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公开(公告)号：CN207051165U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720811704.6
申请日：2017-07-06
Applicant: 中南大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本实用新型提供一种二维土拱效应的试验装置，包括用于容置试验土体且在底面上设有土体下落开口的模型箱、固设在模型箱底部且位于开口两侧下方的密封板、以及水平设置密封板间并可上下运动的活动门，所述活动门包括用于覆盖模型箱开口的封口部以及连接在封口部两个端头外侧的受力部，在封口部和模型箱底板上设置有土压力盒，在受力部上竖直固设有与模型箱外侧壁紧贴的挡板；当活动门向下运动时，位于活动门上的土压力盒以及其上方的试验土体发生竖向位移，陷落的土体落入由挡板、密封板及活动门封口部形成的空间内而避免漏出。所述试验装置通过采集应力变化值实现对土拱效应的定量分析，其结构简单、操作方便，制作成本低，试验结果直观且准确。
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公开(公告)号：CN206399943U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621476850.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。应用本实用新型的技术方案，装置结构精简、操作方便；应用本实用新型试验系统，能模拟翻浆冒泥的过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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公开(公告)号：CN205474898U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620168608.X
申请日：2016-03-04
Applicant: 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该实用新型通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该实用新型可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN202013425U
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201120109602.2
申请日：2011-04-14
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种检波器，该检波器包括检波器主体(2)，其中，该检波器还包括底座(5)，该底座(5)与所述检波器主体(2)刚性连接。通过上述技术方案，由于检波器设置有底座，通过直接将底座放置在需要测量的介质上便可以方便地耦合检波器，因此该检波器的应用范围较广，即使在铁路道砟路面等砂石场地或坚硬表面上也可以方便地应用该检波器进行地震勘探。
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公开(公告)号：CN213239323U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022649495.4
申请日：2020-11-16
Applicant: 中南大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土压力传感器标定装置，包括标定筒、加压室、空气压缩机和数据采集单元，所述标定筒内填充有标定填料，所述标定填料内预埋有土压力传感器，所述土压力传感器的接线从所述标定筒侧壁上的穿孔引出与所述数据采集单元连接；所述加压室固定设置在所述标定筒的上方，所述压力室加压室的内部滑动设置有活塞，所述活塞的底部设有加载头，所述加载头伸入所述标定筒内与所述标定填料上方的刚性加载板接触，所述空气压缩机通过气管与所述加压室的顶部连通，所述气管上设有气压表和调压阀。本实用新型具有结构简单、标定方便及测量准确的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208184752U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820744917.6
申请日：2018-05-18
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种富水软弱地层重载铁路隧道的基底加固体系，属于隧道交通工程技术领域，本实用新型提供的富水软弱地层重载铁路隧道的基底加固体系，桩梁板结构提高了道床整体刚度，通过纵梁、横梁、桩基础依次向下传递至基岩，从而使加固部分与原基底结构形成整体共同工作而得到强化，道床承载能力大大提高，同时也减小了地下水对整体道床的影响，仰拱结构与隧道拱墙一起承受围岩压力，形成一个稳定的整体；本实用新型通过设置排水管道，以便时排出积水，避免进一步扩大积水坑的面积，本实用新型提高了隧道道床结构的整体刚度，改善了隧道基底结构的整体力学性能，能有效解决隧道基底结构隆起、沉降变形和翻浆冒泥等病害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214738320U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120298198.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 珠海交通集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢‑水泥土握裹力检测试样的制备装置，包括：试模筒，试模筒的上下两端敞口；上盖板，可拆卸地盖合在试模筒的上端敞口处，上盖板上设有型钢定位孔；下盖板，可拆卸地盖合在试模筒的下端敞口处，下盖板上设有与型钢定位孔相对应的型钢定位槽。该型钢‑水泥土握裹力检测试样的制备装置结构简单、制样便捷，能够为工程中SMW工法桩支护结构中型钢的起拔回收提供合适的检测试样。
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公开(公告)号：CN210827460U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921546507.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 中南大学 , 湖南理大交通科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于边坡排水加固的排水锚钉，包括依次相连的锚固段、排水自由段和张拉端，所述锚固段包括第一钢管以及位于第一钢管上的注浆孔和用于装配橡胶膜的卡喉，所述橡胶膜套设在所述注浆孔的外壁上，用于密封所述注浆孔，且所述橡胶膜的内部填充水泥浆形成外凸结构；所述排水自由段包括第二钢管和套在第二钢管外侧依次相连的的多根水钉节段；所述张拉端包括第三钢管和位于第三钢管端部的螺纹钢筋；所述第一钢管、第二钢管和第三钢管为一体式结构且第一钢管、第二钢管和第三钢管内部均充满水泥浆。该排水锚钉一方面实现了坡体排水与土体加固一体化，另一方面可以建立一套只需一次成孔便可实现加固、排水功能的支护结构。
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公开(公告)号：CN209025070U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821759096.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供一种分级推进的大直径长预制管桩，包括上下设置的桩身和桩尖，所述桩身包括多节长度相等的中空桩体，在桩尖与桩体以及相邻桩体间设置套筒，所述套筒的下端固定连接且各节桩体的下端可活动插入套筒内，在相邻桩体间设置内部空腔平台作为下沉推力的支撑点；将桩尖与各节桩体依次沉入土中，利用推杆以及设置在推杆下端的侧翼结构实现对预制管桩的分级推进，到达预定深度后往预制管桩的空腔内浇筑混凝土以完成整个预制管桩的埋设工作。本实用新型将桩尖承受的桩端阻力与桩身承受的桩侧阻力分离，还将整个桩身承受的较大桩侧阻力分成多段较小的桩侧阻力，有效解决了现有设备在预制管桩施工深度方面的限制，从而实现设备的最大化利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207051282U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720812799.3
申请日：2017-07-06
Applicant: 中南大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型提供一种三维土拱效应的试验装置，包括用于容置试验土体且在底板上设有十字形开口的模型箱、设置于模型箱下方并与其十字形开口对应的十字形导槽、以及可沿十字形导槽上下运动的活动门，所述活动门为十字形且包括用于覆盖模型箱十字形开口的封门部以及连接在封门部四个端头外侧的受力部，在封门部及模型箱的底板上设有土压力盒，在受力部上竖直设置有与模型箱外侧壁紧贴的挡板；当活动门向下运动时，位于活动门上方的土压力盒和试验土体可沿十字形导槽发生竖向位移，所述挡板与十字形导槽、活动门封门部间形成用于容置陷落土体的空间以防止其泄漏。所述试验装置结构简单、便于操作，适用于对三维土拱效应的研究，试验结果直观清晰。
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