)，微多孔膜中的玻璃鳞片的面方向在微多孔膜的面方向大致取向，微多孔膜中的玻璃鳞片的含量/微多孔膜中的玻璃鳞片的平均厚度的值为1以上。

公开(公告)号：CN111225883A

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201880067574.7

申请日：2018-09-27

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 大川和哉 ,  井上辉英 ,  藤本慎吾 ,  宫内太郎

IPC: C03C3/091 ,  C03C3/093

Abstract: 本发明的玻璃组合物是含有SiO2、B2O3、Al2O3、碱土金属的氧化物以及其它金属氧化物的玻璃组合物。将温度0℃～T℃的范围的本发明的玻璃组合物的平均热膨胀系数表示为CTE(T)时，在温度0℃～100℃的范围，满足(17.1×10-3×T+25.4)×10-7/℃≤CTE(T)≤(17.1×10-3×T+31.4)×10-7/℃的关系。

公开(公告)号：CN111164468A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201880064474.9

申请日：2018-09-19

Applicant: 日本板硝子株式会社

Inventor： 高城智孝 ,  新毛胜秀

IPC: G02B5/22 ,  B32B7/023 ,  H04N9/07

Abstract: 滤光器(1a)具备光吸收层(10)。光吸收层吸收近红外线区域的至少一部分的光。对滤光器(1a)而言，使波长300nm～1200nm的光以0°、30°以及40°的入射角度入射到该滤光器时，满足关于透射率的规定的条件。另外，对于选自0°、30°以及40°中的2个入射角度θ1°和θ2°(θ1